TRANSMISION DE ENGRANAJES DE ALTA EFICIENCIA.

LA TRANSMISION DE ENGRANAJES DE ALTA EFICIENCIA DEL PRESENTE INVENTO SE REFIERE AL CAMPO DE LA TECNICA DE TRANSMISION DE ENGRANAJES,

EN PARTICULAR A UNA TRANSMISION DE ENGRANAJE PLANETARIO INTERNO DOBLE DE ALTA EFICIENCIA CON UNA PEQUEÑA DIFERENCIA DE NUMERO DE DIENTES. LA TRANSMISION DE ENGRANAJES DE ALTA EFICIENCIA DE ESTE INVENTO PROPORCIONA UN ENGRANAJE DE DOBLE ANILLO COMPLETAMENTE NUEVO Y RUEDAS DENTADAS DE DIENTES MUY CORTOS CON PARAMETROS DE ENGRANAJE MODIFICADOS PARA OBTENER UNA ALTA EFICIENCIA DE TRANSMISION CON MENOR PERDIDA DE POTENCIA EN LOS COJINETES Y EN EL ACOPLAMIENTO DE LOS ENGRANAJES. LA TRANSMISION DE ENGRANAJES DE ALTA EFICIENCIA DE ACUERDO CON EL INVENTO COMPRENDE AL MENOS UN ENGRANAJE DE DOBLE ANILLO COMPUESTO DE DOS ANILLOS DE ENGRANAJE COAXIALES INTEGRADOS. DICHO ENGRANAJE DE DOBLE ANILLO CON DIFERENTES NUMEROS DE DIENTES EN CADA ANILLO ESTA MONTADO EN UN EJE EXCENTRICO MEDIANTE COJINETES PLANETARIOS. EL ENGRANAJE DE DOBLE ANILLO REALIZA UN MOVIMIENTO PLANETARIO CON DOS ENGRANAJES DE EJE FIJO, RESPECTIVAMENTE. LAS PROYECCIONES VERTICALES DE LAS ANCHURAS DE LOS DIENTES DE AMBOS ANILLOS DEL ENGRANAJE DE DICHO ENGRANAJE DE DOBLE ANILLO EN SU EJE COMUN COINCIDEN POR LO MENOS PARCIALMENTE ENTRE SI. AMBOS ANILLOS DE ENGRANAJE ESTAN COMPUESTOS DE RUEDAS DENTADAS INTERIOR Y EXTERIOR, LA DISTANCIA ENTRE LAS PROYECCIONES DE LAS LINEAS CENTRALES DE SUS ANCHURAS DE DIENTE EN LA DIRECCION DE SU EJE COMUN ES CERO. LA DISTANCIA B ENTRE LA SUPERFICIE INTERIOR DEL ANILLO DEL ENGRANAJE EXTERIOR DE DICHO ENGRANAJE DE DOBLE ANILLO Y LA SUPERFICIE EXTERNA DEL ENGRANAJE DE EJE FIJO ACOPLADO CON EL ANILLO DE ENGRANAJE INTERIOR DE DICHO ENGRANAJE DE DOBLE ANILLO NO DEBE SER MENOR QUE DOS VECES LA DISTANCIA EXCENTRICA A DEL EJE EXCENTRICO. SI EL ENGRANAJE DE DOBLE ANILLO DE LOS ENGRANAJES DE EJE FIJO ACOPLADOS CON EL SON ENGRANAJES HELICOIDALES, LOS DOS ENGRANAJES HELICOIDALES INTERNOS ESTAN EN LA MISMA PARTE Y, POR TANTO, LOS DOS SON ENGRANAJES HELICOIDALES EXTERNOS. LA TRANSMISION DE ENGRANAJES DE ALTA EFICIENCIA SE PROPORCIONA CON UN PAR DE ENGRANAJES DE DIENTES MUY CORTOS CON PARAMETROS DE ENGRANE CAMBIADOS. SU COEFICIENTE AÑADIDO H3 ES MENOR DE 0,5, EL VALOR ABSOLUTO DEL COEFICIENTE MODIFICADO DE LA DIFERENCIA DE COEFICIENTE MODIFICADO X NO ES MAYOR DE 0,1, Y PREFERIBLEMENTE ES IGUAL A CERO, Y LOS COEFICIENTES MODIFICADOS DE AMBOS ENGRANAJES DE DIENTES MUY PEQUEÑOS SON PREFERIBLEMENTE IGUALES A CERO. AMBOS ENGRANAJES HELICOIDALES INTERNOS ESTAN EN LA MISMA PARTE Y POR LO TANTO LOS DOS SON ENGRANAJES HELICOIDALES EXTERNOS MIENTRAS QUE LOS PARES DE ENGRANAJES DE DIENTES MUY CORTOS SE UTILIZAN PARA LOS DOS PARES DE ENGRANAJES INTERNOS DE LA TRANSMISION PLANETARIA DE ENGRANAJES INTERNOS DOBLES.