Vehículo del tipo de montar a horcajadas.

Un vehículo del tipo de montar a horcajadas (1), incluyendo:

una unidad de accionamiento (4);



una unidad de bastidor (22) dispuesta sobre la unidad de accionamiento (4);

un asiento (7); y

una cubierta de carrocería de vehículo (8) incluyendo: una sección de superficie superior (31) dispuesta delante del asiento (7) para cubrir un lado superior de la unidad de bastidor (22), incluyendo la sección de superficie superior (31) una primera aleta (42a) y una segunda aleta (47a), estando dispuestas las aletas primera y segunda (42a, 47a) separadas una de otra en una dirección transversal del vehículo (1); y una sección de superficie lateral (32, 33) que cubre al menos parcialmente un lado lateral de la unidad de accionamiento (4),

donde la sección de superficie superior (31) incluye una porción central de superficie superior (37) que está dispuesta en el centro de la sección de superficie superior (31) en la dirección transversal del vehículo,

la primera aleta (42a) está inclinada con respecto a una dirección longitudinal del vehículo (1) para colocar su extremo transversalmente exterior hacia delante de su extremo transversalmente interior,

la segunda aleta (47a) está inclinada con respecto a la dirección longitudinal del vehículo (1) para colocar su extremo transversalmente exterior hacia delante de su extremo transversalmente interior,

caracterizado porque

una abertura (54a-54d) esta colocada en el centro transversal de la porción central de superficie superior (37), dispuesta al menos parcialmente encima de la unidad de accionamiento (4) y comunicando con un espacio interior encerrado por la cubierta de carrocería de vehículo (8),

la abertura (54a-54d) está dispuesta entre la primera aleta (42a) y la segunda aleta (47a) en la dirección transversal del vehículo (1), la abertura (54a-54d) está dispuesta hacia atrás de un extremo delantero de la primera aleta (42a) y un extremo delantero de la segunda aleta (47a), y

la primera aleta (42a) y la segunda aleta (47a) están configuradas para guiar el aire que fluye hacia fuera de la cubierta de carrocería de vehículo (8) hacia la abertura (54a-54d).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11167012.

Solicitante: YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 2500 Shingai Iwata-shi, Shizuoka-ken, Shizuoka 438-8501 JAPON.

Inventor/es: SUITA, YOSHIKAZU, KAMIMURA,KAORU.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62J17/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; ACCESORIOS ESPECIALES DE LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS (placas de registro B60R 13/10; ciclómetros, p. ej. cuentavueltas G01C 22/00). › Dispositivos de protección contra la intemperie para los ciclistas; Carenados o partes perfiladas no previstos en otro lugar (prendas y vestidos protectores A41D 13/00; cascos protectores contra los golpes A42B 3/00; carenados que forman cuerpo con el cuadro   B62K 19/48; carenados para sidecars B62K 27/04; capotas para sidecars B62K 27/16).
  • B62J17/06 B62J […] › B62J 17/00 Dispositivos de protección contra la intemperie para los ciclistas; Carenados o partes perfiladas no previstos en otro lugar (prendas y vestidos protectores A41D 13/00; cascos protectores contra los golpes A42B 3/00; carenados que forman cuerpo con el cuadro   B62K 19/48; carenados para sidecars B62K 27/04; capotas para sidecars B62K 27/16). › Protege piernas o polainas.

PDF original: ES-2556152_T3.pdf

 

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