3721 patentes, modelos y diseños de ROBERT BOSCH GMBH
Procedimiento y dispositivo para calibrar un módulo de microespectrómetro.
(15/07/2020) Procedimiento para calibrar un modulo de microespectrometro, en donde el modulo de microespectrometro presenta un resonador optico con distancia entre espejos regulable, un filtro pasabanda conectado aguas arriba del resonador optico y un detector para detectar una intensidad de luz que ha dejado pasar el resonador optico , en donde el procedimiento comprende las siguientes etapas:
control del resonador optico para desplazar una banda de paso del resonador optico mediante la modificacion de la distancia entre espejos mas alla de, al menos, un limite de una banda de paso del filtro pasabanda ;
seleccion del detector en respuesta al control para registrar un espectro de transmision; evaluacion del espectro de transmision empleando un espectro…
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(15/07/2020). Inventor/es: AYZA PARRA,DAVID. Clasificación: B01D35/30, B01D36/00.
Filtro para líquido para el filtrado de partículas desde un líquido, el cual comprende
-- una carcasa del filtro ,
-- un elemento de filtro que está dispuesto en el interior de la carcasa del filtro y que separa allí un lado limpio de un lado no tratado ,
-- donde la carcasa del filtro presenta un canal de descarga dispuesto sobre un lado externo de la carcasa del filtro , el cual, mediante un canal de salida conformado en una primera pared de la carcasa del filtro , está conectado al lado limpio mediante conducción de fluido,
-- el cual comprende además al menos un canal de ventilación dispuesto de forma contigua al canal de salida , el cual está conformado en la primera pared de la carcasa del filtro ,
caracterizado porque al menos un canal de ventilación conecta el lado limpio , en el interior de la carcasa del filtro , con el canal de descarga.
PDF original: ES-2822581_T3.pdf
(08/07/2020) Eje hidráulico con un cilindro que puede ser activado mediante una bomba , donde la bomba está instalada en una cavidad del cilindro , y el cilindro es un cilindro síncrono en el modo de construcción diferencial, con un tubo del cilindro externo , en el cual está dispuesto un tubo del cilindro interno , donde en el tubo del cilindro interno está realizada la cavidad con la bomba , donde los tubos del cilindro delimitan un espacio anular , en el cual un pistón está dispuesto de forma desplazable, desde el cual se extiende un vástago del pistón cilíndrico hueco que pasa a través de un dispositivo de cierre del cilindro , y sobre un lado del dispositivo de cierre , que se aparta del pistón , está cerrado para delimitar una primera cámara…
(08/07/2020) Sensor para la medicion de la ionizacion de una llama de gas , en el que
- estan previstos dos electrodos , estando dispuestos los dos electrodos en una carcasa del sensor ,
- los electrodos estan unidos a una fuente de tension ,
- la fuente de tension esta realizada para generar una tension con la que se produce una ionizacion sin llama de gas ,
- los electrodos estan unidos a un circuito de medicion ,
- el circuito de medicion presenta un amperimetro ,
- el amperimetro esta realizado para medir una corriente entre los electrodos ,
- la fuente de tension esta realizada para aplicar en los electrodos del sensor durante una fase de prueba una tension de prueba y, durante una fase de medicion, una tension…
Procedimiento de control y dispositivo para la regulación del motor eléctrico para la ayuda para el empuje de una bicicleta eléctrica.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/07/2020). Inventor/es: GREINER,RINALDO, BAUMGAERTNER,DANIEL. Clasificación: B62M6/50, B62M6/45, B62M6/55.
Procedimiento de control para la regulacion de un motor electrico para la ayuda para el empuje de una bicicleta electrica que comprende, al menos, las etapas
• deteccion de una activacion de la ayuda para el empuje, y
• registro de un angulo (α) de inclinacion actual de la bicicleta electrica con respecto al eje transversal de la bicicleta electrica ,
caracterizado porque el procedimiento presenta las siguientes etapas
• registro de una aceleracion (az) de la bicicleta electrica en la direccion del eje vertical,
• averiguacion de una velocidad objetivo (vobjetivo) dependiendo de una velocidad maxima (vmax) y del angulo (α) de inclinacion registrado de la bicicleta electrica y de la aceleracion (az) registrada, y
• regulacion del motor electrico dependiendo de la velocidad objetivo (vobjetivo) averiguada.
PDF original: ES-2821999_T3.pdf
Procedimiento para determinar la circunferencia de rueda de una rueda de accionamiento, procedimiento de control para un motor de accionamiento, dispositivo de control y vehículo.
(24/06/2020) Procedimiento para la determinación de una circunferencia de rueda (U) de una rueda de accionamiento de una bicicleta eléctrica ; en donde antes de un período de tiempo predeterminado (t) se realiza el siguiente paso:
• calibración de una señal de sensor de aceleración; en donde la calibración se realiza en el estado de reposo de la bicicleta eléctrica y para la calibración se determina una desviación de aceleración (OS) en la dirección del eje longitudinal de la bicicleta eléctrica en función de una aceleración detectada (a), en donde
durante un período de tiempo predeterminado (t) se realizan los siguientes pasos:
• detección de una velocidad de rotación (n) de la rueda de accionamiento ;
• detección…
Método y aparato para la estimación en línea de la posición inicial del motor de imán permanente de superficie.
(17/06/2020) Método para la estimación en línea de una posición inicial de una máquina eléctrica superficial de imanes permanentes en un estado estacionario o en una primera velocidad, el método comprende:
inyectar una señal de tensión pulsante de alta frecuencia;
adquirir una señal de corriente de alta frecuencia del eje d que responde a la señal de tensión pulsante de alta frecuencia; y
estimar una posición inicial de la máquina eléctrica superficial de imanes permanentes sobre la base de un segundo armónico de la señal de corriente de alta frecuencia del eje d, donde la posición inicial comprende una posición del polo saliente del rotor y una polaridad de la posición del rotor, y en el que la etapa de estimar una posición inicial de la máquina eléctrica…
Controlador para fuerza de frenado generada por sistema de freno de motocicleta, y método de control del mismo.
(03/06/2020) Un controlador para una fuerza de frenado generada por un sistema de freno de una motocicleta , el controlador que comprende:
una seccion de obtencion de velocidad de la carroceria de vehiculo estimada que obtiene una velocidad de la carroceria de vehiculo estimada de la motocicleta estimada en funcion de la informacion de velocidad de una rueda ; y una seccion de ejecucion de control de fuerza de frenado que hace que el sistema de freno genere la fuerza de frenado correspondiente a la velocidad de la carroceria de vehiculo estimada obtenida por la seccion de obtencion de velocidad de la carroceria de…
Escobilla de limpiaparabrisas.
(27/05/2020) Escobilla de limpiaparabrisas de construcción en forma de barra plana, con una tira del limpiaparabrisas que es sostenida por un elemento soporte , comparable a una cinta, elástico a modo de un resorte, curvado previamente de forma cóncava para formar un labio limpiador de la tira del limpiaparabrisas , donde en el lado del elemento soporte , apartado del labio limpiador , en particular mediante perfiles guía , están colocadas una o una pluralidad de partes deflectoras que rodean el elemento soporte desde los lados longitudinales externos y, con respecto al lado de salida de flujo de la parte deflectora , sobresalen un poco más, y forman con la misma una ranura , y donde en el área central de…
Dispositivo y procedimiento para la deshumidificación de una carcasa de batería.
Sección de la CIP Electricidad
(13/05/2020). Inventor/es: BOSCH,ANDREAS. Clasificación: H01M2/02, H01M2/00.
Carcasa de batería , que comprende un dispositivo para eliminar agua de la carcasa de batería , que comprende:
- un cuerpo con una pluralidad de capilares y electrodos para generar un campo eléctrico, y
- un dispositivo de control para controlar el campo eléctrico para eliminar el agua a través de los capilares y
- un sistema de desgasificación diseñado para la liberación de gas nocivo hacia un entorno, caracterizado por
- un dispositivo de cierre para cerrar el cuerpo , donde el dispositivo de cierre comprende una cubierta con un dispositivo de enganche y resortes de enganche para el enganche en el dispositivo de enganche y para bloquear la cubierta.
PDF original: ES-2807602_T3.pdf
(06/05/2020) Dispositivo de válvula, en particular dispositivo de válvula magnética, con al menos un área de circulación , con al menos un asiento de válvula y con una unidad de accionamiento que presenta al menos un cuerpo de válvula , al menos un elemento de accionamiento que está proporcionado para una transmisión de una fuerza de accionamiento hacia el cuerpo de válvula y al menos una primera abertura de ventilación dispuesta por fuera de un área de contacto de fluido del elemento de accionamiento , donde la unidad de accionamiento presenta al menos una segunda abertura de ventilación dispuesta por fuera del área de contacto de fluido del elemento de accionamiento , donde el cuerpo de válvula presenta la segunda abertura de ventilación , donde el elemento…
Procedimiento para el funcionamiento de un sistema de comunicaciones con múltiples nodos y un sistema de comunicaciones asociado.
Sección de la CIP Electricidad
(06/05/2020). Inventor/es: WERNER, MICHAEL, MUELLER, BERND, GEBAUER,CARSTEN, SPRAUL,MANFRED. Clasificación: H04L1/20.
Procedimiento para el funcionamiento de un sistema de comunicaciones con multiples nodos que tienen acceso a un canal comun del sistema de comunicaciones ; en donde en el procedimiento se monitorea un proceso de transmision para la transmision de un mensaje a traves del canal para errores de bit ; en donde ante la aparicion de un error de bit se transmite un mensaje de senalizacion para la senalizacion del error de bit a traves del canal ;
en donde se mide una velocidad de senalizacion (r) de los mensajes de senalizacion ;
caracterizado porque una frecuencia de error de bit (BER) del canal se determina en funcion de una velocidad de senalizacion (r) y una ocupacion de canal (p) del canal y una capacidad (c) del canal.
PDF original: ES-2805750_T3.pdf
Procedimiento para el funcionamiento de una red eléctrica de a bordo.
Secciones de la CIP Física Técnicas industriales diversas y transportes
(29/04/2020). Ver ilustración. Inventor/es: KOLLER,OLIVER DIETER, MUENZING,PATRICK. Clasificación: G01R31/00, G01R31/40, B60L58/10, B60L58/16, G01R31/392.
Procedimiento para el funcionamiento una red eléctrica de a bordo en un vehículo a motor; en donde la red de a bordo presenta un convertidor de tensión continua y un acumulador de energía ; en donde durante el funcionamiento de la red de a bordo se determina un deterioro del convertidor de tensión continua y un deterioro del acumulador de energía ; en donde se predetermina una curva de deterioro objetivo tanto para el convertidor de tensión continua como también para el acumulador de energía y la red de a bordo funciona adaptando la estrategia operativa del convertidor de tensión continua de tal manera que los deterioros determinados consideran respectivamente la curva de deterioro objetivo correspondiente.
PDF original: ES-2805797_T3.pdf
Dispositivo electrónico y procedimiento de fabricación para un dispositivo electrónico.
(29/04/2020) Dispositivo electronico , con:
una carcasa , realizada al menos de forma parcial de un material conductor, donde el espacio interno de la carcasa esta dividido en un area de alto voltaje y al menos un area de bajo voltaje ;
un dispositivo de inversion dispuesto en la carcasa ;
un primer circuito impreso dispuesto en la carcasa , que esta conectado electricamente al dispositivo de inversion mediante al menos una linea , donde el primer circuito impreso esta dispuesto en la carcasa de manera que un area limite entre el area de alto voltaje y el area de bajo voltaje intersecta el primer circuito impreso ;
un segundo circuito impreso…
Máquina eléctrica con fuerza de diente y rizado de par motor reducidos.
(15/04/2020) Maquina electrica que comprende un estator y un rotor separado del estator mediante un entrehierro con varios segmentos magneticos fijados a un elemento de reflujo magnetico,
en donde los segmentos magneticos estan dispuestos enfrentados en cada caso 5 por parejas, y en donde los segmentos magneticos presentan en direccion perimetral en cada caso varias secciones de diferente polarizacion magnetica, que forman en cada caso un polo magnetico del rotor ,
en donde en las zonas marginales de los segmentos magneticos dispuestas en direccion perimetral estan previstas entalladuras que sirven…
Procedimiento y dispositivo para el control de un vehículo a pedales.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/04/2020). Inventor/es: BRAUN,SIGMUND, DASBACH,GREGOR. Clasificación: B62M6/50, B62M6/45.
Procedimiento para controlar el motor de un vehículo a pedales, donde se prevé que el motor tenga un modo de asistencia, que asista al conductor durante el empuje del vehículo, caracterizado porque el procedimiento en el modo de asistencia
• detecta una variable de estado de al menos un pedal, donde la variable de estado representa un par motor , y
• se compara la variable de estado con un valor umbral, cuando se detecta un aumento de la variable de estado , donde el dispositivo de control, al superar por encima y/o por debajo el valor umbral, modifica la propulsión del vehículo al menos temporalmente, por lo cual
• la propulsión que actúa sobre el vehículo es interrumpida por el motor al menos temporalmente, cuando al considerar el par motor a través de un aumento de la variable se detecte que al menos un pedal ha encontrado un obstáculo.
PDF original: ES-2801781_T3.pdf
Procedimiento para producir un sensor para detectar al menos una propiedad de un medio.
(08/04/2020) Procedimiento para producir un sensor , en particular un sensor de presión, para detectar al menos una propiedad de un medio, en particular de un medio fluido, donde el procedimiento comprende los siguientes pasos:
a) puesta a disposición de un resorte de compresión , donde el resorte de compresión presenta al menos un primer extremo y al menos un segundo extremo ;
b) conexión del primer extremo del resorte de compresión con un soporte del circuito ;
c) puesta a disposición de al menos una carcasa , donde en la carcasa está alojado al menos un contacto eléctrico ;
d) puesta en contacto del segundo extremo del resorte de compresión con el contacto eléctrico de la carcasa ;
donde en el paso d) el segundo extremo del resorte de compresión , mediante…
Bomba de pistón axial de desplazamiento variable con placa oscilante controlada por fluidos.
(08/04/2020) Una bomba de piston axial de desplazamiento variable que comprende:
una carcasa de bomba;
un bloque de cilindro que define una pluralidad de orificios de cilindro, donde el bloque de cilindro define un eje (A) central sobre el cual se dispone la pluralidad de orificios de cilindro, en la que se soporta el bloque de cilindro para la rotacion relativa hasta la carcasa de bomba alrededor del eje (A) central;
una pluralidad de pistones , recibiendo cada una de la pluralidad de pistones en una respectiva de la pluralidad de orificios de cilindro;
una placa oscilante soportada de manera pivotante en relacion con el bloque de cilindro, donde la placa oscilante proporciona una superficie (46A, 246A, 446A) de soporte de piston a lo largo de la cual la pluralidad de pistones se desliza…
Dispositivo microfluídico, así como procedimiento para producir un dispositivo microfluídico.
(08/04/2020) Dispositivo microfluidico (M), que comprende al menos dos capas dispuestas una sobre otra, a saber, una primera capa y una segunda capa , una membrana elastica que esta dispuesta entre las dos capas , una cavidad que esta dispuesta en un rebaje (5a) de la primera capa y que esta conectada neumaticamente con un primer volumen de desplazamiento (7a) conformado en el rebaje (5a) de la primera capa , y al menos un canal (4a) en la segunda capa para aplicar presion a la membrana , donde el canal (4a) esta conectado neumaticamente a un segundo volumen de desplazamiento (7b) conformado en la segunda capa , donde el segundo volumen de desplazamiento (7b) esta conectado neumaticamente a la membrana , de manera que la membrana , dependiendo de la aplicacion de presion del canal (4a), puede expandirse…
Módulo de batería y vehículo con el módulo de batería.
(01/04/2020) Módulo de batería que presenta:
• al menos dos células de batería , cada una con al menos una válvula de seguridad para la ventilación de la célula de batería , en donde la válvula de seguridad de la célula de batería está dispuesta orientada hacia una cavidad respectivamente en un lado frontal de la célula de batería ; en donde
• cada célula de batería presenta una cavidad separada en la válvula de seguridad de la célula de batería ;
caracterizado porque,
• la cavidad está delimitada por la célula de batería , un elemento de estanqueidad y una membrana ;
• una parte de la membrana está configurada para ser abierta por un exceso de presión en la cavidad ;
• la membrana está dispuesta en al menos dos cavidades separadas ;
…
Elemento de compensación de presión, en particular para la compensación de presión en una carcasa.
(01/04/2020) Carcasa, en particular una carcasa de un sistema eléctrico, de un motor o de un mecanismo de transmisión, en la que está proporcionado un elemento de compensación de presión , para compensar una presión entre un espacio interno de la carcasa con respecto a un lado externo , donde el elemento de compensación de presión puede introducirse o está introducido en la pared de la carcasa y comprende una membrana que compensa la presión, donde el elemento de compensación de presión comprende además una estructura cilíndrica con un canal de ventilación que se extiende a través de la misma, donde la estructura cilíndrica se extiende en dirección hacia el lado externo , para formar una elevación desde la pared de la carcasa, y la misma está limitada por una superficie del extremo…
Máquina herramienta manual con un accionamiento electromotriz como accionamiento directo.
(25/03/2020) Amoladora angular con al menos un accionamiento directo electromotriz que actúa sobre un árbol de salida , en particular un motor conmutado de forma electrónica, el cual está proporcionado para accionar un husillo de herramienta , con al menos una primera carcasa compuesta al menos por un primer semi-casco de la carcasa , la cual comprende al menos una primera parte de la carcasa que aloja el accionamiento directo electromotriz , y una segunda parte de la carcasa que se utiliza como elemento de agarre , y con una batería recargable que se utiliza como fuente de energía, caracterizada porque una relación de una longitud I de la amoladora angular…
(11/03/2020) Válvula antirretorno , con una carcasa , un conducto de flujo y un cuerpo de válvula dispuestos en el conducto de flujo que, cuando la válvula antirretorno está cerrada, reposa con una sección de sellado en un asiento de sellado del lado de la carcasa; en donde el cuerpo de válvula es guiado a lo largo de un eje de movimiento mediante una superficie de guía del lado de la carcasa y, cuando la válvula antirretorno está abierta al máximo, descansa con una superficie de tope en una superficie limitadora de movimiento del lado de la carcasa; caracterizada porque que la superficie de guía está proporcionada por un elemento de guía y el asiento de sellado y la superficie limitadora de movimiento están proporcionados separados por el elemento…
Dispositivo con un contacto tribológico y procedimiento para el funcionamiento de un dispositivo con un contacto tribológico.
(04/03/2020) Dispositivo con un contacto tribológico con un primer cuerpo de contacto y un segundo cuerpo de contacto ; en donde el primer cuerpo de contacto se puede ajustar con respecto al segundo cuerpo de contacto , y con un recorrido de lubricante que conduce al contacto tribológico para el suministro de lubricante al contacto tribológico ; caracterizado porque el contacto tribológico se puede alimentar con lubricante a través de un movimiento relativo del primer cuerpo de contacto con respecto al segundo cuerpo de contacto , en donde, a través de lubricante adherido al primer cuerpo de contacto , una columna de fluido del lubricante que está conectada con el mismo y dispuesta en el recorrido del lubricante se puede transportar en la dirección del movimiento relativo;…
Tubuladura de salida con una brida sobresaliente y una bolsa tubular.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(04/03/2020). Inventor/es: BARRON,DAN. Clasificación: B65D75/58.
Tubuladura de salida con una brida sobresaliente para la fijación no separable en una bolsa tubular , estando configurada la tubuladura de salida para alojar una bomba dosificadora de una vía enroscable con un dispositivo de corte para la bolsa tubular , presentando la brida una superficie de contacto que está configurada para una unión soldada o pegada a la bolsa tubular y rodea una abertura de paso de tubuladura de salida a lo largo de una línea circunferencial de la misma, siendo la superficie de contacto rectangular o cuadrada, caracterizada por que la brida tiene a ambos lados, a distancia de la abertura de paso de tubuladura de salida , una bisagra de lámina que discurre en paralelo a la dirección de extensión y tales bisagras de lámina están dispuestas más cerca de la línea circunferencial que de un borde exterior de la superficie de contacto.
PDF original: ES-2793336_T3.pdf
Dispositivo de escobilla limpiaparabrisas.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(04/03/2020). Inventor/es: HERINCKX, DIRK, DEPONDT,HELMUT, BEX,KOEN. Clasificación: B60S1/38, B60S1/40.
Dispositivo de escobilla limpiaparabrisas con un adaptador de la escobilla limpiaparabrisas y una unidad de tiras limpiaparabrisas , donde la unidad de tiras limpiaparabrisas presenta al menos una escotadura de fijación , que,, en al menos un estado operativo, forma un cierre de forma con el adaptador de la escobilla limpiaparabrisas con un cuerpo de apoyo , que está dispuesto centralmente en la escotadura de fijación y, en un estado montado, forma un cierre de forma con una escotadura central del adaptador de la escobilla limpiaparabrisas , caracterizado porque el adaptador de la escobilla limpiaparabrisas presenta una unidad de guía longitudinal , prevista para recibir en cierre de forma un elemento de soporte.
PDF original: ES-2786029_T3.pdf
Procedimiento para manejar un sistema, sistema, control y producto de programa de ordenador.
(26/02/2020) Procedimiento para manejar un sistema para un vehículo de motor, comprendiendo el sistema un control , una red de a bordo de alta tensión , una red de a bordo de baja tensión , un convertidor CC/CC , el cual une la red de a bordo de alta tensión y la red de a bordo de baja tensión , y una máquina eléctrica , en particular un generador de estárter o de motor, caracterizado por que un modo de funcionamiento del sistema se varía en dependencia de requisitos de funcionamiento, en particular de un estado de funcionamiento del vehículo de motor, manejándose, en caso de un funcionamiento de desaceleración o un funcionamiento de frenado del vehículo de motor, el sistema…
Disipación de calor de un accionamiento para bicicletas eléctricas mediante flujo de aire.
(12/02/2020) Dispositivo de accionamiento eléctrico para una bicicleta; en donde el dispositivo de accionamiento eléctrico presenta una carcasa de accionamiento con fuentes caloríficas ; en donde una primera fuente calorífica está realizada como un motor eléctrico y está dispuesta en una cubierta de motor de la carcasa de accionamiento ; caracterizado porque
• la carcasa de accionamiento presenta una abertura; y
• el dispositivo de accionamiento eléctrico presenta los siguientes componentes:
• un dispositivo de enfriamiento dispuesto de manera que puede rotar con respecto a la carcasa de accionamiento con un disipador de calor para la disipación hacia el exterior del dispositivo de accionamiento eléctrico del calor…
Disco de freno para un vehículo a motor, dispositivo de frenado.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(22/01/2020). Inventor/es: HUSCHENHOEFER,WOLFGANG, MUELLER,HANS-WALTER. Clasificación: F16D65/12.
Disco de freno para un vehículo a motor, con un anillo de fricción y al menos una pieza de inserción que se encuentra en el anillo de fricción , donde la pieza de inserción está diseñada en forma de un disco anular y está dispuesta coaxialmente con respecto al anillo de fricción , donde la pieza de inserción presenta una pluralidad de perforaciones que están llenadas por material del anillo de fricción , donde las perforaciones presentan al menos dos tamaños diferentes y/o al menos dos contornos diferentes, y están distribuidas de modo uniforme sobre la circunferencia de la pieza de inserción , de manera que no se producen desequilibrios en el disco de freno.
PDF original: ES-2781859_T3.pdf
Procedimiento para la detección de una activación de un equipo de seguridad.
(01/01/2020) Procedimiento para la detección de una activación de un equipo de seguridad mediante una unidad de gestión de batería, estando integrado el equipo de seguridad en un elemento de batería y activándose cuando existe una situación crítica para la seguridad en el elemento de batería, caracterizado porque la unidad de gestión de batería presenta una unidad de registro, una unidad de modelo y una unidad de evaluación, comprendiendo el procedimiento las siguientes etapas del procedimiento:
- registro de una evolución real en el tiempo de un parámetro del elemento de batería mediante la unidad de registro;
-…
Procedimiento de control para un motor de accionamiento, aparato de control y bicicleta.
(01/01/2020) Procedimiento de control para un motor de accionamiento de un vehículo de dos ruedas , en el que el vehículo de dos ruedas está configurado para accionarse al menos parcialmente mediante una fuerza de pedalada del conductor de vehículo de dos ruedas sobre los pedales del vehículo de dos ruedas y por motor mediante un par motor del motor de accionamiento , en donde el procedimiento de control presenta las siguientes etapas
• registro de parámetros de pedalada, que representan la activación de los pedales por parte del conductor del vehículo de dos ruedas, y
• averiguación de un régimen de revoluciones de motor (n) del motor de accionamiento…
Dispositivo y procedimiento para el alojamiento y vaciado de recipientes llenos de fluido en dispositivos microfluídicos.
(18/12/2019) Equipo , en particular un equipo microfluídico , con un dispositivo , en particular un dispositivo microfluídico , para el alojamiento y contactado fluídico con un recipiente para un fluido, comprendiendo el dispositivo una unidad de alojamiento para el alojamiento del recipiente , presentando la unidad de alojamiento al menos una primera aguja hueca y al menos un elemento de fijación para fijar el recipiente alojado a una distancia predeterminada de la primera aguja hueca , extendiéndose la primera aguja hueca en la dirección del recipiente alojado , y estando configurado el elemento de fijación de tal manera que, cuando se ejerce una fuerza que supera un valor umbral predeterminado…