Conjunto de motor compuesto con compresor coaxial y sección de turbina desplazada.

Un conjunto de motor compuesto que comprende:

un núcleo motor (12) que incluye al menos un motor de combustión interna en acoplamiento de manera motriz con un eje del motor (16);



un compresor (14) que tiene una salida en comunicación fluida con una entrada del núcleo motor (12), incluyendo el compresor (14) al menos un rotor de compresor (14a) giratorio alrededor de un eje de rotación coaxial con el eje del motor (16); y

una sección de turbina (18) que tiene una entrada en comunicación fluida con una salida del núcleo motor (12), incluyendo la sección de turbina al menos un rotor de turbina (26a, 28a) acoplado a un eje de turbina giratorio (19), estando el eje de turbina (19) y el eje del motor (16) unidos mecánicamente entre sí a través de una caja de engranajes (24) para impulsar una carga giratoria, y estando el eje de la turbina (19) y el eje del motor (16) paralelos y radialmente desplazados entre sí;

caracterizado porque

el eje del motor (16) está acoplado de manera motriz al rotor del compresor (14a); y el eje de la turbina (19) y el eje de rotación del rotor del compresor (14a) están paralelos y radialmente desplazados entre sí.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16156719.

Solicitante: PRATT & WHITNEY CANADA CORP..

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 1000 Marie-Victorin (01BE5) Longueuil, Québec J4G 1A1 CANADA.

Inventor/es: GAGNON-MARTIN,DAVID, THOMASSIN,JEAN, JULIEN,ANDRE, VILLENEUVE,BRUNO, BILODEAU,JADE, BOLDUC,SEBASTIEN, FONTAINE,MIKE, BÉRUBÉ,STEPHANE, LEGARE,PIERRE-YVES, NICHOLS,JASON.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01C1/22 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01C MAQUINAS O MOTORES DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores de combustíon F02; aspectos de la combustión interna F02B 53/00, F02B 55/00; máquinas de líquidos F03, F04). › F01C 1/00 Máquinas o motores de pistón rotativo (con los ejes de los órganos cooperantes no paralelos F01C 3/00; con las paredes de las cámaras de trabajo deformables por resiliencia, al menos parcialmente F01C 5/00; con anillo fluido o dispositivo análogo F01C 7/00; máquinas o motores de pistón rotativo en las cuales el fluido de trabajo es exclusivamente desplazado, o exclusivamente desplaza a uno o más pistones alternativos F01B 13/00). › de tipo eje interno con movimiento en igual sentido de los órganos cooperantes en los puntos de engrane, o teniendo fijo uno de los órganos cooperantes, teniendo el órgano interior más dientes o dientes equivalentes que el órgano exterior.
  • F02B53/00 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › Aspectos de la combustión interna de los motores con pistones rotativos u oscilantes (aspectos de la combustión interna de los motores con pistones rotativos y órganos exteriores cooperantes con ellos F02B 55/00).
  • F02C6/12 F02 […] › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 6/00 Plantas motrices de turbinas de gas múltiples; Combinaciones de plantas motrices de turbinas de gas con otros aparatos (predominando los aspectos concernientes a tales aparatos, ver las clases apropiadas para los aparatos ); Adaptaciones de plantas de turbina de gas para usos especiales. › Turbocompresores, es decir, plantas que aumentan la potencia mecánica de salida de los pistones de los motores de combustión interna incrementando la presión de carga.
  • F02C7/36 F02C […] › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Transmisión de potencia entre los diferentes ejes principales de la planta motriz de turbina de gas, o entre la planta motriz de turbina de gas y el utilizador de la potencia (F02C 7/32 tiene prioridad; acoplamientos en general F16D; transmisiones en general F16H).

PDF original: ES-2779574_T3.pdf

 

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