Procedimiento para la fabricación de un elemento constructivo híbrido compuesto por al menos un componente metálico y al menos un componente polimérico y elemento constructivo híbrido.

Procedimiento para la fabricación de un elemento constructivo híbrido (4) compuesto por al menos un componente metálico (1;

1', 1") y al menos un componente polimérico, preferentemente reforzado con fibras (2), en el que el componente metálico (1; 1', 1") y el componente polimérico (2) se unen entre sí con arrastre de materia bajo la acción de calor, caracterizado por que el componente metálico (1; 1', 1") es tubular o está configurado como perfil en C y presenta una cavidad (1.1) para el alojamiento de una sección (2.1) del componente polimérico (2), y el componente metálico (1; 1', 1") y/o el componente polimérico (2) se seleccionan o mecanizan de modo que el diámetro interno de la cavidad (1.1) para el alojamiento de la sección (2.1) del componente polimérico (2) antes de la unión con arrastre de materia es menor que las dimensiones exteriores de la sección transversal de la sección (2.1) del componente polimérico (2) que va a disponerse en la cavidad (1.1), por que el componente metálico (1; 1', 1") se calienta de tal manera que el diámetro interno de la cavidad (1.1) aumenta y entonces es mayor o igual que las dimensiones exteriores de la sección transversal de la sección (2.1) del componente polimérico (2) que va a disponerse en la cavidad (1.1), por que dicha sección (2.1) del componente polimérico (2) se dispone en la cavidad (1.1) ensanchada debido al calentamiento, y por que el arrastre de materia entre el componente metálico (1; 1', 1") y el componente polimérico (2) tiene lugar mediante fusión al menos superficial de dicha sección (2.1) del componente polimérico (2) debido al calor del componente metálico (1; 1', 1") calentado, mediante contracción de la cavidad ensanchada (1.1) como consecuencia de un enfriamiento del componente metálico (1; 1', 1") calentado y mediante un contacto provocado por la contracción y/o una presión entre el componente metálico (1; 1', 1") y el componente polimérico (2).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15176264.

Solicitante: WISCO Tailored Blanks GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Mannesmannstr. 101 47259 Duisburg ALEMANIA.

Inventor/es: BOTH,CHRISTIAN, KRASOKHA,NIKOLAJ.

Fecha de Publicación: 25 de Abril de 2018.

Clasificación Internacional de Patentes:

B29C65/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL. › B29C CONFORMACIÓN O UNIÓN DE MATERIAS PLÁSTICAS; CONFORMACIÓN DE MATERIALES EN ESTADO PLÁSTICO, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR; POSTRATAMIENTO DE PRODUCTOS CONFORMADOS, p. ej. REPARACIÓN (fabricación de preformas B29B 11/00; fabricación de productos estratificados combinando capas previamente no unidas para convertirse en un producto cuyas capas permanecerán unidas B32B 37/00 - B32B 41/00). › Ensamblado de elementos preformados; Aparatos a este efecto.
B29C65/44 B29C […] › B29C 65/00 Ensamblado de elementos preformados; Aparatos a este efecto. › Ensamblado de un elemento no plástico caliente con un elemento plástico.
B29C65/46 B29C 65/00 […] › calentado por inducción.
B29C65/64 B29C 65/00 […] › Ensamblado de un elemento no plástico con un elemento de materia plástica, p. ej. por fuerza (B29C 65/44 tiene prioridad).
B29C65/66 B29C 65/00 […] › por eliminación de tensiones internas, p. ej. contracción de una de las partes a unir.
B29C65/72 B29C 65/00 […] › por operaciones combinadas, p. ej. soldadura y costura.
B29L31/30 B29 […] › B29L SISTEMA DE INDEXACION ASOCIADO A LA SUBCLASE B29C, RELATIVO A OBJETOS PARTICULARES. › B29L 31/00 Otros objetos particulares. › Vehículos, p. ej. barcos o aviones o partes constitutivas de los mismos.
B62D21/11 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › con medios elásticos para la suspensión.
B62D29/00 B62D […] › Carrocerías caracterizadas por el material utilizado.

PDF original: ES-2670351_T3.pdf

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