Vehículo utilitario con los asientos uno al lado del otro.

Un vehículo utilitario (2) que comprende:

una pluralidad de miembros de acoplamiento de tierra (4,

6); un bastidor (50) soportado por la pluralidad de miembros de acoplamiento de tierra y que se extienden generalmente a lo largo del eje (L) del vehículo utilitario; una sección de asiento frontal (140) acoplada al bastidor y configurada para soportar un operario y un primer pasajero; caracterizado por una sección de asiento trasero (150) acoplada al bastidor y configurada para soportar un segundo pasajero y un tercer pasajero, teniendo la sección de asiento trasero un panel angulado (320) configurado como un pedal muerto para soportar al menos un pie del segundo y tercer pasajero, y extendiéndose una parte del panel angulado hacia adelante en la sección de asiento frontal.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2014/039824.

Solicitante: POLARIS INDUSTRIES INC.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 2100 Highway 55 Medina, Minnesota 55340 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: BJERKETVEDT,ERIC D, JAEGER,RICKY G, SWAIN,PHILLIP B, STEINMETZ,GORDON J, REED,JORDY A, GOFFMAN,DANIEL, IVES,ANDY T, CARRUTH,CURTIS C.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D21/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00).
  • B62D21/11 B62D […] › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › con medios elásticos para la suspensión.
  • B62D33/023 B62D […] › B62D 33/00 Carrocerías para vehículos de mercancías (en los que un elemento que lleva la carga es móvil B60P; tapicerías B60R 13/00). › Estructura de los paneles laterales o de las puertas traseras.
  • B62D47/00 B62D […] › Vehículos de motor o remolques, principalmente para transporte de viajeros (carrocerías B62D 31/00).

PDF original: ES-2621309_T3.pdf

 

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