Vehículo provisto de un turbocompresor y método para controlar el turbocompresor y el motor de combustión interna de tal vehículo.
Un vehículo (2) que incluye:
- un motor de combustión (6) interna;
- una rueda de turbina (122) instalada en un conducto de escape (10) del motor de combustión interna; y
- una rueda de compresor (124) instalada en un conducto de alimentación de aire (8) del motor de combustión interna,
- en el que la rueda de turbina está montada en un primer árbol (126) giratorio y la rueda de compresor está montada en un segundo árbol (128) giratorio incluyendo el vehículo también un motor-generador (132) eléctrico acoplado al primer árbol (126) giratorio a través un primer tren de engranajes (136) epicicloidales y al segundo árbol (128) giratorio a través de un segundo tren (138) epicicloidal;
en el que el primer y el segundo árbol (126, 128) giratorio y el motor-generador (132) están situados en una carcasa (130) común y
caracterizado por estar dividido por varias paredes (142-148) aislantes térmicamente en varios espacios que incluyen al menos:
- un primer compartimiento (C1) que aloja el primer tren de engranajes (136) epicicloidal,
- un segundo compartimento (C2) que aloja el segundo tren de engranajes (138) epicicloidal,
- un tercer compartimento (C3) que aloja el motor-generador (132).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14191249.
Solicitante: IVECO FRANCE S.A.S.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 1 Rue Combats du 24 Août 1944 Porte E 69200 Vénissieux FRANCIA.
Inventor/es: GENDRE,GUY PIERRE, TOGNACCA,SEBASTIAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60K6/48 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE. › B60K 6/00 Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos y de combustión interna. › De tipo paralelo.
- F02B37/10 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 37/00 Motores caracterizados por estar provistos debombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape. › siendo al menos una bomba accionada alternativamente por los gases de escape y por otro accionamiento.
- F02B39/04 F02B […] › F02B 39/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios relativos a bombas de accionamiento de la alimentación o del barrido ,no cubiertos por los grupos F02B 33/00 - F02B 37/00. › Accionamientos mecánicos; Accionamientos con relación de transmisión variable (accionamientos no mecánicos de bombas con relación de transmisión variable F02B 39/08).
- F02B39/10 F02B 39/00 […] › eléctricos.
- F02C6/12 F02 […] › F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 6/00 Plantas motrices de turbinas de gas múltiples; Combinaciones de plantas motrices de turbinas de gas con otros aparatos (predominando los aspectos concernientes a tales aparatos, ver las clases apropiadas para los aparatos ); Adaptaciones de plantas de turbina de gas para usos especiales. › Turbocompresores, es decir, plantas que aumentan la potencia mecánica de salida de los pistones de los motores de combustión interna incrementando la presión de carga.
- H02K7/18 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › H02K 7/00 Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares. › Asociación estructural de generadores eléctricos con motores de arrastre, p. ej. turbinas.
PDF original: ES-2675395_T3.pdf
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