Vehículo de ruedas de tipo a horcajadas.
Un vehículo (10) de ruedas de tipo a horcajadas que comprende:
un bastidor (22);
un asiento a horcajadas (12) conectado al bastidor (22);
al menos dos ruedas (14, 16) conectadas operativamente al bastidor (22);
un conjunto de dirección (26) conectado al bastidor (22) hacia adelante del asiento a horcajadas (12), estando el conjunto de dirección (26) conectado operativamente a al menos una de las al menos dos ruedas (14, 16);
un motor (32) conectado al bastidor (22), estando el motor (32) conectado operativamente a al menos una de al menos dos ruedas (14, 16);
una pedalera (36) conectada pivotablemente al bastidor (22);
un retenedor (80a, 80b) conectado entre el bastidor (22) y la pedalera (36), el retenedor (80a, 80b) impidiendo selectivamente que la pedalera (36) pivote con respecto al bastidor (22); y
un accionador (40a, 40b) conectado móvilmente al bastidor (22), estando el accionador (40a, 40b) operativamente conectado a al menos un sistema operativo (95a, 95b) del vehículo (10), teniendo el accionador (40a, 40b) un pedal (41) dispuesto al menos en parte verticalmente encima de la pedalera (36), en donde:
en un primer estado del retenedor (80a, 80b), la pedalera (36) está adaptada a ser fijada en una posición por defecto con respecto al marco (22) por el retenedor (80a, 80b), el pedal (41) es móvil entre una primera posición y una segunda posición, estando la segunda posición del pedal (41) verticalmente debajo de la primera posición del pedal (41), estando la primera y la segunda posiciones del pedal (41) verticalmente encima de la posición por defecto de la pedalera (36); y
en un segundo estado del retenedor (80a, 80b), la pedalera (36) es pivotable de modo que al menos un frente de la pedalera (36) es móvil a una posición verticalmente debajo de la posición por defecto, el pedal (41) es móvil a una tercera posición, estando la tercera posición del pedal (41) debajo de la segunda posición del pedal (41), estando el vehículo de ruedas de tipo a horcajadas caracterizado por que:
el retenedor (80a, 80b) está conectado de forma móvil al bastidor (22) y está adaptado a moverse entre el primer y el segundo estados basados en la posición del pedal (41),
el pedal (41) está adaptado para enganchar selectivamente el retenedor (80a, 80b) para mover el retenedor (80a, 80b) entre el primer y el segundo estado,
en el primer estado del retenedor (80a, 80b), el retenedor (80a, 80b) está adaptado para enganchar la pedalera (36), y en el segundo estado del retenedor (80a, 80b), el retenedor (80a, 80b) está adaptado para desengancharse de la pedalera (36).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2011/042155.
Solicitante: BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC.
Nacionalidad solicitante: Canadá.
Dirección: 726 St. Joseph Street Valcourt, Québec J0E 2L0 CANADA.
Inventor/es: BEDARD,BRUNO, GIROUARD,BRUNO, MAROIS,DANY, BOURQUE,YANNICK.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T7/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › accionados con el pie.
- B60T7/06 B60T 7/00 […] › Disposición del pedal.
- B62J25/00 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS AUXILIARES O ACCESORIOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS A LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS. › Reposapiés; Apoyos para las rodillas; Manillar para pasajeros.
- B62K23/08 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › B62K 23/00 Parte inicial de mandos accionados por el conductor y adaptada especialmente a los ciclos, p. ej. palancas, mangos (adaptada especialmente a los mecanismos de frenado de ciclos B62L 3/00). › accionada a pie.
- B62K5/01 B62K […] › B62K 5/00 Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12). › Motocicletas con cuatro a más ruedas (especialmente adaptadas para inválidos B62K 5/003).
- B62K5/027 B62K 5/00 […] › Motocicletas con tres ruedas (especialmente adaptadas para inválidos B62K 5/023).
PDF original: ES-2704671_T3.pdf
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