Máquina de trabajo autopropulsada así como procedimiento para frenar una máquina de trabajo de este tipo.

Máquina de trabajo autopropulsada, en particular vehículo oruga tal como una niveladora,

con un accionamiento eléctrico (3) que comprende al menos un motor eléctrico (4), un generador (5) que puede accionarse por un motor de combustión (6) para el abastecimiento del accionamiento eléctrico (3) con energía eléctrica, al menos un módulo auxiliar (7) conectado con el motor de combustión en forma de una bomba hidráulica, que no es necesaria para el funcionamiento de traslación y durante la traslación transporta sin presión en circulación o está pivotada a la cantidad de transporte cero, así como un dispositivo de frenado (10) para frenar la máquina de trabajo, proporcionando dicho dispositivo de frenado (10) un frenado generador mediante el accionamiento eléctrico (3) y comprendiendo un dispositivo de realimentación (20) para la realimentación de potencia eléctrica de frenado de motor del motor eléctrico (4) al generador (5), en el que la potencia de frenado de motor del al menos un motor eléctrico (4) al menos hasta alcanzar la capacidad de retardo del motor de combustión (6) y del al menos un módulo auxiliar (7) se proporciona completamente al generador (5) conectado con el motor de combustión (6), y la potencia de accionamiento mecánica generada por el generador (5) se proporciona completamente al motor de combustión (6), caracterizada porque está previsto un dispositivo de control (11) para aumentar y/o reducir automáticamente la absorción de potencia de la bomba hidráulica en función de la potencia eléctrica de frenado de motor realimentada al motor de combustión (6) y/o del estado de funcionamiento del motor de combustión (6) al que se aplica la potencia de frenado de motor realimentada, presentando el dispositivo de control (11) un regulador para regular la absorción de potencia de la hidráulica de tal manera que el motor de combustión (6) se mantenga en un número de revoluciones predeterminado o se aproxime lo máximo posible al número de revoluciones predeterminado.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2014/002436.

Solicitante: Liebherr-Components Biberach GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Hans-Liebherr-Strasse 45 88400 Biberach/Riß ALEMANIA.

Inventor/es: SOMMER,BERND, MERKLE,MARKUS, RESCH,JÜRGEN, HOFFMANN,SEBASTIEN NICOLAS, RICHTHAMMER,DR. BURKHARD EMANUEL, DUELLI,STEFAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K6/46 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 6/00 Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos   y de combustión interna. › De tipo serie.
  • B60L50/10
  • B60W10/06 B60 […] › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE AYUDA A LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR.B60W 10/00 Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones (para propulsión de vehículos de tracción exclusivamente eléctrica con una fuente de energía interior al vehículo B60L 11/00). › incluyendo el control de motores de combustión.
  • B60W10/08 B60W 10/00 […] › incluyendo el control de unidades de tracción eléctrica, p.ej. motores o generadores.
  • B60W10/184 B60W 10/00 […] › con frenos en las ruedas.
  • B60W10/196 B60W 10/00 […] › actuando dentro de la transmisión, p. ej. ralentizadores.
  • B60W10/30 B60W 10/00 […] › incluyendo el control de equipos auxiliares, p.ej. compresores para el aire acondicionado o bombas de aceite.
  • B60W20/00 B60W […] › Sistemas de control especialmente adaptados a vehículos híbridos, es decir, que disponen de varios motores primarios que no son del mismo tipo, p.ej. un motor eléctrico y un motor de combustión interna, todos ellos destinados a la propulsión del vehículo.
  • B60W30/18 B60W […] › B60W 30/00 Funciones de sistemas de ayuda a la conducción de vehículos terrestres no relacionados con el control de una subunidad particular, p.ej. sistemas que utilizan el control conjugado de varias subunidades del vehículo. › Propulsión del vehículo.
  • E02F9/20 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E02 HIDRAULICA; CIMENTACIONES; MOVIMIENTO DE TIERRAS.E02F DRAGADO; MOVIMIENTO DE TIERRAS (extracción de turba E21C 49/00). › E02F 9/00 Elementos constitutivos de las dragas o de los ingenios para el movimiento de tierras, no limitados a una de las categorías cubiertas por los grupos E02F 3/00 - E02F 7/00 (dispositivos de colocación o de recogida de cables eléctricos de arrastre B66C). › Mandos; Dispositivos de control (transmisión en general F16H; control en general G05; mandos para motores eléctricos múltiples H02K, H02P).

PDF original: ES-2769594_T3.pdf

 

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