Dispositivo de control de frenado y vehículo del tipo de montar a horcajadas que lo comprende.
Un dispositivo de control de frenado (200) para un vehículo del tipo de montar a horcajadas (100) que tiene una primera rueda (14,
82), que comprende:
un primer dispositivo de frenado (30A, 30B) configurado para proporcionar fuerza de frenado a la primera rueda (14, 82);
un dispositivo de detección de deslizamiento longitudinal (61) configurado para detectar un grado de deslizamiento longitudinal de la primera rueda (14, 82);
un dispositivo de detección de deslizamiento lateral (50) configurado para detectar un grado de deslizamiento lateral de la primera rueda (14, 82); y un controlador (61) para realizar una primera operación de antibloqueo de frenos que controla el primer dispositivo de frenado de manera que el grado de deslizamiento longitudinal de la primera rueda (14, 82) detectado por el dispositivo de detección de deslizamiento longitudinal (61) se acerca a un primer grado de deslizamiento longitudinal objetivo, donde
el controlador (61) está configurado para realizar un primer procedimiento de corrección que corrige la primera operación de antibloqueo de frenos para inhibir el deslizamiento lateral de la primera rueda (14, 82) en función del resultado de la detección del dispositivo de detección de deslizamiento lateral (50),
donde el controlador (61) está configurado para corregir la primera operación de antibloqueo de frenos de modo que cuanto mayor sea el grado de deslizamiento lateral de la primera rueda (14, 82) detectado por el dispositivo de detección de deslizamiento lateral (50), menor será el grado de deslizamiento longitudinal de la primera rueda (14, 82), como el primer procedimiento de corrección.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2014/001096.
Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.
Inventor/es: MIZUTANI, TAKAAKI, NISHIMURA,MASAYA.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/1755 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › Regulación de los frenos especialmente adaptada para el control de la estabilidad del vehículo, p.ej. teniendo en cuenta el ángulo de oscilación o la aceleración transversal al tomar una curva (sistemas de control de la estabilidad dinámica de los vehículos por otra forma que controlando una subunidad particular B60W 30/02).
- B60T8/176 B60T 8/00 […] › Regulación de los frenos especialmente adaptada para prevención de un derrapaje excesivo de la rueda durante la deceleración, p.ej. ABS (B60T 8/1755 tiene prioridad).
PDF original: ES-2773312_T3.pdf
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