Vehículo.

Un vehículo (1) que comprende:

un cuadro (6) que tiene una parte frontal y una parte trasera;



un par de ruedas frontales (12) que comprenden una rueda frontal izquierda (12) y una rueda frontal derecha (12), en donde cada rueda delantera (12) está conectada con rotación a la parte frontal del cuadro (6);

al menos una rueda trasera (14) conectada con rotación a la parte trasera del cuadro (6);

un asiento a horcajadas (11) conectado al cuadro (6) y dispuesto detrás del par de ruedas delanteras (12);

un par de apoyapiés (52) que comprende un apoyapiés izquierdo (52) y un apoyapiés derecho (52) dispuestos respectivamente en un lado izquierdo y un lado derecho del asiento (11), en donde el par de apoyapiés (52) está conectado al cuadro (6) y está dispuesto verticalmente más abajo que el asiento (11);

un motor (50) conectado al cuadro (6) y adaptado para impulsar el vehículo (1);

un radiador (40) conectado al cuadro (6) y al motor (50) para refrigerar el motor (50);

y

una cubierta (66) conectada al cuadro (6) y que recubre al menos una parte del radiador (40), en donde la cubierta (66) incluye:

una entrada (68) con comunicación de fluidos con al menos la parte del radiador (40) dentro de la cubierta (66), en donde la entrada (68) está adaptada para dirigir aire para que entre a través de la parte del radiador (40) hacia el interior de la cubierta (66);

una pared de la cubierta (75) dispuesta entre la entrada (68) y uno del par de apoyapiés (52), en donde la pared de la cubierta (75) está adaptada para desviar el aire que entra a través del radiador (40) y alejarlo de uno del par de apoyapiés (52);

una salida lateral (70) con comunicación de fluidos con la entrada (68) y abierta a la atmósfera, en donde la salida lateral (70) está definida en un primer lado de la cubierta (66) detrás de la entrada (68), caracterizada por que la salida lateral (70) se dirige generalmente hacia afuera y se aleja de la línea central longitudinal (16) del vehículo (1);

y

la cubierta (66) incluye además una salida descendente (74) con comunicación de fluidos con la entrada (68), en donde la salida descendente (67) (74) está definida en una superficie inferior (67) de la cubierta (66) detrás de la entrada (68); cada una de la salida lateral (70) y la salida descendente (74) está adaptada para dirigir el aire que sale de la cubierta (66) y alejarlo de uno del par de apoyapiés (52).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2012/035830.

Solicitante: BOMBARDIER RECREATIONAL PRODUCTS INC.

Nacionalidad solicitante: Canadá.

Dirección: 726 St. Joseph Street Valcourt, Québec J0E 2L0 CANADA.

Inventor/es: LAROCHE,DAVID, MAROIS,DANY.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D61/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 61/00 Vehículos a motor o remolques caracterizados por la disposición o el número de ruedas no previendo otro distinto, p. ej. cuatro ruedas dispuestas en rombo. › con otras dos en tándem dispuestas sobre el eje longitudinal del vehículo.
  • B62K11/08 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 11/00 Motocicletas, velomotores o scooters con una o dos ruedas (accesorios perfilados partes carenadas que no forman cuerpo con el cuadro B62J; transmisión del accionamiento de ruedas desde el motor B62M). › estando la barra hecha de una hoja de metal, p. ej. formando pared del depósito.

PDF original: ES-2626995_T3.pdf

 

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