Procedimiento para la puesta a disposición de un dispositivo de mando en un vehículo y dispositivo de mando para un vehículo.

Procedimiento para la puesta a disposición de un dispositivo de mando (6) en un vehículo (11) en el que

- un dispositivo de control (3) genera datos gráficos que accionan una superficie de visualización (2),

de manera que

- en un estado de control se representen superficies de conmutación (13b) que se asignan a un paso de control que puede llevarse a cabo por medio del dispositivo de entrada (4),

- y de manera que en un estado de visualización se representen elementos de visualización (13a) que están asignados a las superficies de conmutación (13b) y que no están asignados a ningún paso de control ejecutable mediante el dispositivo de entrada (4) y

- representándose en el estado de visualización y de control información adicional separada de los elementos de visualización (13a) y de las superficies de conmutación (13b),

- detectándose una aproximación de un objeto al dispositivo de entrada (4) y

- cambiando el dispositivo de control (3), en caso de una aproximación de un objeto de activación (12) al dispositivo de entrada (4), del estado de visualización al estado de control y

- cambiando el tipo de representación de los elementos de visualización (13a) a un tipo de representación de la superficie de conmutación (13b) al pasar del estado de visualización al estado de control, pero permaneciendo la representación de la información adicional inalterada,

caracterizado por que, después de la activación de una superficie de conmutación (13b), el dispositivo de control (3) cambia automáticamente del estado de control al estado de visualización.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/051747.

Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg ALEMANIA.

Inventor/es: HAHN, ALEXANDER, HOFMANN, GUSTAV, KUHN,MATHIAS, BUDZYNSKI,TOBIAS, JUN,MI-RAN, PETERSEN,SÖNKE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K37/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHÍCULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 37/00 Tableros de a bordo (como subconjunto de la caja de los vehículos de carretera B62D). › de controles, p. ej. botones de control.
  • G06F3/01 FISICA.G06 CALCULO; CONTEO.G06F PROCESAMIENTO ELECTRICO DE DATOS DIGITALES (sistemas de computadores basados en modelos de cálculo específicos G06N). › G06F 3/00 Disposiciones de entrada para la transferencia de datos destinados a ser procesados en una forma utilizable por el computador; Disposiciones de salida para la transferencia de datos desde la unidad de procesamiento a la unidad de salida, p. ej. disposiciones de interfaz. › Disposiciones de entrada o disposiciones combinadas de entrada y salida para la interacción entre el usuario y el computador (G06F 3/16 tiene prioridad).

PDF original: ES-2808401_T3.pdf

 

Procedimiento para la puesta a disposición de un dispositivo de mando en un vehículo y dispositivo de mando para un vehículo.

Reivindicaciones:

1. Procedimiento para la puesta a disposición de un dispositivo de mando (6) en un vehículo (11) en el que

- un dispositivo de control (3) genera datos gráficos que accionan una superficie de visualización (2) , de manera que - en un estado de control se representen superficies de conmutación (13b) que se asignan a un paso de control que puede llevarse a cabo por medio del dispositivo de entrada (4) ,

- y de manera que en un estado de visualización se representen elementos de visualización (13a) que están asignados a las superficies de conmutación (13b) y que no están asignados a ningún paso de control ejecutable mediante el dispositivo de entrada (4) y

- representándose en el estado de visualización y de control información adicional separada de los elementos de visualización (13a) y de las superficies de conmutación (13b) ,

- detectándose una aproximación de un objeto al dispositivo de entrada (4) y

- cambiando el dispositivo de control (3) , en caso de una aproximación de un objeto de activación (12) al dispositivo de entrada (4) , del estado de visualización al estado de control y

- cambiando el tipo de representación de los elementos de visualización (13a) a un tipo de representación de la superficie de conmutación (13b) al pasar del estado de visualización al estado de control, pero permaneciendo la representación de la información adicional inalterada,

caracterizado por que, después de la activación de una superficie de conmutación (13b) , el dispositivo de control (3) cambia automáticamente del estado de control al estado de visualización.

2. Procedimiento según la reivindicación 1, caracterizado por que, al cambiar del estado de visualización al estado de control, la representación en toda la superficie de visualización (2) , que en el estado de visualización no está ocupada por los elementos de visualización (13b) y que en el estado de control no está ocupada por las superficies de conmutación (13b) , permanece inalterada.

3. Procedimiento según la reivindicación 1 o 2, caracterizado por que los elementos de visualización (13b) en el estado de visualización se muestran en la misma zona de la superficie de visualización (2) que las superficies de conmutación asignadas (13b) en el modo de control.

4. Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que, al cambiar del estado de visualización al estado de control, los elementos de visualización (13a) para la representación como superficie de conmutación (13b) se representan con otro brillo, con otro contraste, en otro color y/o con un tono de gris diferente.

5. Procedimiento según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por que, al cambiar del estado de visualización al estado de control, los elementos de visualización (13a) para la representación como superficie de conmutación (13b) se dotan de un borde.

6. Dispositivo de mando (6) para un vehículo con

- un dispositivo de entrada (4) ,

- un dispositivo de visualización (1) con una superficie de visualización (2) ,

- un dispositivo de detección de proximidad (7) para la detección de la posición de un objeto de activación delante o en la superficie de visualización (2) ,

- un dispositivo de control (3) , acoplado al dispositivo de entrada (4) y al dispositivo de visualización (1) , por medio del cual se pueden generar datos gráficos que accionan la superficie de visualización (2) , de manera que

- en un estado de control se representen superficies de conmutación (13b) asignadas a un paso de control que se puede llevar a cabo por medio del dispositivo de entrada (4) y de manera que

- en un estado de visualización se representen los elementos de visualización (13a) que están asignados a las superficies de conmutación (13b) y que no están asignados a ningún paso de control ejecutable por medio del dispositivo de entrada (4) , y de manera que

- en el estado de visualización y de control se represente información adicional separada de los elementos de visualización (13a) y de las superficies de conmutación (13b) , y

- cambiando el dispositivo de control (3) , en caso de una aproximación de un objeto de activación (12) al dispositivo de entrada (4) , del estado de visualización al estado de control, y

pudiéndose generar, al cambiar del estado de visualización al estado de control, por medio del dispositivo de control (3) datos gráficos que accionan la superficie de visualización (2) , de manera que el tipo de representación de los elementos de visualización (13a) cambie a un tipo de representación de las superficies de conmutación (13b) , permaneciendo, sin embargo, la representación de la información adicional inalterada, caracterizado por que - el dispositivo de control (3) está diseñado para, después de la activación de una superficie de conmutación (13b) , cambiar automáticamente del estado de control al estado de visualización.

7. Vehículo con un dispositivo de mando (6) según la reivindicación 6.

 

Patentes similares o relacionadas:

Método de mando para un dispositivo de mando y visualización en un vehículo y dispositivo de mando y visualización en un vehículo, del 15 de Julio de 2020, de VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT: Método de mando en un vehículo , en el que - un menú de una estructura de mando se muestra en un área de visualización dispuesta en […]

Unidad de mando para un vehículo, del 10 de Junio de 2020, de BEHR-HELLA THERMOCONTROL GMBH: Unidad de mando para un vehículo, en particular sistema de infoentretenimiento, para controlar diversos componentes de un vehículo, con - una carcasa con un […]

Dispositivo de depósito en un vehículo para depositar objetos y vehículo que contiene dicho dispositivo de depósito, del 20 de Mayo de 2020, de Motherson Innovations Company Limited: Dispositivo de depósito en un vehículo para depositar objetos, que comprende - una guantera en la que pueden depositarse objetos, - un elemento […]

Manija de puerta, panel interior de puerta y medio de locomoción, del 13 de Mayo de 2020, de VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT: Manija de puerta para un medio de locomoción que comprende - una pieza de agarre, - un dispositivo indicador dispuesto en la pieza […]

Unidad de mando para un componente de vehículo, en particular para un sistema de calefacción, de ventilación y/o de climatización de un vehículo, del 13 de Mayo de 2020, de BEHR-HELLA THERMOCONTROL GMBH: Unidad de mando para un componente de vehículo, en particular para un sistema de calefacción, de ventilación y/o de climatización de un vehículo, con - una carcasa , […]

Método y dispositivo para la señalización de una entrada a un usuario, del 15 de Abril de 2020, de VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT: Método de señalización de una entrada a un usuario, que comprende las etapas de: - evaluación de la entrada; - clasificación de […]

Interfaz de manejo, procedimiento para la visualización de una información que facilita un manejo de una interfaz de manejo y programa, del 25 de Marzo de 2020, de VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT: Interfaz de manejo con las siguientes características: un elemento de visualización sensible al tacto y al menos un sensor que están configurados […]

UNIDAD DE MANDO Y PROCEDIMIENTO DE MANDO, del 25 de Enero de 2012, de ROBERT BOSCH GMBH: Unidad de mando, en especial para un vehículo, con una unidad de presentación para representar funciones seleccionables (34, 35, 36, 37, 38, 61, 62, […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .