Sistema de control y procedimiento de funcionamiento de un vehículo automóvil.
Sistema de control (15) del funcionamiento de un vehículo automóvil (16) que comprende
- un módulo de dinámica de marcha (1) que está diseñado para estabilizar el vehículo automóvil (16),
- una máquina eléctrica (2) que puede hacerse funcionar en un modo de recuperación en el que se puede recuperar una cantidad variable de potencia eléctrica, y
- un aparato de control de motor (3) que está diseñado para activar la máquina eléctrica (2) en el modo de recuperación,
estando dispuestos el aparato de control de motor (3) y la máquina eléctrica (2) en una rama de ida de un primer circuito de regulación (4),
representando una magnitud de entrada del primer circuito de regulación (4) al menos una magnitud de señal (5) que influye sobre la velocidad del vehículo automóvil,
estando dispuesto el módulo de dinámica de marcha (1) en una rama de retorno del primer circuito de regulación (4), caracterizado por que se puede regular por medio del aparato de control de motor (3) una potencia eléctrica recuperada de una máquina eléctrica (2) que puede ser alimentada nuevamente al vehículo automóvil (16) por la máquina eléctrica (2).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/063002.
Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg ALEMANIA.
Inventor/es: WEISS, NORBERT, KONERT,ANDREAS, STEBNER,FRANK, RIEDEL,STEPHAN, KACZOR,BENJAMIN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60W30/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROL DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR. › B60W 30/00 Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres no relacionados con el control de una subunidad particular, p.ej. sistemas que utilizan el control conjugado de varias subunidades del vehículo. › Propulsión del vehículo.
PDF original: ES-2690363_T3.pdf
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