Vehículo.

Un vehículo (1, 1A) que comprende:

un bastidor (21);

una rueda (31) delantera izquierda y una rueda (32) delantera derecha que están dispuestas una al lado de la otra en la dirección izquierda-derecha del bastidor (21);



un mecanismo (5) de conexión dispuesto por encima de la rueda (31) delantera izquierda y de la rueda (32) delantera derecha en una dirección arriba-abajo del bastidor (21), y que comprende un miembro (51) trasversal superior, un miembro (52) trasversal inferior, un miembro (53) lateral izquierdo y un miembro (54) lateral derecho que están conectados entre sí de tal manera que el miembro (51) trasversal superior y el miembro (52) transversal inferior están configurados para mantener sus posiciones paralelas entre sí mientras que el miembro (53) lateral izquierdo y el miembro (54) lateral derecho están configurados para mantener sus posiciones paralelas entre sí, por lo tanto están configurados para cambiar posiciones de la rueda (31) delantera izquierda y de la rueda (32) delantera derecha con respecto al bastidor (21) para provocar que el bastidor (21) se incline a la izquierda o a la derecha del vehículo (1, 1A);

una porción de soporte de rueda delantera izquierda conectada al mecanismo (5) de conexión y que soporta la rueda (31) delantera izquierda;

una porción de soporte de rueda delantera derecha conectada al mecanismo (5) de conexión y que soporta la rueda (32) delantera derecha; caracterizado porque el vehículo además comprende:

un mecanismo (7) de trasmisión de carga que comprende una cara (711, 711A) de colocación de pie izquierdo sobre la cual se va a colocar un pie izquierdo de un conductor que monta en el vehículo (1, 1A) y una cara (721, 721A) de colocación de pie derecho sobre la cual se coloca un pie derecho del conductor, configurado para transmitir una carga a una porción (5L) del mecanismo (5) de conexión mediante una de, la cara (711, 711A) de colocación de pie izquierdo y la cara (721, 721A) de colocación del pie derecho y configurado para trasmitir una carga a una porción (5R) del mecanismo (5) de conexión mediante la otra de, la cara (711, 711A) de colocación de pie izquierdo y la cara (721, 721A) de colocación del pie derecho.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16200204.

Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2500 SHINGAI IWATA-SHI, SHIZUOKA 438-8501 JAPON.

Inventor/es: SANO,TAKAYUKI, TERADA,KEISUKE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62J25/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; ACCESORIOS ESPECIALES DE LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS (placas de registro B60R 13/10; ciclómetros, p. ej. cuentavueltas G01C 22/00). › Reposapié; Apoyos de montaje rígido para las rodillas, p. ej. sobre depósito de carburante.
  • B62K3/00 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.Bicicletas.
  • B62K5/027 B62K […] › B62K 5/00 Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12). › Motocicletas con tres ruedas (especialmente adaptadas para inválidos B62K 5/023).
  • B62K5/05 B62K 5/00 […] › caracterizados por una sola rueda trasera.
  • B62K5/08 B62K 5/00 […] › con dispositivos de dirección que actúan sobre dos o más ruedas.
  • B62K5/10 B62K 5/00 […] › con medios para inclinar el cuerpo del vehículo hacia el interior en las curvas.

PDF original: ES-2701932_T3.pdf

 

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