Sistema de retención para un conductor de un vehículo.

Sistema de retención para un conductor de un vehículo (2), que presenta al menos un asiento de conductor,

en particular de un vehículo de transporte industrial (2), estando el sistema de retención (1) formado por al menos un estribo de protección (8) dispuesto lateralmente al lado del asiento del conductor, que puede girar alrededor de un eje aproximadamente horizontal (7) que se extiende transversalmente con respecto a la extensión longitudinal del vehículo entre una posición de liberación aproximadamente vertical (10) y una posición de retención aproximadamente horizontal (9) y por lo menos un motor (11) que actúa entre el estribo de protección (8) y una parte fijada al vehículo, estando dicho motor soportado en los dos extremos en unas articulaciones (12) cuya distancia mutua con respecto al motor (11) puede ser ajustada, caracterizado por el hecho de que la articulación fijada al vehículo (12) está prevista por debajo del estribo de protección (8) y la articulación (12) del lado del estribo de protección está prevista entre el eje (7) y un extremo libre del estribo de protección (8).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/002381.

Solicitante: HSM Hans Sauermann GmbH & Co. KG.

Inventor/es: SAUERMANN, HANS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R21/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19).
  • B60R21/02 B60R […] › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Dispositivos o accesorios de seguridad para los ocupantes.

PDF original: ES-2601452_T3.pdf

 

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