Amortiguador de vibraciones con tope de tracción hidráulico.

Amortiguador de vibraciones con tope de tracción hidráulico para la suspensión de las ruedas de un automóvil,

que comprende:

un tubo contenedor (2),

un vástago (3) de pistón, y

un dispositivo (10) de amortiguación hidráulico con un pistón (11) de amortiguación fijado al vástago (3) del pistón, el cual proporciona una fuerza hidráulica en dirección opuesta al movimiento de tracción del vástago (3) del pistón en una zona final de una carrera de extensión del vástago del pistón antes de alcanzar la carrera máxima de extensión del vástago del pistón, donde el pistón (11) de amortiguación tiene una ranura perimetral (12) en la que se recibe un anillo obturador (16) provisto de una abertura,

donde el anillo obturador (16), en dicha zona final de la carrera de extensión del vástago del pistón, sella hidráulicamente en la ranura (12) cuando el vástago (3) del pistón se desplaza en la dirección de tracción y se separa al menos localmente de un lado (14) en la dirección de compresión de la ranura (12), el cual delimita la ranura (12) lateralmente en la dirección de compresión y está orientado en la dirección de tracción, cuando el vástago (3) del pistón se desplaza en la dirección de compresión, para proporcionar una permeabilidad definida para un medio de amortiguación hidráulico entre la ranura (12) y a través del anillo obturador (16), donde el pistón (11") de amortiguación presenta un reborde (19") del pistón que delimita la ranura perimetral (12") del pistón (11") de amortiguación en forma de un lado adicional (13") en la dirección de tracción opuesto al lado (14") en la dirección de compresión,

caracterizado por que

el reborde (19") del pistón está deformado en uno o más puntos en dirección a la ranura (12") para penetrar axialmente en la ranura perimetral (12") y soportar el anillo obturador (16") axialmente de forma local y liberarlo axialmente entre estos puntos.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2016/078597.

Solicitante: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Berliner Ring 2 38440 Wolfsburg ALEMANIA.

Inventor/es: SCHREINER,MARCO, SCHLEGEL,JAN-RICKMER, KLÖKER,GEORG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16F9/34 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16F RESORTES; AMORTIGUADORES; MEDIOS PARA AMORTIGUAR LAS VIBRACIONES.F16F 9/00 Resortes, amortiguadores de vibraciones, amortiguadores de choques o amortiguadores de movimiento de estructura similar que utilizan un fluido o un medio equivalente como agente de amortiguamiento (F16F 5/00 tiene prioridad; uniones de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00; accesorios de maniobra para puertas que emplean un sistema de frenado por fluido E05F). › Estructura de las válvulas particulares (válvulas en general F16K ); Forma o estructura de los pasos de estrangulamiento.
  • F16F9/516 F16F 9/00 […] › resultando en que los efectos amortiguadores durante la compresión son diferentes de los efectos de amortiguación durante la expansión.

PDF original: ES-2819876_T3.pdf

 

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