Conjunto de admisión de motor con válvula selectora.

Un conjunto de admisión (66) para un compresor (14) que proporciona aire comprimido a un núcleo de motor (12) de combustión interna,

el conjunto de admisión que comprende:

un conducto de aire (70) que tiene al menos un intercambiador de calor (72, 74) que se extiende a través del mismo de manera que un flujo de aire a través del conducto de aire (70) circule a través del al menos un intercambiador de calor (72, 74), cada uno del al menos un intercambiador de calor (72, 74) configurado para hacer circular un fluido a ser enfriado en relación de intercambio de calor con el flujo de aire que circula a través del mismo;

una cámara de admisión (78) configurada para conexión a una entrada del compresor (14) caracterizada por que el conjunto de admisión comprende además

un primer conducto de admisión (80) que proporciona comunicación fluida entre la cámara de admisión (78) y el conducto de aire (70) y conectado al conducto de aire (70) aguas arriba del al menos un intercambiador de calor (72, 74);

un segundo conducto de admisión (82) que proporciona comunicación fluida entre la cámara de admisión (78) y el conducto de aire (70) y conectado al conducto de aire (70) aguas abajo del al menos un intercambiador de calor (72, 74); y

una válvula selectora (90) configurable entre una primera configuración en la que la válvula selectora (90) permite la comunicación fluida entre la cámara de admisión (78) y el conducto de aire (70) a través del primer conducto de admisión (80) y una segunda configuración en la que la válvula selectora (90) evita la comunicación fluida entre la cámara de admisión (78) y el conducto de aire (70) a través del primer conducto de admisión (80), la comunicación fluida entre la cámara de admisión (78) y el conducto de aire (70) a través del segundo conducto de admisión (82) que se permite al menos cuando la válvula selectora (90) está en la segunda configuración.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16156716.

Solicitante: PRATT & WHITNEY CANADA CORP..

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 1000 Marie-Victorin (01BE5) Longueuil, Québec J4G 1A1 CANADA.

Inventor/es: GAGNON-MARTIN,DAVID, JULIEN,ANDRE, VILLENEUVE,BRUNO, BOLDUC,SEBASTIEN, FONTAINE,MIKE, THOMASSIN,JAN, BÉRUBÉ,STEPHANE, HUZZARD CUNNINGHAM,MARK, LAFORTUNE,SERGE, LEGARE,PIERRE-YVES.

Fecha de Publicación: 2 de Octubre de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

F02C6/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 6/00 Plantas motrices de turbinas de gas múltiples; Combinaciones de plantas motrices de turbinas de gas con otros aparatos (predominando los aspectos concernientes a tales aparatos, ver las clases apropiadas para los aparatos ); Adaptaciones de plantas de turbina de gas para usos especiales. › Turbocompresores, es decir, plantas que aumentan la potencia mecánica de salida de los pistones de los motores de combustión interna incrementando la presión de carga.
F02C7/047 F02C […] › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Calentamiento o prevención de hielo.
F02C7/12 F02C 7/00 […] › Refrigeración de plantas motrices (de partes constitutivas en sí, ver las clases correspondientes, p. ej. F01D; refrigeración de motores en general F01P).

PDF original: ES-2749702_T3.pdf

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