(23/12/2015) Disposición de una pared agujereada de un vehículo, para impedir a un líquido de tratamiento de superficie chorrear sobre una cara estética (22a) de la citada pared , de arriba abajo bajo el efecto de la gravedad terrestre, comprendiendo la pared : - una primera chapa (20a) exterior globalmente vertical que presenta una cara exterior que forma cara estética (22a), y que comprende un primer agujero (26a) delimitado por un primer borde periférico (28a), y - una segunda chapa (20b) interior globalmente vertical que está unida a la primera chapa (20a), que presenta una cara interior (24b) que forma cara de chorreo, y que comprende un segundo agujero (26b) delimitado por un segundo borde periférico (28b), caracterizada por que el segundo borde periférico (28b)…

(03/06/2015) Procedimiento para elaborar un marco de refuerzo para reforzar el refuerzo principal de una puerta de un automóvil que comprende una parte superior (2a), que comprende al menos un tramo horizontal superior y dos tramos laterales que delimitan, hacia arriba y lateralmente, un hueco (2c) para una ventana; una parte inferior horizontal (2b); y un refuerzo de cintura dispuesto en correspondencia con la parte inferior (2b); la parte superior (2a) y la parte inferior (2b) son piezas independientes unidas una a otra mediante unión de soldadura (4, 4a, 4b, 4c) en al menos una dirección y en el que el refuerzo de cintura está conformado en un tramo horizontal de la parte inferior (2b), caracterizado porque comprende soldar entre sí en al menos una dirección, un primer formato inicial (2a') y un segundo formato inicial ( 2b') para obtener un formato…

(06/05/2015) Sistema de protección del conductor para un vehículo, con un arco de retención , que entre una posición de protección, en la cual el arco de retención asegura a un conductor contra una caída desde el vehículo, y una posición de desbloqueo, en la cual el arco de retención posibilita el descenso del conductor del vehículo, puede realizar un movimiento pivotante alrededor de un eje oscilante, caracterizado porque el arco de retención , en la posición de desbloqueo, se encuentra desplazado en la dirección del eje oscilante, relativamente con respecto a la posición de protección.

(26/11/2014) Barra portaburlete para puertas de automóviles, constituida por un perfil metálico que está dispuesto entre el marco de la puerta y el panel interior de la misma y sobre el cual se monta el perfil de caucho que constituye el burlete, caracterizada por que dicho perfil metálico es más largo que el perfil de caucho del burlete y sobresale de éste por ambos lados en secciones que pueden acoplarse hacia dentro en el panel interior de la puerta y que tienen en un lado una patilla superior que puede adaptarse sobre el triángulo superior del marco de la puerta y que está provista de un agujero para el paso de un tornillo de fijación al triángulo, mientras que en el lado opuesto dicho perfil…

(19/09/2014) Dispositivo de retención de fluidos para puerta de vehículo que comprende medios de fijación a un contorno de al menos un orificio en una pared de dicha puerta , y una pared retenedora de fluidos en donde dicha pared retenedora cierra parcialmente dicho orificio y forma una cavidad entre la pared retenedora y la pared de dicha puerta . Así, dicho dispositivo de retención de fluidos, al ser ubicado en los orificios de desagüe de las puertas , retiene la imprimación que se aplica en el interior de las puertas para evitar la corrosión, al tiempo que permite la evacuación del agua por los orificios de desagüe, evitando que la talonera de los coches quede manchada.

(16/07/2014) La presente invención se refiere a un módulo portante para puerts de vehículo y procedimiento de montaje de dicho módulo, donde l mencionado módulo incorpora los elementos funcionales habituals en las puertas de vehículos a motor y está destinado a facilitr las labores de montaje. Incorpora un elemento destinado a realzar un cierre estanco al cubrir una de las aberturas principalesde la chapa interior del cajón de puerta separando así la zona sca de la húmeda del vehículo. La especial configuración del móduo y de las aberturas de la chapa interior del cajón de puerta failitan las labores de montaje y desmontaje del módulo y los elemntos que incorpora en la puerta así como la realización…

(26/06/2014) Dispositivo de apertura de un panel de puerta de vehículo, que comprende un elemento de mando de apertura exterior, un cable y una cerradura , siendo estos tres elementos solidarios del panel de puerta , y comprendiendo el citado panel de puerta una piel exterior , caracterizado por que, entre la piel y el cable queda interpuesto un tope , de manera que detiene el desplazamiento de la piel aguas arriba del cable , durante un choque sobre el panel de puerta .

(14/05/2014) Manilla exterior de puerta, en particular para vehículos, con un alojamiento fijo en el espacio en la puerta, con un cojinete para una manilla a maniobrar manualmente sobre el alojamiento , en particular para una manilla basculante móvil en basculación alrededor de un eje de bisagra dispuesto horizontalmente o inclinado especto a la horizontal, en la que la manilla presenta un brazo de la manilla y en caso de maniobra de la manilla actúa sobre una cerradura situada en la puerta, y con un miembro de bloqueo abatible que sirve como bloqueo por masa, que normalmente se encuentra efectivamente en su posición de liberación inactiva respecto a una superficie…

(19/03/2014) Placa de anclaje, del tipo de las utilizadas como refuerzo de lacarrocería en la fijación de resbalones de puertas de vehículos automóviles, disponiendo de una superficie base incorporando tuercas para el paso de tornillos de fijación, en que dicha placa de anclaje está formada por composición de una parte de jaula base metálica y soldable por puntos e, independientes de dicha base , de unas partes de tuercas metálicas tratadas térmicamente, presentando dicha base , dobleces de fijación que enjaulan dichas partes de tuercas y cuando menos de una superficiede soldadura , pudiendo presentar dichas partes de tuerca cierta movilidad horizontal y/o vertical en el plano de la superficie base.

(06/11/2013) Puerta para un vehículo industrial, comprendiendo dicha puerta: - una estructura principal que comprende una primera y una segunda columna que está conectada ensentido transversal por una primera parte de conexión transversal y por una segunda parte de conexióntransversal ; - una cerradura (S) colocada cerca de dicha primera columna y una porción de refuerzo de dicha cerradura(S); - por lo menos una primera articulación (C1) que comprende una primera porción de conexión con dichaestructura principal; - un primer elemento de refuerzo que conecta dicha porción de refuerzo de dicha cerradura con dichaprimera porción de conexión de…

(14/10/2013) 1. Panel multifunción para puerta de vehículo que comprende: - un pulsador elevalunas , - una maneta de apertura de la puerta , - un tirador de cierre de la puerta , caracterizado porque comprende: - al menos un compartimento , y - unos medios de fijación para alojar accesorios, distribuidos los medios de fijación por toda la superficie del panel y separados entre sí, visibles a la vista del usuario. 2. Panel multifunción para puerta de vehículo según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de fijación son correas ajustables con cierre de mochila o Velcro. 3. Panel multifunción para puerta de vehículo según la reivindicación 1, caracterizado porque los medios de fijación son medios de fijación por presión. 4. Panel…

(18/09/2013) Sistema de puerta para un vehículo a motor, en particular para un automóvil, por ejemplo, estando montado elelemento de puerta de forma articulada alrededor de un eje de rotación principal fijo (A), sensiblementehorizontal y soportado por el bastidor del vehículo a motor y siendo desplazable alrededor del eje de rotaciónprincipal (A) de forma manual o automática entre una posición cerrada y una posición abierta por medios de control incluido en el sistema, caracterizado porque en el curso de una fase de desplazamiento del elemento depuerta los medios de control en rotación del elemento de puerta alrededor del eje de rotaciónprincipal (A) accionan medios de maniobra en rotación en sentido inverso del elemento de puerta …

(30/08/2013) Bisagra sin pasador para automoción que facilita un movimiento sustancialmente giratorio de un panel de cierre con respecto a una estructura de carrocería fija , que comprende: (a) un componente del panel de cierre de vehículo adaptado para montarlo en un panel de cierre del vehículo ; (b) un componente de la carrocería adaptado para montarlo en una carrocería de vehículo ; (c) un único elemento elástico configurado para soportar todas las cargas estructurales y operativas que sean necesarias y adaptado para fijarlo tanto al componente del panel de cierre de vehículo como al componente de la carrocería…

(31/07/2013) Puerta para vehículos automóviles, que comprende un armazón inferior de puerta ,sobre el que se fijaexteriormente un panel exterior de puerta , y un cerco de puerta que circunda al armazón inferior de puerta y va unido al mismo; cuyo cerco de puerta presenta un perfil acanalado que apoya y se une por soldadura sobreel contorno del armazón inferior de puerta , mientras que por su lado convexo define, a todo lo largo del mismo,el medio de apoyo de la puerta sobre la junta del marco del vehículo para dicha puerta, donde el armazóninferior de puerta incluye además un refuerzo interno de cintura , una barra de protección y un canalmontante , caracterizada porque el armazón inferior de puerta está constituido por un bastidor de puerta ,que define el contorno de dicho armazón, y por cuatro…

(31/10/2012) 1. Automóvil de acceso y descenso seguros, particularmente un turismo que, siendo de los que admiten de cuatro a siete plazas de ocupantes y están dotados de tres o más puertas de acceso a ocupantes o al maletero, comprendiendo entre dichas puertas una puerta para el conductor situada en la zona anterior del lateral izquierdo y una puerta para el copiloto situada en la zona anterior del lateral derecho , está caracterizado porque el resto de puertas que incorpora el vehículo, bien de acceso para ocupantes de asientos traseros o bien de acceso al maletero , están siempre y sólo situadas en el lateral derecho del mismo, de tal forma que en el lateral izquierdo únicamente incorpora la puerta de acceso para el conductor . 2. Automóvil de acceso y descenso seguros, según la reivindicación…

(22/08/2012) Dispositivo de maniobra para maniobrar simultáneamente al menos dos órganos maniobrables, quecomprende un primero y un segundo elementos de maniobra para maniobrar un primer órgano maniobrable,presentando el primer elemento de maniobra una primera camisa de maniobra flexible y una primera línea detransmisión de fuerza flexible y guiada en ésta en forma desplazable y presentando el segundo elemento demaniobra una segunda camisa de maniobra flexible y una segunda línea de transmisión de fuerza flexible y guiada en ésta en forma desplazable, y teniendo el dispositivo de maniobra un tercer elemento demaniobra con una tercera línea de transmisión de fuerza para maniobrar…

(11/07/2012) Procedimiento de producción de un artículo de cubierta manufacturado equipado con un elemento de sellado , que comprende las etapas siguientes: - formar un artículo de cubierta manufacturado por medio de un material plástico que adopta la forma de un molde principal en el cual está insertado, - formar unos medios de anclaje asociados con dicho artículo de cubierta manufacturado , caracterizado porque comprende la etapa siguiente: - formar dicho elemento de sellado mediante el sobremoldeado del mismo sobre los medios de anclaje .

(02/05/2012) Hoja de puerta de una puerta de corredera que se encuentra en el exterior de vagones de ferrocarril, de trenes dealta velocidad y de vagones de metro, que presenta un marco y una placa de cristal o de plástico, al menosparcialmente transparente, configurada, dado el caso, de varias partes, dispuesta sobre el lado interior del marco ,caracterizada porque su suspensión y sus guías están aplicadas en el marco y porque el contorno de la placa corresponde, al menos esencialmente, al contorno del marco .

(29/03/2012) Puerta de un vehículo de motor que comprende una chapa exterior , una chapa interior , un soporte en forma de placa, dispuesto en el lado interior de la puerta, para distintas unidades accesorias y unidades de montaje, así como zonas de refuerzo para elementos funcionales de puerta y un soporte de rigidez montado como elemento de protección contra impactos laterales, caracterizada porque la chapa interior y el soporte de rigidez están configurados y conformados en caliente como un elemento constructivo integral en forma de bastidor, que comprende las zonas de refuerzo , a partir de chapa de acero de alta…

(08/03/2012) Un conjunto de guiado de cristal destinado a equipar una puerta de un vehículo automóvil para guiar el movimiento de un cristal que puede ser desplazado, según una dirección principal (D) sensiblemente vertical, entre una posición baja de apertura de una ventana de la puerta y una posición alta de cierre de la ventana, del tipo que incluye: - un marco de corredera que incluye una primera ranura y destinado a ser fijado a una pared de revestimiento de la puerta, en la proximidad de al menos un borde lateral de la ventana, de tal forma que la primera ranura esté dispuesta en paralelo a la dirección principal; y - una guía de corredera que incluye una segunda ranura y destinada a ser fijada sobre la pared de revestimiento, de modo que…

(16/02/2007) Puerta de vehículo de interior hueco que comprende una estructura interior de refuerzo en su totalidad fundamentalmente en forma de olla o en forma de bandeja, y al menos un elemento de panel exterior que tiene esencialmente forma de pestaña y soportado por la estructura de refuerzo fundamentalmente en forma de olla o en forma de bandeja, tal como un revestimiento de puerta, así como partes funcionales para realizar las funciones de la puerta, definiendo la estructura de refuerzo y el elemento de panel exterior conjuntamente el interior (1A) de la puerta, y opcionalmente un elemento de panel interior, en el que la estructura de refuerzo fundamentalmente en forma de olla o en forma de bandeja sirve para alojar partes funcionales de la puerta del vehículo, tal como una bisagra, placa de bisagra o un…

(16/02/2007) Carrocería para un vehículo automóvil, concretamente para un turismo con unas puertas laterales provistas de unas partes de bastidorlongitudinales de refuerzo y una estructura de bastidor absorbente de energía que presenta travesaños y largueros discurrentes entre ruedas opuestas , tanto delanteros como traseros, y largueros dispuestos entre ruedas consecutivas , para lo que en la estructura del bastidor se integran unas columnas A que actúan como columnas de bisagra y unas columnas B que actúan como columnas de cierre y cada puerta con la parte de bastidor longitudinal , por mediación de dispositivos…

(16/11/2006) Puerta de automóvil con un elemento de puerta inferior , una chapa de soporte (T) y un marco de puerta, en el que éste presenta al menos una pieza de marco orientada aproximadamente horizontal que discurre a la altura de un antepecho de ventana como reforzamiento interior del vano de la ventana y un marco inferior, estando dotada la zona del marco de la puerta situada por debajo del antepecho de la ventana de una chapa de soporte (T), que está unida a la pieza de marco del marco de la puerta, estando formado el elemento inferior de puerta de un marco de soporte de una sola pieza perfilado por la periferia con un perfil de marco de sustentación lateral, uno superior y uno inferior , y el marco de sustentación está unido por una parte a una chapa exterior de soporte y por otra parte a la chapa de soporte (T) y en…