DISPOSITIVO DE INYECCION DE COMBUSTIBLE DE UN MOTOR.
Un dispositivo de inyección de combustible provisto de un inyector de combustible para inyectar combustible a ser alimentado a una cámara de combustión de un motor de combustión interna y un depósito para almacenar temporalmente el combustible alimentado al inyector de combustible,
donde el combustible se inyecta al menos dos veces en un ciclo de motor del motor de combustión interna, en que una pulsación del combustible que tiene lugar en el inyector de combustible debido a una inyección inicial que comprende una primera inyección de combustible es transmitida al depósito, reflejada en el depósito, y retorna al inyector de combustible y, debido al efecto de la pulsación hecha retornar, la cantidad de inyección de combustible en una inyección posterior que comprende una segunda inyección de combustible fluctúa, estando caracterizado el dispositivo de inyección de combustible de un motor de combustión interna porque el mismo comprende medios para emplear como parámetros que afectan a la cantidad de inyección de combustible en la inyección posterior una temporización de la apertura del inyector de combustible y una presión de inyección de combustible desde el inyector de combustible, medios para estimar las cantidades de fluctuación de los parámetros en la inyección posterior que surge debido a la pulsación, y medios para controlar un valor de control relativo a la operación del inyector de combustible sobre la base de las cantidades estimadas de fluctuación de los parámetros en la inyección posterior, de modo que se inyecte la cantidad objetivo de combustible desde el inyector de combustible en la inyección posterior.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 1, TOYOTA-CHO, TOYOTA-SHI,AICHI-KEN 471-8571.
Inventor/es: HOKAZONO,YUICHI,TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA, TSUTSUI,TSUNEO,TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA, OMAE,KAZUHIRO,TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 23 de Junio de 2003.
Fecha Concesión Europea: 28 de Febrero de 2007.
Clasificación PCT:
- F02D41/38 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › del tipo de alta presión.
- F02D41/40 F02D 41/00 […] › con medios para controlar el instante o la duración de la inyección.
- F02M45/02 F02 […] › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 45/00 Aparatos de inyección caracterizados por una variación periódica de la presión o del consumo. › con cada ciclo de inyección dividido en dos o más partes.
- F02M45/04 F02M 45/00 […] › siendo débil la primera parte.
- F02M47/00 F02M […] › Aparatos de inyección de funcionamiento periódico con válvulas de inyección accionadas por presión del fluido (aparatos de inyección accionados por la presión en el cilindro motor F02M 49/00).
- F02M51/00 F02M […] › Aparatos de inyección de combustible caracterizados por estar operados eléctricamente.
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.
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