Procedimiento y sistema de frenado para el control de estabilidad de un vehículo.
Procedimiento en el que se regula la estabilidad de conducción de un vehículo,
en donde se influye sobre una diferencia de tasa de derrape por medio de un momento de derrape adicional, el cual se genera mediante la construcción independiente del conductor del momento de frenado en una o más ruedas, en el que tiene lugar una distribución variable del momento de frenado influido por el momento de derrape adicional en situaciones de sobrevirado del vehículo, caracterizado por que la porción del momento de frenado en el eje trasero del vehículo se elige en función del tamaño de la diferencia de tasa de derrape.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/070130.
Solicitante: CONTINENTAL TEVES AG & CO. OHG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Guerickestrasse 7 60488 Frankfurt ALEMANIA.
Inventor/es: MUNTU,MATTHIAS, BREMEIER,VOLKER.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T8/1755 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › Regulación de los frenos especialmente adaptada para el control de la estabilidad del vehículo, p.ej. teniendo en cuenta el ángulo de oscilación o la aceleración transversal al tomar una curva (sistemas de control de la estabilidad dinámica de los vehículos por otra forma que controlando una subunidad particular B60W 30/02).
- B60T8/1766 B60T 8/00 […] › Ajuste de las fuerzas de frenado en función de las cargas sobre el eje del vehículo, p.ej. de delante a atrás del vehículo.
PDF original: ES-2596658_T3.pdf
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