Vehículo sobre carriles con un espacio de alojamiento debajo del piso.

Vehículo sobre carriles, en particular parte de tren de un tren de alta velocidad,

en el cual

• el vehículo sobre carriles presenta una caja de vagón (11, 13) con un piso (13) que delimita hacia abajo un espacio interno (17) de caja de vagón para el transporte de personas y/o carga,

• debajo del piso (13) está formado/a un espacio de alojamiento (301; 401) para el alojamiento de equipos (15; 201; 202; 204, 205, 206, 207, 208; 411,412, 413, 417) a enfriar del vehículo, estando el espacio de alojamiento (301; 401) bordeado en todos los costados, presenta al menos una abertura de entrada de aire (307; 424, 425, 426, 427) y al menos una abertura de salida de aire (139; 311; 419, 420, 421) y está asegurado contra penetración de suciedad,

• la al menos una abertura de entrada de aire (307; 424, 425, 426, 427) abre un volumen principal de aire del espacio de alojamiento (301; 401), formando el volumen principal de aire la mayor parte del aire en el espacio de alojamiento (301; 401) y formando con ello un reservorio para aire refrigerante,

• en el espacio de alojamiento (301; 401) está dispuesto al menos un equipo (15; 204, 205, 207, 208; 411, 412, 413, 417) a enfriar y al menos un ventilador (309; 410, 415) que en funcionamiento acelera aire proveniente del volumen principal de aire, de manera que fluya aire hacia al menos el único equipo a enfriar,

estando en el espacio de alojamiento (401) distribuidos en sentido longitudinal del vehículo sobre carriles sobre una sección longitudinal del espacio de alojamiento (401) una pluralidad de equipos (410, 411, 412, 413, 415, 417) a enfriar del vehículo, caracterizado porque

el volumen principal de aire se extiende al menos sobre la sección longitudinal y el volumen principal de aire es continuo en la sección longitudinal, es decir no dividido en compartimientos individuales separados unos de otros y sellados entre sí, y no existiendo en un primer sector de la sección longitudinal más próximo al extremo delantero en sentido de marcha del vehículo sobre carriles, en el que se encuentra al menos uno (410, 411) de los equipos (410, 411, 412, 413, 415, 417) a enfriar del vehículo, ningunas aberturas de entrada de aire en las paredes laterales del espacio de alojamiento (401), sin embargo en un segundo sector de la sección longitudinal que, en comparación con el primer sector de la sección longitudinal está más alejado del extremo delantero, en el sentido de marcha, del vehículo sobre carriles, están dispuestas aberturas de entrada de aire (424 - 427) en las paredes laterales del espacio de alojamiento (401) que abren hacia el entorno del vehículo sobre carriles el volumen principal de aire del espacio de alojamiento (301; 401) y a través de las cuales puede entrar aire al volumen principal de aire del espacio de alojamiento (401).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/053323.

Solicitante: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: SCHONEBERGER UFER 1 10785 BERLIN ALEMANIA.

Inventor/es: FISCHER, KLAUS, LEMCKE,OLAF.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61C17/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61C LOCOMOTORAS; AUTOMOTORES (vehículos en general B60; chasis o bogies B61F; equipo especial de la vía férrea para las locomotoras B61J, B61K). › Disposición de elementos; Detalles o accesorios no previstos en otro lugar; Utilización del mecanismo y de los sistemas de mando.
  • B61D27/00 B61 […] › B61D TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS O DETALLES CONSTITUTIVOS DE ESTOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a los sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › Calefacción, refrigeración, ventilación o acondicionamiento de aire.
  • B61F1/08 B61 […] › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › B61F 1/00 Chasis (fabricación de chasis de vehículos ferroviarios forjados o prensados B21K 7/12). › Partes constitutivas.

PDF original: ES-2603638_T3.pdf

 

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