(30/10/2019) Un modulo de freno que comprende: un freno para controlar selectivamente una accion de frenado; un rotor de freno anular que se aparea con el freno, incluyendo el rotor de freno anular una cara de engranaje con un engranaje de reaccion ; un arbol de entrada con un engranaje de entrada que rodea un arbol, extendiendose el arbol a traves del rotor de freno anular de modo que el engranaje de entrada se oponga al engranaje de reaccion ; y una placa oscilante anular atrapada entre el rotor de freno anular y el arbol de entrada, con una primera cara que tiene dientes frontales que se engranan parcialmente con el engranaje de entrada, y con una segunda cara que tiene dientes oscilantes que se…

(07/08/2019) Procedimiento para la fabricacion de una corona con dentado interno que debe montarse de manera fija a la caja en una caja de engranaje de un engranaje planetario, en donde el procedimiento presenta la etapa de llevar a cabo correcciones de dentado por el perimetro de la corona en los flancos de carga de los dientes de corona individuales, en donde las correcciones de dentado en los flancos de carga individuales se llevan a cabo de manera especifica de modo diferente por el perimetro de la corona , de modo que a lo largo del perimetro se producen flancos de carga con distintas topografias de flanco, caracterizado porque el procedimiento…

(18/04/2018) Transmisión con un cuerpo de base tipo cilindro hueco que presenta un dentado interior , así como un eje de giro (40a), con lados frontales , en el cual hay alojados de manera giratoria un órgano de entrada accionado, así como un órgano de salida, comprendiendo el órgano de salida dos cuerpos giratorios (50, 50') unidos entre sí de manera no giratoria, que presentan una sección transversal con contorno exterior circular que se extiende transversalmente con respecto al eje de giro (40a), con cuerpos distanciadores , entre los cuales hay dispuestos al menos una rueda dentada , así como al menos un medio para la transformación de movimientos planetarios de la rueda dentada en movimientos de rotación del órgano de salida, caracterizada por que: - el medio presenta la forma de un anillo, cuyos dos…

(20/06/2017) Motor-compresor celeste poli-rotórico que regula el caudal del aire o gas comprimido de forma continua, desde cero hasta un valor máximo. Para ello utiliza un inductor toroidal central, instalado horizontalmente, con sus bobinas inductoras verticales instaladas en el seno del toroide y con una estrecha y profunda ranura en el plano de simetría horizontal, atravesada por los flujos magnéticos de las bobinas. Utiliza varios discos férricos de espesor ajustado a la ranura del toroide y acoplados rígidamente a los ejes secundarios del compresor. Los discos tienen conductores eléctricos en sentido radial y dos anillos metálicos que unen a los dos extremos de los mismos, en cortocircuito. Los discos están dotados de un movimiento lineal circular por los ejes…

(22/03/2017) Un aparato de cambio de velocidad para cambiar una velocidad de entrada en un árbol de entrada a una velocidad de salida en un árbol de salida, comprendiendo el aparato: un aparato coaxial de elementos de acoplamiento de engranaje internos que incluye un elemento de acoplamiento de engranaje interno grande que tiene un diámetro primitivo de acoplamiento A y un elemento de acoplamiento de engranaje interno pequeño que tiene un diámetro primitivo de acoplamiento D; una pareja coaxial de elementos de acoplamiento de engranaje externos que incluye un elemento de acoplamiento de engranaje externo grande que tiene un diámetro primitivo de acoplamiento B y un elemento de acoplamiento de engranaje externo pequeño que tiene…

(31/12/2014) Dispositivo para modificar par que comprende un eje de salida y un eje de entrada que está conectado con un plato de arrastre que a su vez está conectado con un eje inclinado que se corta o cruza con el de entrada y salida en un polo , comprendiendo el dispositivo dos elementos planetarios de transmisión que se mantienen solidarios y separados entre sí y pueden rotar respecto del eje inclinado , de manera que un primer elemento planetario de transmisión está conectado con un elemento de transmisión fijo que está conectado a una carcasa , mientras que un segundo elemento planetario de transmisión está conectado con un elemento de transmisión de salida que está conectado con el eje de salida , de forma que siempre existe una línea imaginaria , que nunca pasa por el polo , cuyo primer extremo…

(13/11/2013) Transmisión con un cuerpo de base del tipo de cilindro hueco, que presenta un dentado interior así como un eje de giro (40a), con lados frontales , en el que están alojados de forma giratoria un órgano de entrada accionado así como un órgano de salida, en la que el órgano de salida comprende dos cuerpos giratorios (50, 50') conectados de forma no giratoria entre sí y que presentan una sección transversal, que se extiende perpendicularmente al eje de giro (40a), con contorno exterior redondo circular, entre cuyos cuerpos giratorios están dispuestos al menos una rueda dentada así como medios para la conversión de movimientos planetarios de la rueda dentada en movimientos de rotación del órgano de salida, en la que las fuerzas que retienen el órgano de salida…

(11/10/2013) Un dispositivo que incluye una transmisión de engranajes (10, 10A) y un motor , la transmisión de engranajes (10, 10A) tiene un engranaje interno y de un engranaje externo que engrana con el engranaje interno , en el que uno de entre el engranaje interno y el engranaje externo rota de manera excéntrica respecto al otro, la transmisión de engranajes (10, 10A) que comprende: un cigüeñal dispuesto junto a un eje de la transmisión de engranajes (10, 10A), y que hace rotar de manera excéntrica uno de entre el engranaje interno y el engranaje externo ; un primer engranaje conectado a un extremo del cigüeñal ; una corona dentada (30, 30A) que tiene unos dientes internos y unos…

(22/03/2013) Transmisión con un cuerpo de base de tipo cilíndrico hueco, que presenta un dentado interior así comoun eje de giro (40a), en el que están alojados de forma giratoria un órgano de entrada accionado así como unórgano de salida , en la que el órgano de salida comprende dos cuerpos giratorios (50, 50') conectadosentra sí de forma no giratoria por medio de cuerpos distanciadores y que presentan una sección transversalredonda circular transversalmente al eje de giro (40a), entre cuyos cuerpos giratorios están dispuestos al menos unarueda dentada así como al menos un medio de transformación para la conversión de movimientosplanetarios de la rueda dentada en movimientos de rotación del órgano de salida , en la que los cuerposdistanciadores presentan unas superficies de rodadura (54a, 54b), que forman vías de guía…

(06/11/2012) La presente invención se refiere a un alojamiento para una transmisión armónica, a un sistema reductor-amplificador de velocidad, a un sistema moto-reductor y a un método para reducir la velocidad de un motor. El alojamiento de la Invención comprende una primera tapa dotada de un orificio pasante, adaptada para fijarse a un primer lado de la cinta circular rígida de la transmisión armónica, una segunda tapa dotada de un orificio pasante, adaptada para fijarse a un segundo lado de la cinta circular rígida y un eje alineante con capacidad de girar, adaptado para disponerse atravesando la transmisión armónica de engranajes y la primera y segunda tapas a través de sus respectivos orificios pasantes, de manera que la cinta circular rígida,…

(20/04/2012) Mecanismo de engranaje excéntrico y método para transferir fuerza de giro mediante el mismo. Un mecanismo de engranaje excéntrico presenta un accionamiento de entrada que presenta una porción céntrica que se hace rotar respecto a un eje y una porción excéntrica, un engranaje anular interno móvil que presenta dientes de engranaje circunferencial externos, de modo que la porción céntrica y la porción excéntrica del accionamiento de entrada giran en una dirección contraria al engranaje anular interno móvil, configurándose el engranaje anular interno de modo que permite un movimiento excéntrico por el engranaje anular interno y transfiere una fuerza de giro dada derivada por el engranaje anular interno en una dirección opuesta a la una dirección; un engranaje anular externo que presenta dientes de engranaje circunferencial internos parcialmente engranados…

(30/03/2012) Una transmisión de engranajes de reducción que comprende; una primera unidad de engranajes de reducción que tiene un primer arbol de entrada que gira de acuerdo con la rotación de un arbol de salida de un motor , un primer engranaje externo (64X, 64Y) que gira orbitalmente alrededor de una linea axial del primer arbol de entrada de acuerdo con la rotación del primer arbol de entrada, un primer engranaje interno que engrana con el primer engranaje externo (64X, 64Y) y que tiene un numero de dientes diferente que el numero de dientes del primer engranaje externo (64X, 64Y) y un primer arbol de salida que gira alrededor de la linea axial del primer engranaje interno ; una segunda unidad de engranajes…

(27/03/2012) Reductor de velocidad que comprende: un elemento de árbol de entrada ; un cigüeñal provisto de una parte excéntrica y adaptado para girar junto con dicho elemento de árbol de entrada; un par de cojinetes de cigüeñal que sostienen dicho cigüeñal ; un elemento de engranaje con dientes internos , dispuestos los dientes internos alrededor de al menos una parte en una dirección axial de una zona periférica interna del mismo; un engranaje con dientes externos adaptado para moverse de manera oscilante junto con dicha parte excéntrica, y provisto de dientes externos (344a) para engranar con dichos dientes internos ; una unidad de árbol de salida adaptada para girar junto con dicho engranaje…

(01/12/2009) Un reductor de velocidad de tipo oscilante excéntrico incluyendo: una caja exterior que tiene dientes internos formados en su periferia interior; una pluralidad de piñones que están alojados en la caja exterior , que tienen en sus periferias exteriores dientes externos (17a, 18a) que engranan con los dientes internos , siendo el número de los dientes externos (17a, 18a) ligeramente menor que el de los dientes internos , y que están yuxtapuestos en paralelo en una dirección axial; un número par, no menos de cuatro, de cigüeñales que están espaciados uno de otro a ángulos iguales en una dirección circunferencial,…

(01/11/2004) Unidad de motor-reductor - con un engranaje excéntrico accionado por un accionamiento giratorio, que presenta una excéntrica accionada por el accionamiento giratorio, una rueda excéntrica montada giratoriamente sobre el mismo y un pitón de arrastre por el lado de salida, cooperando el pitón de arrastre mediante un engrane por tramos con la rueda excéntrica y estando dispuesto el accionamiento giratorio en el interior de una carcasa, - asimismo con al menos un perno de guiado que coopera con la rueda excéntrica , el cual está dispuesto sobre una parte de carcasa de la carcasa y que garantiza el movimiento excéntrico de la rueda excéntrica , además de impedir un giro indeseado de la rueda excéntrica , caracterizada porque - la excéntrica…

(16/05/2003) Motor con engranaje reductor, en el que el motor es un motor eléctrico y el engranaje reductor es un engranaje planetario de rueda dentada, el engranaje reductor y el motor eléctrico están dispuestos axialmente próximos en una carcasa aproximadamente cilíndrica, el motor eléctrico posee un anillo de estator fijo en la carcasa con un rotor que gira en éste alrededor de un eje (Z) que se extiende centrado en la carcasa , sobre un árbol de rotor conectado fijamente con este rotor como medio de accionamiento del engranaje reductor, y el árbol de rotor engrana en el engranaje reductor con una primera región del árbol, adyacente…

(01/10/2000) ENGRANAJE REDUCTOR CON UN ANILLO DE APOYO RIGIDO QUE PRESENTA UNA SUPERFICIE FUNDAMENTALMENTE CILINDRICA Y CON UN MANGUITO DE RODADURA RADIALMENTE FLEXIBLE QUE PRESENTA UNA SUPERFICIE DE ENVOLTURA EXTERIOR CON UNA LONGITUD PERIFERICA INFERIOR A LA DE LA SUPERFICIE DE APOYO , MANTENIENDOSE EN CONTACTO, FUNDAMENTALMENTE, SIN DESLIZAMIENTO, UNA O VARIAS SECCIONES PERIFERICAS DE LA SUPERFICIE DE ENVOLTURA EXTERIOR EN PERMANENTE INTERCAMBIO CON LA SUPERFICIE DE APOYO DEL ANILLO DE APOYO POR UNA O VARIAS PARTES SITUADAS SOBRE UN CIRCULO ENVOLVENTE DE UN NUCLEO DE ACCIONAMIENTO DISPUESTO DE FORMA GIRATORIA DENTRO DEL MANGUITO DE RODADURA Y ACCIONADO DE FORMA ROTATORIA POR UN ARBOL DE…

(01/08/1999) UN ENGRANAJE EXCENTRICO COMPRENDE DOS AROS DE ENGRANAJE DE LONGITUD DIFERENTE , DE LOS CUALES EL ARO EXTERNO TIENE UN CIERTO NUMERO DE DIENTES DIRIGIDOS HACIA SU INTERIOR Y UN ARO INTERNO TIENE UN NUMERO MENOR DE DIENTES DIRIGIDOS HACIA EL EXTERIOR, DE LOS CUALES SOLAMENTE UNOS POCOS ENGRANAN CON EL ARO DE ENGRANAJE EXTERIOR, EL ARO DE ENGRANAJE INTERIOR ESTA EXCENTRICAMENTE MONTADO EN UNOS COJINETES. EL ARO DE ENGRANAJE INTERIOR ESTA INTEGRADO CON UNA PARTE DE LA CARCASA CUYO EJE GEOMETRICO DE ROTACION (A) ES OBLICUO CON RELACION A UN EJE DE SIMETRIA (B) A TRAVES DEL CENTRO DEL ARO DE ENGRANAJE EXTERIOR . DURANTE LA GENERACION DEL ARO DE ENGRANAJE INTERIOR, LA PARTE DE LA CARCASA ESTA SOMETIDA A UN MOVIMIENTO MUTANTE, DURANTE EL CUAL EL EJE DE ROTACION (A) DE LA PARTE DE…

(16/09/1995) ESTE MOTORREDUCTOR COMPRENDE UN ARBOL DE SALIDA DEL MOTOR QUE LLEVA DOS TORNILLOS COAXIALES DESPLAZADOS AXIALMENTE Y DE PASO DE ROSCA OPUESTO, DOS RUEDAS DENTADAS COLOCADAS POR AMBAS PARTES DEL ARBOL Y QUE COOPERAN CADA UNA CON UN TORNILLO , UN EJE FIJADO A CADA RUEDA DENTADA, PROLONGADO POR UN PERNO , DESCENTRADO RESPECTO DEL EJE CORRESPONDIENTE DE MANERA QUE PUEDA EJECUTAR ROTACIONES ALREDEDOR DE ESTE EJE, UN ELEMENTO , DOTADO DE UN DENTADO , CONECTADO A LOS PERNOS DE FORMA QUE SEA ARRASTRADO DURANTE LA ROTACION DE LOS PERNOS SEGUN UNA TRANSLACION CIRCULAR CUYO RADIO ES IGUAL AL DESCENTRADO DE LOS…

(16/05/1995) LA TRANSMISION DE ENGRANAJES DE ALTA EFICIENCIA DEL PRESENTE INVENTO SE REFIERE AL CAMPO DE LA TECNICA DE TRANSMISION DE ENGRANAJES, EN PARTICULAR A UNA TRANSMISION DE ENGRANAJE PLANETARIO INTERNO DOBLE DE ALTA EFICIENCIA CON UNA PEQUEÑA DIFERENCIA DE NUMERO DE DIENTES. LA TRANSMISION DE ENGRANAJES DE ALTA EFICIENCIA DE ESTE INVENTO PROPORCIONA UN ENGRANAJE DE DOBLE ANILLO COMPLETAMENTE NUEVO Y RUEDAS DENTADAS DE DIENTES MUY CORTOS CON PARAMETROS DE ENGRANAJE MODIFICADOS PARA OBTENER UNA ALTA EFICIENCIA DE TRANSMISION CON MENOR PERDIDA DE POTENCIA EN LOS COJINETES Y EN EL ACOPLAMIENTO DE LOS ENGRANAJES. LA TRANSMISION DE ENGRANAJES DE ALTA EFICIENCIA DE ACUERDO CON EL INVENTO COMPRENDE AL MENOS UN ENGRANAJE DE DOBLE ANILLO COMPUESTO DE DOS ANILLOS DE ENGRANAJE COAXIALES INTEGRADOS. DICHO ENGRANAJE DE…

(01/02/1994) ARTICULACION CONTINUA SIN SATELITE QUE CONSTA DE UN DISPOSITIVO DE ALCANCE DE LOS SURTIDOS, EN LA QUE LA ABERTURA ESTA SITUADA ALREDEDOR DE UN EJE DE COLLAR CENTRAL (16A), UNA CAJA QUE LLEVA UN COJINETE DE BOLAS SUJETO POR UNA CAJA . DESPUES SE DISPONEN EN EL INTERIOR DE LA CAJA , CONCENTRICAS AL EJE , POR UNA PARTE, DOS MEDIAS LEVAS CUYAS EXTREMIDADES SUPERIORES (18A, 19A) ESTAN SEPARADAS POR UN MUELLE ESPIRAL ARQUEADO , MIENTRAS QUE SUS PARTES INFERIORES (18B, 19B) DELIMITAN UN ESPACIO EN EL QUE PUEDE DESPLAZARSE UN DEDO UNIDO AL EJE CENTRAL Y QUE CONTIENE UN ARBOL DE DIRECCION DE LA ARTICULACION,…