Suministro de energía eléctrica a motores eléctricos de tracción de un vehículo ferroviario utilizando una pluralidad de motores de combustión interna.
(21/12/2016) Conjunto para el suministro de energía eléctrica a unos motores eléctricos de tracción en un vehículo ferroviario, en el que el conjunto comprende:
- al menos dos motores de combustión interna ,
- para los al menos dos motores de combustión interna , respectivamente una máquina eléctrica asociada que sirve para la generación de energía eléctrica, en el cual la máquina eléctrica está acoplada de manera mecánica con el motor de combustión interna de tal modo que es activada por el motor de combustión interna en caso de funcionamiento en modo generador de la máquina eléctrica , de manera que se forman por lo menos una primera y una segunda combinación de máquina y motor de combustión interna,
- al menos una conexión de tracción eléctrica,…
Sistema de resorte de gas para un vehículo.
(14/12/2016) Un dispositivo de resorte de gas para un vehículo, en particular un vehículo ferroviario, que comprende
- una unidad de resorte de gas y
- una unidad de resorte de emergencia ;
- comprendiendo dicha unidad de resorte de gas una primera parte de alojamiento , una segunda parte de alojamiento y un fuelle ;
- conectando dicho fuelle , de forma móvil, dicha primera parte de alojamiento y dicha segunda parte de alojamiento de tal manera que una cámara de resorte de gas sustancialmente estanca a gas queda confinada por dicho fuelle , dicha primera parte de alojamiento y dicha segunda parte de alojamiento ;
- estando dicha primera parte de alojamiento adaptada…
Un sistema de frenado eléctrico.
(23/11/2016) Un sistema de frenado eléctrico para un vehículo eléctrico sobre rail que comprende una máquina eléctrica de imán permanente configurada para ser conectada a una fuente de energía eléctrica a través de un convertidor configurado para controlar dicha corriente por Modulación de Ancho de Pulsos para propulsión del vehículo por transmisión de potencia a las ruedas del mismo, comprendiendo dicho sistema
• un primer dispositivo de frenado eléctrico que tiene un primer dispositivo de influencia de corriente y una primera unidad de control configurada para controlar dicho primer dispositivo para conducir corriente desde terminales eléctricos de la máquina eléctrica a al menos una primera resistencia…
Disposición de doble fuelle para un paso entre dos partes de vehículo de un vehículo conectadas una con otra de forma articulada, vehículo con una disposición de doble fuelle, procedimiento para fabricar una disposición de doble fuelle, así como para fabricar un vehículo con una disposición de doble fuelle.
(05/10/2016) Disposición de doble fuelle para un paso entre dos partes de vehículo de un vehículo conectadas una a otra de forma articulada, presentando la disposición de doble fuelle un fuelle interior y uno exterior que presentan en una dirección transversal respecto a una dirección longitudinal del paso un espacio intermedio entre ellos, permitiendo el paso en un estado montado que, a través del paso , lleguen personas en la dirección longitudinal desde una de las partes de vehículo a otra de las partes de vehículo,
estando dispuesto en el espacio intermedio un canal de conducción de aire que presenta paredes de canal , las cuales delimitan un espacio de corriente del canal de conducción de aire disponible para el aire que fluye, caracterizada porque
una pared interior de canal tiene su recorrido a lo largo del fuelle interior y…
Soporte de cables multiuso.
(14/09/2016) Soporte de cables para el montaje en una placa perforada ,
comprendiendo
- un cuerpo de soporte de cables ,
- un elemento antagonista ,
- un elemento de conexión entre el cuerpo de soporte de cables y el elemento antagonista , a través del cual el elemento antagonista y el cuerpo de soporte de cables están conectados de manera fija el uno con respecto al otro, - una o varias hendiduras , que están realizadas entre el cuerpo de soporte de cables y el elemento antagonista ,
en el cual el cuerpo de soporte de cables presenta unos puntos de fijación (8a, 8b, 8c, 8d, 8e, 8f, 8g, 8h) para un
sujetacables,
el cuerpo de soporte de cables está realizado bajo la forma de una bobina que presenta dos lados frontales y…
Vehículo sobre carriles con un espacio de alojamiento debajo del piso.
(24/08/2016) Vehículo sobre carriles, en particular parte de tren de un tren de alta velocidad, en el cual
• el vehículo sobre carriles presenta una caja de vagón con un piso que delimita hacia abajo un espacio interno de caja de vagón para el transporte de personas y/o carga,
• debajo del piso está formado/a un espacio de alojamiento para el alojamiento de equipos a enfriar del vehículo, estando el espacio de alojamiento bordeado en todos los costados, presenta al menos una abertura de entrada de aire y al menos una abertura de salida de aire y está asegurado contra penetración de suciedad,
• la al menos una abertura de entrada de aire abre un volumen principal de aire del espacio de alojamiento , formando el volumen principal de aire la mayor…
Componente de vehículo con un elemento de conducción de flujo.
(13/07/2016) Componente de vehículo para un vehículo, particularmente un vehículo sobre carriles para el tráfico de alta velocidad, con
- una superficie , que durante el funcionamiento está sometida a un corriente de aire condicionada por el viento de marcha con una dirección de corriente principal local ,
- presentando la superficie una zona de separación en forma de un borde de desprendimiento de flujo en la que la corriente de aire se separa de la superficie , y
- al menos está previsto un elemento de perturbación asociado aguas arriba al borde de desprendimiento de flujo que está configurado para introducir una perturbación en la corriente de aire,
caracterizado por que
- el elemento de perturbación presenta al menos una superficie de conducción que…
Soporte roscado con bloque de retención.
(15/06/2016) Soporte roscado que comprende
- un bloque de retención presentando una abertura con un contorno que no es simétrico en rotación, - una tuerca que tiene un contorno exterior complementario a la abertura del bloque de retención y que está insertada por nexo de forma y de manera no rotativa con respecto al bloque de retención en la abertura del bloque de retención,
- un recinto para el bloque de retención, en el cual el bloque de retención está insertado con una tuerca insertada en el mismo, en el cual un tornillo puede ser atornillado en la tuerca y el bloque de retención topa en caso de un movimiento rotativo alrededor del eje longitudinal del tornillo…
Puerta cortafuegos para vehículos ferroviarios.
(15/06/2016) Puerta cortafuegos para vehículos ferroviarios, de preferencia para separar la cabina del conductor 11 del vagón de pasajeros que comprende
• un marco de la puerta,
• una hoja de la puerta ,
• una moldura de sellado dispuesta en el canto inferior de la hoja de la puerta,
• una moldura de protección contra incendios dispuesta en el canto inferior de la hoja de la puerta que cambia de tamaño y / o forma bajo el efecto del calor,
presentando la puerta cortafuegos una barra de paso , que está conformada y dispuesta de tal modo que cuando la puerta está cerrada, la moldura de sellado se apoya contra la barra de paso y entre la moldura de protección contra incendios en el borde inferior de la hoja de la puerta y la barra…
Vehículo con acumulador de energía de frenado.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(08/06/2016). Inventor/es: STEINER, MICHAEL, GACHET,BENOÎT. Clasificación: B60L11/18, B60L11/00, B60L11/16.
Un vehículo, en particular un vehículo ferroviario, con un dispositivo de alimentación de energía , un dispositivo de accionamiento eléctrico conectado al mismo, un dispositivo de acumulación de energía conectado al dispositivo de accionamiento para almacenar energía de frenado en una fase de frenado del vehículo y para el suministro de la energía acumulada al dispositivo de accionamiento en una fase de aceleración del vehículo, así como un dispositivo de control para el control del funcionamiento del dispositivo de alimentación de energía , del dispositivo de acumulación de energía y del dispositivo de accionamiento , caracterizado por que el dispositivo de control está realizado de tal modo que la energía del dispositivo de acumulación de energía se suministra en la fase de aceleración durante un primer período corto para conseguir una aceleración elevada, siendo el primer período más corto que la fase de aceleración.
PDF original: ES-2581778_T3.pdf
Instalación de antena de inducción magnética.
(27/04/2016) Una instalación de antena de inducción magnética que comprende un bucle eléctricamente conductor que forma una primera antena para activar etiquetas sobre la gama entera desde distancias altas a bajas entre la primera antena y la etiqueta mediante la producción de un primer campo electromagnético, en la que el bucle conductor o un segundo bucle conductor forma por lo menos una segunda antena la cual está instalada de tal manera que un segundo campo electromagnético producido por la segunda antena anula parcialmente el primer campo electromagnético producido por la primera antena , caracterizada por que la por lo menos una segunda antena anula parcialmente el flujo magnético del campo electromagnético producido por la primera antena , en donde el flujo es máximo, de modo que el flujo magnético total como una función…
Vehículo ferroviario de alta velocidad provisto con una nariz aerodinámica.
(27/04/2016) Un vehículo férreo que tiene un segmento central de sustancialmente un área de sección transversal constante y una nariz de área de sección transversal variable, la nariz consiste de un segmento den punta que incluye un extremo delantero o posterior del vehículo férreo, y un segmento intermedio que incluye una pared trasversal inclinada provista con un parabrisas , paredes laterales externas y un techo , el segmento intermedio tiene un área de sección transversal que aumenta con la distancia hacia el extremo , el vehículo está provisto adicionalmente con una vagoneta por lo menos parcialmente ubicada en el segmento intermedio, la nariz se divide mediante un plano (Y-Y) de referencia horizontal…
Bastidor de chasis de un vehículo sobre raíles.
(20/04/2016) Bastidor de chasis para un chasis de un vehículo sobre raíles con
- un cuerpo de bastidor en particular sustancialmente en forma de H que está configurado para apoyarse al menos sobre una unidad de rueda del chasis y que comprende dos largueros que discurren en dirección longitudinal del chasis y al menos un travesaño que discurre en la dirección transversal del chasis, que une a los dos largueros de manera rígida entre sí, en el que
- al menos uno de los largueros en la dirección longitudinal presenta una sección de larguero anterior , una sección de larguero central y una sección de larguero posterior caracterizado porque
- el travesaño en cada caso con un saliente lateral que discurre en la dirección transversal y dispuesto en su lado superior está insertado sobresaliendo desde arriba en un rebaje en el larguero…
Transferencia de energía eléctrica a un vehículo.
(06/04/2016) Un sistema para transferir energía eléctrica a un vehículo, en el que:
- el sistema comprende una instalación conductora eléctrica para producir el campo electromagnético alternado y para transferir por lo tanto la energía al vehículo ,
- la instalación conductora eléctrica comprende una pluralidad de líneas para transportar en cada caso una fase de una corriente eléctrica alterna,
- las líneas se extienden a lo largo de la vía,
- cada línea está dispuesta de tal manera, que produce - en cada punto en el tiempo mientras la corriente eléctrica alterna esté circulando a través de la línea - una hilera de polos magnéticos sucesivos de un campo electromagnético, donde los polos magnéticos sucesivos tienen polaridades magnéticas…
Asiento plegable para los vehículos del transporte público.
Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(30/03/2016). Ver ilustración. Inventor/es: NEWESELY,GERALD, KRÜGER,NILS, BANK,STEFFEN. Clasificación: B60N2/24, B60N2/30.
Asiento abatible para vehículos del transporte público que presenta
- una pieza o parte de respaldo para apoyar la espalda de una persona que se va a sentar en el asiento plegable en un estado plegado hacia abajo del asiento plegable ,
- una pieza o parte del asiento en la cual se sienta la persona en el estado plegado hacia abajo, donde la pieza del asiento se puede desplazar de un estado plegado hacia abajo a un estado plegado hacia arriba del asiento plegable ,
que se caracteriza por
-una tapa o funda que está unida a la pieza del asiento y que se puede desplazar con respecto a la pieza del asiento y que, en el estado plegado hacia arriba del asiento plegable se dispone sobre un extremo superior de la pieza del respaldo y cubre el asiento plegable por arriba.
PDF original: ES-2629299_T3.pdf
Plataforma de prueba de tren.
(30/03/2016) Plataforma de prueba de tren para un tren ferroviario que comprende múltiples cabinas comprendiendo dicha plataforma de prueba :
- una unidad de cabina (111 a 118) para cada una de las múltiples cabinas que representan una respectiva de cada una de las múltiples cabinas de tren real,
- un sistema de comunicación de tren que conecta las unidades de cabina (111 a 118),
- una unidad supervisora , y
- sistema de memoria reflectiva
en el que el sistema de memoria reflectiva comprende una tabla de memoria reflectiva (231 a 239) del mismo espacio de memoria para cada unidad de cabina (111 a 118) y la unidad supervisora…
Vehículo ferroviario con una cabina del conductor deformable con una interfaz de reparación específica.
(10/02/2016) Vehículo ferroviario que define una dirección longitudinal y que comprende:
- una sección central ;
- una cabina de vehículo que es más corta que la sección central, comprendiendo la cabina de vehículo una sección delantera plegable que experimenta una contracción controlada en caso de 10 colisión; y al menos una sección rígida situada entre la sección delantera y la sección central , presentando la sección delantera una resistencia a la deformación menor que la sección rígida , comprendiendo la sección rígida una estructura de anillo reforzada que se extiende en un plano vertical perpendicular a la dirección longitudinal;
caracterizado…
Vehículo sobre carriles con un dispositivo de visualización traslúcido para la visualización de informaciones visuales.
(27/01/2016) Vehículo sobre carriles , que presenta
- una zona lateral, que presenta al menos una puerta con al menos un batiente de puerta , una pared lateral y al menos una ventana ,
- dos dispositivos de visualización translúcidos, configurados para visualizar informaciones visuales variables, estando dispuestos los dispositivos de visualización en la zona lateral del vehículo sobre carriles, caracterizado por que
- los dispositivos de visualización son pantallas de visualización de las cuales una pantalla de visualización indica hacia el lado externo del vehículo sobre carriles y la otra pantalla de visualización indica hacia el lado interno del vehículo sobre carriles, y
- una capa de separación que está dispuesta entre las dos pantallas de visualización y que presenta una transmisión de luz variable, de…
Dispositivo de seguridad para vehículos sobre carriles.
(20/01/2016) Dispositivo de seguridad para proteger personas, estando dicho dispositivo situado bajo la caja del vagón frente al primer juego de ruedas de un vehículo, en particular de un vehículo ferroviario o sobre carriles , el cual se caracteriza por que éste dispositivo consta de dos elementos funcionales que están conectados uno a otro y pueden interactuar uno con otro, de manera que
- El primer elemento funcional se ha diseñado como un dispositivo deflector o desviador que está en la posición de reposo en la posición horizontal bajo el vagón y dispuesto transversalmente a la dirección de viaje del vehículo y puede pasar a una posición vertical tras ser activado desde la posición horizontal y en esta posición se encuentra…
Armazón de vehículo sobre carriles y procedimiento para su fabricación.
(13/01/2016) Procedimiento para fabricar un armazón de caja de vagón de un vehículo sobre carriles que comprende las etapas:
facilitar un bastidor inferior ,
elaborar módulos de pared exterior de acuerdo con un procedimiento de piezas soldadas, en el que chapas recortadas de diferentes propiedades de material se ensamblan en unión a tope por medio de soldadura por láser para formar una superficie de pared lateral, de modo que se origina una superficie exterior de la superficie de pared lateral sin fisuras de material en las juntas, y en el que en la elaboración de los módulos de pared exterior a un lado interior de la superficie de pared lateral se junta un esqueleto formado de perfiles (5, 5a, 5b) de esqueleto,
unir varios módulos de pared exterior al menos para formar una sección de pared lateral central…
Disposición y procedimiento para la alimentación de elementos consumidores en un vehículo sobre carriles.
(22/12/2015) Disposición para la alimentación de energía eléctrica a elementos consumidores en un vehículo sobre carriles, en particular de elementos consumidores en un vehículo sobre carriles o en una formación de tren que se propulsa por una unidad de propulsión dieseleléctrica, teniendo la disposición:
- un generador para generar la energía eléctrica, propulsándose el generador preferiblemente por un motor diésel ,
- un circuito intermedio de tensión continua que está conectado con el generador ,
- un inversor de elemento consumidor para generar una tensión alterna a partir del circuito intermedio de tensión continua ,
- una conexión…
Tren de rodamiento para vehículo ferroviario con dispositivo de resorte neumático.
(29/07/2015) Un tren de rodamiento para un vehículo ferroviario que comprende:
- un bastidor del tren de rodamiento y
- una unidad transversal;
- siendo dicho bastidor del tren de rodamiento soportado sobre al menos una unidad de rueda;
- siendo dicha unidad transversal soportada sobre dicho bastidor del tren de rodamiento por medio de un dispositivo de resorte neumático y estando adaptada para soportar una carrocería de vagón;
- formando dicha unidad transversal un dispositivo de cámara adaptado para formar un depósito de aire que recibe aire a presión;
- un dispositivo de conector que conecta dicho dispositivo…
Bastidor de chasis de un vehículo sobre raíles.
(29/07/2015) Bastidor de chasis para un chasis de un vehículo sobre raíles con
- un cuerpo de bastidor que está configurado para apoyar al menos una unidad de rueda del chasis y que comprende dos largueros que discurren en dirección longitudinal del chasis y al menos un travesaño que discurre en la dirección transversal del chasis, que une a los dos largueros de manera rígida entre sí, en el que
- al menos uno de los largueros en la dirección longitudinal presenta una sección de larguero anterior , una sección de larguero central y una sección de larguero posterior caracterizado porque
- la sección de larguero central está configurada de manera monolítica con el al menos un travesaño , estando fabricadas…
Unidad de vehículo ferroviario con soporte de rodamiento.
(22/07/2015) Una unidad de vehículo ferroviario, que comprende:
- un primer componente de vehículo ,
- un segundo componente de vehículo y
- un dispositivo de soporte de rodamiento ;
- contrarrestando dicho dispositivo de rodamiento el movimiento de rodamiento entre dicho primer componente de vehículo y dicho segundo componente de vehículo alrededor de un eje de rodamiento;
- comprendiendo dicho dispositivo de soporte de rodamiento una barra de torsión , un primer brazo de torsión y un segundo brazo de torsión ;
- estando dicho primer brazo de torsión rígidamente conectado de manera rotativa a una primera sección terminal…
Trampilla con mecanismo de sujeción.
(15/07/2015) Trampilla para cerrar una abertura en el espacio interior de un vehículo ferroviario, que presenta un mecanismo de sujeción , siendo el mecanismo de sujeción una correa de sujeción o una cuerda de sujeción que está prevista para disponerse entre la trampilla y un soporte estacionario , caracterizado porque la correa de sujeción o la cuerda de sujeción
- en una posición cerrada de la trampilla se enrolla sobre un rodillo , y
- al abrir la trampilla se desenrolla desde un rodillo y sujeta la trampilla en una posición abierta.
Disposición para temperar componentes eléctricos en un vehículo.
(10/06/2015) Disposición para refrigerar componentes eléctricos en un vehículo sobre carriles,
- con un primer compartimiento ,
- con al menos un segundo compartimiento realizado como armario de distribución para alojar componentes eléctricos que han de ser refrigerados y
- con un dispositivo de climatización ,
- estando realizado el dispositivo de climatización para climatizar el primer compartimiento y el segundo compartimiento ,
- estando realizado el dispositivo de climatización para evacuar aire de escape del primer compartimiento y evacuar al menos una parte del aire de escape como aire de salida al entorno del vehículo sobre carriles,
- estando realizado el dispositivo de climatización para conducir al menos una parte del aire de escape a través del al menos un segundo compartimiento para la refrigeración…
Disposición de estribo retráctil para un vehículo sobre carriles.
(27/05/2015) Disposición de estribo retráctil para un vehículo sobre carriles
- con una caja que se puede sujetar a una estructura de vagón del vehículo sobre carriles con una abertura de caja (2a) y
- con un escalón de estribo que se encuentra alojado de manera móvil en una posición inicial (I) dentro de la caja y que puede extraerse a través de la abertura de caja (2a) a partir de la posición inicial (I) en una dirección de extracción (A) hasta por lo menos una posición final (11, 11') y a partir de la por lo menos una posición final (II, II') puede retraerse en sentido contrario a la dirección de extracción (A) hasta la posición inicial (I),
en donde la disposición de estribo retráctil presenta por lo menos un medio (4, 9, 10, 11a, 11b, 12, 13) para evitar el bloqueo por congelamiento…
Dispositivo o instalación para fijar al techo de un vehículo que transporta un gran número de pasajeros.
(20/05/2015) Dispositivo o Instalación para fijar al techo de un coche, en particular de un vehículo de gran tamaño para el transporte de viajeros, es decir de un vagón de ferrocarril, que comprende lo siguiente:
- Un revestimiento del techo - Una estructura que soporta carga (3a, 3b) que es parte del techo del vagón o bien está fijada al techo del vagón y de la que cuelga el revestimiento del techo donde el revestimiento del techo presenta:
a) Un módulo canalizador que forma un conducto de aire , que se extiende en dirección longitudinal por el cuerpo del vagón, para crear una alimentación de aire en el interior del vagón,
b) Un elemento protector o de revestimiento en forma de placa o tabla , que cubre el conducto de…
Método y dispositivo para frenar vehículos ligados a una vía impulsados por motores de inducción.
(29/04/2015) Sistema de frenado electrodinámico para un vehículo ligado a una vía alimentado por una línea de alta tensión que comprende:
- un colector de corriente para conectar el sistema de frenado electrodinámico a la línea de alta tensión ;
- un enlace de corriente continua provisto de una unidad de chopper de frenado , estando el enlace de corriente continua alimentado por la línea de alta tensión a través del colector de corriente ;
- un convertidor estático que tiene bornes de corriente continua conectados al enlace de corriente continua y bornes de corriente alterna , pudiendo funcionar el convertidor estático en un modo de rectificador para transferir potencia de los bornes de corriente alterna a los bornes de corriente continua y un modo de inversor para transferir potencia de los bornes de corriente…
Dispositivo para el control del sensor y el cierre hermético de una puerta corrediza y pivotante.
(29/04/2015) Dispositivo de protección ante el aplastamiento y para el cierre hermético de una puerta corrediza y pivotante de un vehículo en el canto de cierre secundario o al nivel de la arista de cierre , que en una posición cerrada de la puerta mira el canto que va de abajo a arriba en el lateral de una abertura de puerta , que tiene
- Un canto de una abertura de puerta ,
- Una puerta corrediza y pivotante con un canto de cierre secundario ;
- Un elemento sensor que va de abajo a arriba por el lado frontal del canto de cierre secundario para detectar un aplastamiento; y
- Un elemento de cierre hermético adicional que va de abajo a arriba y que está dispuesto en…
Vehículo ferroviario con sistema de absorción de energía de choque, en particular tranvía.
(15/04/2015) Vehículo ferroviario comprendiendo un sistema de absorción de energía de choque , en particular tranvía, en el cual
- un primer elemento de impacto , que forma una primera superficie de impacto destinada para un impacto del vehículo ferroviario, está dispuesto a una primera altura,
- un segundo elemento de impacto , que forma una segunda superficie de impacto destinada para un impacto del vehículo ferroviario, está dispuesto a una segunda altura situada por encima de la primera altura,
- al menos un primer sistema de absorción de choques (13a, 13b) está conectado con el primer elemento de impacto , que absorbe,…
Disposición y método para proporcionar energía eléctrica a un vehículo por inducción magnética.
(04/03/2015) Una disposición para proporcionar energía eléctrica a un vehículo , en el que la disposición comprende un dispositivo de recepción adaptado para recibir la componente magnética de un campo electromagnético alterno y para producir una corriente eléctrica alterna por inducción magnética, en el que el dispositivo de recepción comprende por lo menos una línea de fase (U, V, W), cada línea de fase (U, V, W) estando adaptada para portar una fase de la corriente eléctrica alterna,
en el que la por lo menos una línea de fase (U, V, W) es / están dispuestas para formar una disposición de línea que se extiende en una dirección longitudinal transversalmente a una dirección de línea de flujo, en el que las líneas de flujo magnético del campo electromagnético penetran la disposición de línea, de modo…