INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y METODO RELATIVO DE CLASIFICACION Y SELECCION DE UNA SERIE DE INYECTORES.

Inyector de combustible para un motor de combustión interna que tiene una curva de potencia predeterminada;

comprendiendo el inyector una boquilla (13) normalmente cerrada por una varilla (17); siendo móvil dicha varilla (17), desde una posición de cierre en la que cierra dicha boquilla (13) y a través de una carrera de apertura y una carrera de cierre, por la presión de combustible en una cámara (52) de control; teniendo dicha cámara (52) de control un conducto (57) de admisión y un conducto (59) de vaciamiento; controlándose una válvula (34) reguladora, que comprende un tapón (61) para dicho conducto (59) de vaciamiento, excitando de un electroimán (36) durante una duración de tiempo variable correspondiente a la cantidad de combustible para la inyección; y caracterizándose el inyector porque dicha varilla (17) es móvil desde dicha posición de cierre hasta una posición correspondiente a un recorrido máximo cuando se excita dicho electroimán (36) durante un correspondiente intervalo de tiempo máximo, de manera que la cantidad de combustible inyectada entre el comienzo de dicha carrera de apertura hasta dicha posición correspondiente a dicho recorrido máximo, y el final de la respectiva carrera de cierre, es mayor que una cantidad máxima de combustible requerida por dicha curva de potencia.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: C.R.F. SOCIET CONSORTILE PER AZIONI.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: STRADA TORINO, 50,10043 ORBASSANO (TO).

Inventor/es: RICCO, MARIO.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 16 de Junio de 2004.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02M45/12 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS (introducción de la carga de alimentación en tales motores F02B). › F02M 45/00 Aparatos de inyección caracterizados por una variación periódica de la presión o del consumo (inyectores de combustible que realizan esta función por medio de válvulas provistas en el lado del asiento de prolongaciones en forma de clavijas o agujas F02M 61/06). › suministrando un consumo continuo a presión variable.
  • F02M47/02 F02M […] › F02M 47/00 Aparatos de inyección de funcionamiento periódico con válvulas de inyección accionadas por presión del fluido (F02M 49/00 tiene prioridad; aparatos con válvulas de inyección abiertas por la presión del fluido y cerradas por medios no fluidos, véanse los grupos que tratan otras características). › del tipo "acumuladores-inyectores", es decir, en los cuales la presión del combustible en el acumulador tiende a abrir y la presión del combustible en otra cámara tiende a cerrar las válvulas de inyección e implicando medios para suprimir periódicamente esta presión de cierre.
  • F02M65/00 F02M […] › Ensayos de los aparatos de inyección de combustible, p. ej. verificación del inicio de la inyección.
INYECTOR DE COMBUSTIBLE DE MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y METODO RELATIVO DE CLASIFICACION Y SELECCION DE UNA SERIE DE INYECTORES.

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