TEJIDO PARA CAPAS DE NEUMATICO REFORZADO CON CORDONES DE ACERO DE DIAMETRO DELGADO Y ESPESOR FINO Y METODO PARA CONECTAR DICHO TEJIDO AL RECUBRIRLO.
SE DESCRIBE UN TEJIDO (2) DE UNA CAPA PARA NEUMATICO REFORZADO CON CABLE DE ACERO DE DIAMETRO DELGADO Y CALIBRE DELGADO QUE PUEDE SER EFICAZMENTE UNIDO EN CAPAS SIN EFECTO PERNICIOSO.
EL CABLE (1) DE ACERO TIENE UNO O MAS FILAMENTOS (9), TENIENDO CADA FILAMENTO UN PORCENTAJE DE ESTIRAMIENTO SUPERIOR AL 2,5 % Y UNA RESISTENCIA A LA TRACCION DE AL MENOS (-2.000D + 4400 MPA) X 95 %, DONDE D ES EL DIAMETRO DEL FILAMENTO EN MILIMETROS. EL TEJIDO (2) SE FABRICA PARA VEHICULOS DE PASAJEROS Y DE MERCANCIAS DE POCA CARGA USANDO UN CABLE (1) PREFERIDO QUE ES UN ALAMBRE DE 1 + 5 X 0,18 MM DE 14 EXTREMOS POR PULGADA, PARA VEHICULOS DE CARGA PESADA Y PARA VEHICULOS DE CARGA LIGERA CLASIFICADOS E O MAYOR, EL NUMERO DE CABLES (1) SE INCREMENTA A 28 EXTREMOS POR PULGADA. EL TEJIDO (2) SE USA COMO UNA SOLA CAPA RADIAL PARA CUBIERTAS (20) DE NEUMATICOS Y PUEDE SER UNIDO USANDO UNA TECNICA UNIDO DEBIDO A LA RESISTENCIA Y FINURA DEL CABLE (1) EN COMBINACION CON UN CALIBRE (G) FINO ENTRE SUPERFICIES PROXIMAS (10).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: THE GOODYEAR TIRE & RUBBER COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 1144 EAST MARKET STREET,AKRON, OHIO 44316-0001.
Inventor/es: TUBB, GARY, EDWIN, PRAKASH, AMIT, HEAD, WILLIAM JAMES, WOODS, TERRY, KENNETH.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 9 de Septiembre de 1996.
Fecha Concesión Europea: 12 de Diciembre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B29D30/42 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B29 TRABAJO DE LAS MATERIAS PLASTICAS; TRABAJO DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO EN GENERAL. › B29D FABRICACION DE OBJETOS PARTICULARES A PARTIR DE MATERIAS PLASTICAS O DE SUSTANCIAS EN ESTADO PLASTICO (fabricación de gránulos B29B 9/00; fabricación de preformas B29B 11/00). › B29D 30/00 Fabricación de neumáticos, cubiertas o de sus partes constitutivas (fabricación de cámaras de aire B29D 23/24; unión de válvulas a cuerpos elásticos inflables B60C 29/00). › Bandas de entretelas sin fin, sin núcleos de talones.
- B60C9/00 B […] › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS. › Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00).
- B60C9/08 B60C […] › B60C 9/00 Armaduras de neumáticos o disposición de capas en estos últimos (elementos interiores de refuerzo B60C 5/08; estructura de los talones, p. ej. construcción en solape o recubrimiento B60C 15/00). › juntando transversalmente un talón con otro, es decir, formando una capa radial (B60C 9/07 tiene prioridad).
Países PCT: Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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