59 inventos, patentes y modelos de RICCO, MARIO

(16/11/2007) Un inyector de carburante que tiene una varilla de control provista de una porción empujada por la presión de carburante en una cámara de control , e incluyendo una boquilla provista de una cámara de inyección alimentada con carburante presurizado a una presión de inyección predeterminada; teniendo dicha boquilla al menos un orificio de inyección normalmente cerrado por un pasador , siendo empujada una porción de dicho pasador por la presión de carburante en dicha cámara de inyección para hacer que dicho pasador enganche dicha varilla ; teniendo dicha cámara de control un conducto de admisión para suministrar dicho carburante presurizado, y un conducto de descarga de carburante controlado por una válvula dosificadora electromagnética…

(16/10/2007) Un sistema de inyección de carburante con volumen de almacenamiento para un motor de combustión interna que tiene un número de cilindros , incluyendo el sistema de inyección una bomba para suministrar carburante a alta presión a un volumen de almacenamiento , y un número de inyectores alimentados por dicho volumen de almacenamiento y activados para realizar una inyección de carburante presurizado a un cilindro correspondiente del motor ; teniendo dicha inyección un flujo de carburante a presión instantáneo máximo dependiendo de las condiciones operativas del motor ; incluyendo dicha bomba al menos un elemento…

(16/09/2007) Bomba de alta presión con un dispositivo de regulación de caudal para un sistema de inyección de combustible de un motor de combustión interna, que comprende por lo menos un elemento de bombeo , que es accionado con un movimiento recíproco a lo largo de unas carreras de admisión y de descarga correspondientes y que está provisto de una válvula de entrada correspondiente en comunicación con un conducto de entrada , y una válvula de descarga correspondiente en comunicación con un volumen de acumulación de combustible a presión; comprendiendo dicho dispositivo de regulación por lo menos una válvula solenoide "on-off" 27 dispuesta en dicho conducto de entrada para cortar el suministro de combustible en dicho elemento de bombeo , caracterizada porque dicha…

(01/07/2007) Un inyector de combustible para un motor de combustión interna; comprendiendo el inyector una entrada de combustible ; medios de accionamiento ; y una válvula reguladora activada mediante el mencionado dispositivo de accionamiento , para abrir y cerrar una boquilla de inyección, y que comprende una cámara de control que comunica con la mencionada entrada , y está definida por una pared final , que tiene un orificio que permite la descarga de combustible desde la mencionada cámara de control , un obturador activado por el mencionado medio de accionamiento , para moverse a lo largo de un eje longitudinal con respecto a la mencionada parte final , y medios de acoplamiento para acoplar el mencionado obturador y la mencionada pared final , al efecto de cerrar el mencionado orificio , de forma estanca a fluidos; comprendiendo el mencionado…

(01/07/2007) Un inyector de combustible para un motor de combustión interna que comprende: - una carcasa exterior que finaliza en una tobera para inyectar combustible al interior de un cilindro relativo del motor; - un aguja de obturador que puede moverse para cerrar y abrir dicha tobera; - un eje alojado en dicha carcasa exterior y que puede deslizar a lo largo de una dirección axial para controlar el movimiento de dicha aguja del obturador; - una servoválvula de control alojada en dicha carcasa exterior y que comprende: a) medios de accionamiento ; b) una cámara de control que comunica con una entrada de combustible y un paso…

(01/05/2007) Un método de producción de inyectores de combustible para motores de combustión interna, en el que cada inyector comprende un cuerpo de inyector que tiene un asiento ; un cuerpo de válvula alojado dentro de dicho asiento para formar una cámara anular , para recibir combustible a alta presión, y un intersticio (M) definido entre dicho cuerpo de la válvula y dicho cuerpo de inyector y que se comunica con dicha cámara anular ; y una junta de obturación para sellar dicho intersticio (M); estando caracterizado el método porque se determina una dimensión (h) de dicha junta de obturación como una función de una…

(01/05/2007) Un método de producción de un inyector de combustible y que conecta dicho inyector de combustible a un conducto de alimentación de combustible a alta presión; comprendiendo dicho inyector de combustible: - un cuerpo de inyector que comprende una pared lateral provista con un primer taladro , y - un adaptador para conectar dicho conducto de alimentación a dicho cuerpo de inyector ; siendo dicho adaptador un miembro separado de dicho cuerpo de inyector y que comprende un elemento de manguito y un elemento de anillo provisto con un segundo taladro ; comprendiendo el método las etapas de: - cortar una pieza…

(01/05/2007) Una válvula de inyección para un inyector de combustible de un motor de combustión interna, que comprende una clavija de enchufe y una tobera , en la que dicha tobera tiene un taladro axial que se comunican con una cámara de inyección anular , terminando dicho taladro axial con una pared cónica que tiene orificios para inyectar combustible; dicha clavija de enchufe comprende una porción cilíndrica guiada de una manera hermética a fluido dentro de una porción de dicho taladro , y una porción que tiene una holgura dada con dicho taladro para asegurar el flujo rápido de combustible desde dicha cámara de inyección hasta dichos orificios ; dicha clavija de enchufe comprende también una punta que comprende una porción en forma de cono truncado para…

(01/04/2007) Un dispositivo para controlar el flujo de una bomba de alta presión en un sistema de inyección de car- burante de colector común de un motor de combustión in- terna , donde una bomba movida por motor, de baja pre- sión, distribución variable, presión variable está provista de un conducto de alimentación , estando provista dicha bomba de alta presión de varios ele- mentos de bombeo de un tipo de desplazamiento constante conectados a un número correspondiente de con- ductos de admisión , comunicando dicho conducto de alimentación con dichos conductos de admisión a través de un distribuidor de carburante , estando si- tuados dichos conductos de admisión y dicho distri- buidor dentro de dicha bomba de alta presión ; caracterizado por un número de estranguladores…

(01/04/2007) Sistema para el suministro de gas para un motor de combustión interna, que comprende: - una pluralidad de inyectores controlados electromagnéticamente , asociados a los distintos cilindros del motor; - un colector de distribución o raíl que se comunica con dichos inyectores ; - un depósito para el suministro del raíl , en el que se acumula el gas presurizado; y - una válvula reductora de presión dispuesta en la conexión entre el depósito y dicho raíl , en el que dicha válvula reductora de presión comprende: - un cuerpo de válvula , con un conector de entrada conectado al depósito y un conector de salida conectado al raíl ; - un paso restringido definido en el interior del cuerpo de válvula para la comunicación entre el conector de entrada y dicho conector de salida ; - un elemento de apertura/cierre para…

(16/03/2007) Una combinación de un accesorio de montaje y un inyector de combustible para un motor de combustión interna, en donde el mencionado accesorio de montaje comprende un conducto de suministro de combustible de alta presión, y una parte roscada que termina con una superficie extrema anular, y en el que el mencionado inyector comprende un cuerpo hueco que tiene una cavidad central que alberga a una válvula de dosificación , teniendo el mencionado cuerpo hueco también un apéndice lateral provisto con un asiento roscado adaptado para ser acoplado por la mencionada parte roscada , y teniendo una superficie inferior ; teniendo el mencionado cuerpo hueco un agujero…

(16/03/2007) Una bomba de caudal variable de alta presión para un sistema de inyección de combustible de un motor de combustión interna, que comprende al menos un elemento de bombeo , que está accionado por un movimiento recíproco mediante las carreras de succión y suministro, estando provisto dicho elemento de bombeo con una válvula de admisión en comunicación con una tubería de admisión , y con una válvula de suministro en comunicación con una tubería de suministro , estando regulado el caudal de dicha bomba por una válvula de solenoide conectada-desconectada , dispuesta sobre dicha tubería de admisión y controlada por una unidad de control en sincronismo con dicha carrera de succión; caracterizado porque dicha válvula de solenoide…

(16/11/2006) Dispositivo inyector de combustible para un motor de combustión interna, que comprende: un cuerpo de válvula , que presenta una entrada destinada a conectarse a una fuente de combustible a presión y una salida destinada a conectarse con la admisión del motor, un obturador que coopera con un asiento de válvula correspondiente, de manera que controla la comunicación entre dicha entrada y dicha de salida , medios elásticos que mantienen el obturador en su posición de cierre, un solenoide que coopera con una armadura ferromagnética para producir un desplazamiento del obturador hacia su posición de apertura, medios de dosificación con orificio calibrado para la dosificación de la cantidad de combustible que sale del dispositivo inyector…

(16/11/2006) Depósito para un sistema de suministro de GLP por inyección para motores de combustión interna, que comprende una estructura hueca provista de una abertura superior cerrada por medio de una brida de servicio que soporta unos medios para las conexiones hidráulicas y eléctricas del depósito al sistema de suministro de combustible, comprendendo dichos medios: - un primer orificio para la conexión con el conducto para el suministro de GLP a los inyectores (I) del sistema de suministro de combustible; - un conjunto que comprende una válvula de limitación de flujo y una válvula solenoide de cierre , asociado a dicho primer orificio de conexión; - un segundo orificio de conexión con el conducto para el retorno al interior del depósito del exceso…

(01/06/2006) Válvula de apertura y cierre destinada a estar dispuesta a la salida de un depósito de acumulación de gas , que comprende un elemento de válvula , que coopera con un asiento de válvula y un solenoide para retornar el elemento de válvula a una condición abierta contra la acción de los medios elásticos , en la que el elemento de válvula está realizado en un material metálico y dicho asiento de válvula está realizado en un cuerpo, que también está realizado en material metálico, caracterizada porque dicho solenoide es adecuado para aplicar una fuerza de atracción sobre el elemento de válvula que…

(01/04/2006) Un sistema de inyección de carril común para un motor de combustión interna que tiene un dispositivo de dosificación previa de combustible que comprende una válvula controlada por un electroimán ; estando localizada dicha válvula entre un conducto de alimentación de una bomba de alta presión que alimenta a un carril común , y un conducto de drenaje para drenar el exceso de combustible; estando dicha válvula normalmente cerrada por un muelle , siendo activado dicho electroimán para abrir dicha válvula en oposición a dicho muelle para controlar la presión del combustible alimentado a dicho carril común , siendo calibrado dicho muelle con una fuerza…

(16/03/2006) Una válvula dosificadora electromagnética para un inyector de combustible, incluyendo un obturador para un conducto de descarga de una cámara de control , un electroimán para activar una armadura para controlar dicho obturador mediante un elemento intermedio , un primer muelle que actúa en dicho elemento intermedio para mantener dicho obturador en la posición cerrada, desconectándose dicha armadura de dicho elemento intermedio y siendo empujada contra el elemento intermedio por un segundo muelle , y una placa independiente de dicho obturador para detener el movimiento de dicha armadura producido por dicho primer muelle para reducir el sobrerrecorrido de dicha armadura con respecto al recorrido de dicho…

(01/03/2006) Un inyector de combustible para motor de combustión interna que tiene una válvula electromagnética de dosificación, y que comprende un cuerpo hueco en el cual se acomoda un cuerpo de válvula que tiene un agujero calibrado de descarga para descargar combustible a lata presión desde una cámara de control del inyector; dicho agujero de descarga saliendo a una superficie plana de dicho cuerpo de válvula ; y dicha válvula d dosificación comprendiendo una placa que tiene una primera superficie plana para cerrar dicho agujero de descarga bajo el control de una armadura de un electroimán ; una bola estando ubicada entre dicha armadura y una segunda superficie de dicha placa opuesta a dicha primera superficie …

(01/12/2005) Un sistema de inyección de combustible para un motor de combustión interna que cuenta con un número de cilindros que cooperan con los correspondientes pistones y que son activados para hacer girar un eje motor ; dicho sistema incluye una bomba que cuenta con al menos un elemento de bombeo que es activado para bombear combustible a alta presión, un conducto común de combustible que comunica con un conducto de administración de dicha bomba y que está destinado a albergar el combustible bombeado de este modo, y un número de inyectores asociados a dicho número de cilindros que comunican con dicho conducto común , y dichos inyectores se activan para extraer cada uno de ellos una cantidad…

(16/11/2005) Dispositivo para controlar el caudal de una bomba de alta presión en un sistema de inyección de combustible de acumulador común de un motor de combustión interna , en el que la bomba de alta presión es de un tipo de desplazamiento constante y está alimentada con combustible por una bomba de baja presión, de alimentación variables, de presión variable ; y en el que una bobina de reactancia está localizada en el lado de aspiración de dicha bomba de alta presión , estando controlada dicha bomba accionada con motor por una unidad de control electrónico como una función de señales que indican la condición de funcionamiento del motor ; caracterizado porque dicha unidad electrónica recibe también señales desde…

(01/07/2005) Sistema de inyección de gas, particularmente de metano, para un motor de combustión interna, que comprende: - una pluralidad de inyectores controlados electromagnéticamente asociados a los diversos cilindros del motor, - un colector de distribución , o rampa que comunica con dichos inyectores , - un depósito que alimenta el colector de distribución , en el que se acumula el gas a presión, - una válvula reguladora de presión interpuesta en la conexión entre el depósito y dicho colector de distribución , y - una unidad de control electrónico instalada para el control de los inyectores y para el control del…

(01/05/2005) Sistema de inyección de gas, particularmente de metano, para un motor de combustión interna, que comprende: - una pluralidad de inyectores controlados electromagnéticamente , asociados a los distintos cilindros del motor, - un colector de distribución o raíl que comunica con dichos inyectores , - un depósito de alimentación del colector de distribución en el que se acumula el gas presurizado, - una válvula de regulación de presión interpuesta en la conexión entre dicho depósito y dicho colector de distribución , - una unidad de control electrónica dispuesta para controlar los inyectores y el tiempo de apertura, para medir la cantidad de gas inyectada en cada cilindro según las condiciones de funcionamiento del motor, y - una válvula de apertura y cierre dispuesta en…

(16/04/2005) Un inyector de combustible para un motor de combustión interna; comprendiendo el inyector una carcasa hueca que lleva en un extremo un atomizador que tiene una tobera terminal para inyectar combustible dentro del motor; teniendo dicha carcasa hueca una porción de extremo opuesta a dicho atomizador y alojando a una válvula reguladora electromagnética ; teniendo, una aguja obturadora , un eje y una porción cilíndrica que se deslizan axialmente con relativamente poco juego dentro de un asiento de guía en dicho atomizador para abrir y cerrar dicha tobera terminal ; siendo controlada dicha aguja obturadora por una varilla de control coaxial controlada por la presión del combustible de una cámara de control de combustible , a su vez controlada por dicha válvula dosificadora ; incluyendo dicha varilla de…

(01/04/2005) Un inyector de combustible del motor de combustión interna compuesto de un cuerpo hueco donde se encuentra una válvula de dosificación del combustible cerrando la cámara de control en la que actúa el combustible de alta presión, un manguito de soporte conectado con el citado cuerpo hueco ; y un electroimán que tiene un núcleo anular insertado dentro del citado manguito , estando el citado electroimán adaptado para activar la armadura ajustada dentro del citado cuerpo hueco ; estando la citada válvula habitualmente cerrada por medio de un muelle de cierre que actúa sobre la citada armadura superando la acción del combustible en la citada cámara…

(01/03/2005) Un método para fabricar un inyector de combustible que comprende un cuerpo tubular del inyector provisto de un asiento axial , definido por una cara interior cilíndrica que se extiende a lo largo de un eje dado , y un cuerpo tubular de válvula alojado dentro de dicho asiento axial , estando formado dicho cuerpo del inyector con un orificio que atraviesa dicho eje y se comunica con un conducto de alimentación de combustible a alta presión, teniendo dicho cuerpo de válvula una pared lateral cilíndrica definida por una superficie exterior cilíndrica adaptada para entrar en contacto con dicha superficie interior y estando provista de un asiento sustancialmente cilíndrico , teniendo dicha pared lateral una hendidura anular que…

(16/12/2004) Inyector de combustible para un motor de combustión interna que tiene una curva de potencia predeterminada; comprendiendo el inyector una boquilla normalmente cerrada por una varilla ; siendo móvil dicha varilla , desde una posición de cierre en la que cierra dicha boquilla y a través de una carrera de apertura y una carrera de cierre, por la presión de combustible en una cámara de control; teniendo dicha cámara de control un conducto de admisión y un conducto de vaciamiento; controlándose una válvula reguladora, que comprende un tapón para dicho conducto de vaciamiento, excitando de un electroimán durante una duración de tiempo variable correspondiente a la cantidad de combustible para la inyección; y caracterizándose el…