253 patentes, modelos y diseños de BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH (pag. 3)

Dispositivo de almacenamiento para un asiento.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida

(05/02/2019). Inventor/es: LANGER,MARTIN, ORTHNER,CHRISTOPH, ZOTTL,ALEXANDER. Clasificación: B60N2/30, A47C3/00, B60N2/02, B60N2/005, B60N2/01, A47C4/00, B61D33/00, A47C1/126.

Dispositivo de almacenamiento para un asiento , que presenta - una caja con una abertura delantera ; - un carril apoyado de manera desplazable en el lado interior de la caja, extraíble a través de la abertura delantera; - un dispositivo de sujeción para montar y fijar un asiento, en particular un asiento plegable, que se encuentra realizado o montado en el carril y que puede extraerse junto con el carril fuera de la caja y volver a introducirse dentro de la caja, y que presenta medios (12a, 12b) fijar el asiento, de tal manera que un asiento fijado en el dispositivo de sujeción puede extraerse de la caja y volver a introducirse en la caja.

PDF original: ES-2698624_T3.pdf

Procedimiento para la disposición óptima de asientos para la mejora de la comodidad de los pasajeros, neutral con respecto a la capacidad, en vehículos con zonas articuladas, y vehículo con una zona articulada y disposición óptima de los asientos.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(04/02/2019). Inventor/es: MONARTH,ANDREAS, PRAMPER,RAINER. Clasificación: B60N2/24, B60N2/30, B60N2/015, B61D33/00, B60D5/00, B61D17/20.

Procedimiento para la disposición optimizada de asientos para la mejora de la comodidad de los pasajeros, neutral con respecto a la capacidad, en vehículos con zonas articuladas , en el que las zonas articuladas están dispuestas, respectivamente, entre dos piezas de cajas de vagón del vehículo, caracterizado por que para la disposición optimizada de asientos se emplean asientos abatibles , que se disponen en las paredes laterales de las zonas articuladas del vehículo y en este caso se posicionan de manera que los asientos abatibles no reducen, en el estado plegado, la superficie de asiento y la anchura de paso en esta zona.

PDF original: ES-2698360_T3.pdf

Sistema para la alimentación con energía eléctrica de unos equipos de una locomotora y procedimiento para la operación de dicho sistema.

(30/01/2019) Procedimiento para hacer funcionar un sistema destinado para el suministro de energía eléctrica a unos equipos de un vehículo, en el cual, durante el funcionamiento normal del sistema: - la energía eléctrica que proviene de un circuito intermedio de tensión continua es convertida a través de al menos un ondulador de tracción para suministrar energía eléctrica a por lo menos un motor de tracción del vehículo, - unos sistemas auxiliares del vehículo son alimentados con energía eléctrica que proviene del circuito intermedio de tensión continua a través del ondulador de sistemas auxiliares , caracterizado por el hecho de que el…

Dispositivo de distribución de aire para el espacio interior de un vehículo ferroviarío.

(23/01/2019) Dispositivo de distribución de aire para la distribución de aire que entra en el espacio interior de un vehículo ferroviario, presentando - por lo menos un primer canal de aire , que comprende unas primeras salidas de aire , que pueden estar dispuestas en una región de techo de un espacio interior del vehículo ferroviario, - por lo menos un segundo canal de aire , que presenta segundas salidas de aire , que pueden estar dispuestas en una región de fondo del espacio interior del vehículo ferroviario, - por lo menos una abertura de comunicación , a través de la cual dicho al menos un primer canal de aire…

Caja de vagón de vehículo ferroviario con módulo de entrada.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(11/12/2018). Inventor/es: MONARTH,ANDREAS, LECHLEITNER,CHRISTOPH, HINKER,GREGOR, SCHWANTZER,MICHAEL, NITSCHE,GERHART LUKAS. Clasificación: B61D17/10.

Caja de vagón de vehículo ferroviario que presenta - un suelo - una plataforma , presentando el suelo y la plataforma un hueco en al menos una zona de entrada, y - un módulo de entrada que se puede insertar en el hueco y que se puede retirar del hueco , presentando el módulo de entrada una primera altura de suelo en un borde de entrada que forma el borde inferior de una abertura de puerta de la caja de vagón de vehículo ferroviario y que se puede sustituir por un módulo de entrada alternativo que presenta otra altura de suelo en un borde de entrada.

PDF original: ES-2693384_T3.pdf

Estructura de techo para un vehículo.

(14/09/2018) Un vehículo que tiene un piso , un extremo frontal y un extremo trasero , paredes laterales izquierda y derecha y un techo y en donde cada una de las paredes laterales derecha e izquierda tienen al menos una primera y una segunda abertura de puerta , el techo que tiene una estructura reticular que comprende una estructura reticular y una cubierta exterior , dicha cubierta exterior que se coloca encima de dicha estructura reticular y que se extiende desde el extremo frontal hasta el extremo trasero del vehículo, dicha estructura reticular que comprende: un par de primeros segmentos longitudinales , dicho par de…

Vehículo sobre raíles con un detector de descarrilamiento.

(30/05/2018) Procedimiento para la vigilancia de descarrilamiento de al menos una rueda de un mecanismo de rodadura de un vehículo sobre raíles, en el que, - en función del resultado de una comparación de unas señales disponibles en el vehículo sobre raíles , se genera una señal de situación de descarrilamiento representativa de una situación de descarrilamiento de la al menos una rueda , en donde - se establece en un primer paso una señal del número de revoluciones real representativa de un número de revoluciones real de la al menos una rueda , - en un segundo paso se establece, a partir de al menos una señal disponible en el vehículo sobre raíles , representativa del estado de circulación real del vehículo sobre raíles , una señal del número de revoluciones esperada representativa…

Carcasa para alojar objetos.

(09/05/2018) Carcasa con un espacio de alojamiento para alojar objetos, presentando la carcasa: - una parte inferior de la carcasa , - una tapa de la carcasa , - al menos una junta para sellar de la carcasa contra la penetración de suciedad, humedad y líquidos, - un elemento distanciador para garantizar una distancia definida por las medidas del elemento distanciador entre la parte inferior de la carcasa y la tapa de la carcasa , en donde el elemento distanciador - está dispuesto fuera del espacio de alojamiento entre un área de fijación de la tapa de la carcasa y un área de fijación de la parte inferior de la carcasa y de esta manera se garantiza la distancia…

Disposición para hacer funcionar consumidores en un vehículo sobre rieles con energía eléctrica, opcionalmente desde una red de suministro de energía o desde una combinación-motor-generador.

(04/04/2018) Disposición para hacer funcionar con energía eléctrica consumidores de un vehículo sobre rieles, donde la disposición puede ser alimentada con energía eléctrica opcionalmente de una red de suministro de energía o de una unidad de suministro de energía eléctrica independiente de la red, en particular una combinación-motor-generador , presentando la disposición lo siguiente: - un circuito intermedio de corriente continua que está conectado a la red de suministro de energía, cuando la disposición es alimentada desde la red de suministro de energía, - al menos un inversor de tracción que está conectado del lado de corriente continua al circuito intermedio de corriente…

Procedimiento para representar informaciones sobre el funcionamiento de un vehículo ferroviario para otros participantes del tráfico.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(14/03/2018). Inventor/es: TEMPEL,JÜRGEN. Clasificación: B61L23/00, B61D29/00, B61L29/00.

Procedimiento para la representación de informaciones para otros participantes del tráfico sobre el funcionamiento de un vehículo ferroviario , que comprende la proyección de al menos una superficie transitable y/o circulable sobre la superficie de una trayectoria de marcha de un primer vehículo ferroviario, en el que la al menos una superficie transitable y/o circulable se proyecta con al menos una instalación de proyección (2a-2n).

PDF original: ES-2673014_T3.pdf

Dispositivo de conmutación con interruptor electrónico.

(24/01/2018) Dispositivo de conmutación que presenta: - un primer interruptor electrónico (T1), concretamente un IGBT con un colector, un emisor y una entrada aislada, - al menos partes de un primer circuito eléctrico en el que, durante el funcionamiento del dispositivo con el primer interruptor electrónico (T1) conectado, una corriente eléctrica fluye por el colector y el emisor a través del primer interruptor electrónico (T1), - un primer control para la conexión y la desconexión del primer interruptor electrónico (T1), configurándose el primer control para conectar y desconectar repetidamente el primer interruptor electrónico (T1) y, de este modo (opcionalmente de forma conjunta mediante el funcionamiento de al menos otro interruptor electrónico (T2, T7, T8) del dispositivo de conmutación ), provocar un proceso que se…

Dispositivo de maniobra del freno para un sistema de control de frenado de tren con un control de frenado rápido perfeccionado.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(17/01/2018). Inventor/es: KARL, JURGEN, KRONKE,MARKO, ALLMEROTH,Klaus, DEIST,Lothar, PRINZ,Günther. Clasificación: B60T17/22, B60T13/66, B60T7/08.

Dispositivo de maniobra del freno para el control de un sistema de control de frenado de tren en el que se transmite una demanda de efecto de frenado a través de una reducción de una presión en un conducto de aire principal por parte de un tren formado por varias unidades , que comprende una palanca que se puede mover mecánicamente a varias posiciones de control que comprenden una posición de frenado rápido , provocando un movimiento de la palanca a la posición de frenado rápido una ventilación del conducto de aire principal para demandar un efecto de frenado rápido, caracterizado por que el dispositivo de maniobra del freno se configura como posicionador electromecánico y comprende contactos de conmutación eléctricos configurados por separado, que se acoplan a la palanca de manera que los al menos dos contactos de conmutación eléctricos se abran al mover la palanca a la posición de frenado rápido.

PDF original: ES-2662922_T3.pdf

Contacto eléctrico de un componente eléctrico.

(27/12/2017) Disposición para el contacto eléctrico de un componente eléctrico , en particular de un condensador para un convertidor de corriente de un vehículo ferroviario, en la que el componente eléctrico presenta una clavija sobresaliente para la colocación y/o posicionamiento de partes de la disposición, para establecer el contacto eléctrico y en la que la disposición presenta lo siguiente: a) un primer elemento , que presenta un primer taladro pasante , que se extiende en una dirección longitudinal a través del elemento , para la inserción de la clavija , b) un segundo elemento , que presenta un segundo taladro pasante , que se…

Gestión de situaciones de cortocircuito en convertidores.

(20/12/2017) Un procedimiento para hacer funcionar una válvula electrónica en un convertidor, en particular un convertidor de alta potencia, donde la válvula comprende un electrodo de control (G) aislado eléctricamente y donde el procedimiento comprende las siguientes etapas: - el estado operativo del convertidor y/o de la válvula se supervisan mientras que la válvula está en el estado conductivo, - si el estado operativo satisface un primer criterio predefinido, indicar que hay un cortocircuito que afecta a la corriente que pasa por la válvula , y un primer proceso de descarga del electrodo de control (G) se realiza con el fin de hacer que la válvula pase al estado no conductivo, caracterizado por que: - si el estado operativo satisface…

Vehículo sobre carriles con un puesto de conducción.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(20/12/2017). Inventor/es: BRAND,MARTIN, GRZESIUK,TOMASZ. Clasificación: B61C17/04.

Vehículo sobre carriles con un puesto de conducción diseñado para permitir al conductor la conducción del vehículo sobre carriles , caracterizado por que - en el puesto de conducción se dispone una nevera portátil para la recepción y refrigeración de objetos móviles, - la nevera portátil se fija a través de un cierre de velcro , de forma separable, en un elemento de apoyo para el apoyo de la nevera portátil y - la nevera portátil se dispone en un armario (3a) del puesto de conducción.

PDF original: ES-2661224_T3.pdf

Rotor para máquina eléctrica de un vehículo sobre carriles, una tal máquina y un vehículo sobre carriles que posee tal máquina.

(25/10/2017) Un rotor para una máquina eléctrica de vehículo sobre carril configurado para generar una fuerza de tracción de un vehículo de este tipo, comprendiendo dicho rotor: - un cuerpo de rotor que comprende un ensamblaje laminar de placas anulares eléctricamente aislantes entre sí de acero magnético axialmente apiladas con respecto al eje de rotación del rotor, y - una pluralidad de imanes permanentes fijados con respecto a dicho cuerpo de rotor para definir polos magnéticos del rotor y presentando cada uno una dirección de polaridad magnética que es sustancialmente perpendicular a dicho eje de rotación, comprendiendo dicho cuerpo de rotor una pluralidad de ranuras longitudinales que se extienden en paralelo con dicho eje de rotación y a una distancia de una superficie…

Suministro o alimentación con energía eléctrica de motores de traccion eléctricos y de sistemas auxiliares eléctricos adicionales de un vehículo ferroviario.

(30/08/2017) Disposición para suministrar energía eléctrica a los motores de tracción eléctricos en un vehículo ferroviario y para suministrar energía eléctrica a sistemas auxiliares eléctricos adicionales para el funcionamiento del vehículo ferroviario, de forma que la disposición comprende: - Al menos dos motores de combustión interna , - una máquina eléctrica asignada respectivamente a al menos dos motores de combustión interna para producir energía eléctrica, de forma que la máquina eléctrica está acoplada mecánicamente al motor de combustión interna , de manera que en caso del funcionamiento del generador de la máquina eléctrica la máquina eléctrica es accionada por el motor de combustión interna de tal forma…

Dispositivo de retención destinado para el soporte de al menos un elemento de conexión flexible y disposición de conexión.

(02/08/2017) Dispositivo de retención para el soporte de al menos un elemento de conexión flexible, en particular para los vagones de un medio de transporte sobre rieles, en el cual dos elementos, distanciados el uno del otro y giratorios el uno contra el otro alrededor de un eje de rotación, pueden ser conectados a través del elemento de conexión, en el cual el dispositivo de retención presenta al menos tres eslabones (11, 11a, 12), en el cual cada eslabón (11, 11a, 12) presenta dos articulaciones rotativas , en el cual los eslabones (11, 11a, 12) están fijados a través de las articulaciones rotativas de manera rotativa los unos sobre los otros de tal modo que los eslabones (11, 11a, 12) realizan una cadena de eslabones, en donde los eslabones de extremo (11a) de la cadena están sujetados a través de una de sus articulaciones rotativas…

Dispositivo de fijación de una barandilla o barra de sujeción y procedimiento de fabricación de dicho dispositivo.

(31/05/2017) Dispositivo, en particular para vehículos sobre raíles, donde el dispositivo comprende al menos una barra de sujeción , al menos un elemento de fijación para sujetar o fijar la barra de sujeción a una estructura soporte y al menos un elemento de conexión , donde al menos una sección final de la barra de sujeción tenga una rosca interna por el lado de la barra de sujeción, de manera que el elemento de unión tenga una primera rosca externa , donde la primera rosca externa pueda atornillarse a la rosca interna por el lado de la barra de sujeción, donde una parte por el lado del elemento de unión del elemento de fijación tenga una rosca interna por el lado del elemento de fijación, donde…

Sistema de refrigeración para vehículo que circula por vías.

(31/05/2017) Un sistema de refrigeración configurado para disponerse a bordo de un vehículo que circula por vías y que en un circuito cerrado principal de circulación de líquido refrigerante comprende: • una bomba configurada para hacer que un líquido refrigerante circule en dicho circuito cerrado principal para enfriar el equipamiento de dicho vehículo, • un disipador de calor (3, 3') configurado para permitir que el líquido refrigerante absorba el calor disipado en dicho equipamiento montado sobre el mismo y • un intercambiador de calor (7, 7') configurado para emitir el calor absorbido…

Funcionamiento de un motor de combustión interna.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(17/05/2017). Inventor/es: GERADTS, KARLHEINZ, SONNLEITNER,WERNER. Clasificación: F28D20/02, F01N5/02, F02G5/02.

Disposición que aprovecha los calores de escape o el calor perdido de un motor de combustión interna en un vehículo, en particular en un vehículo sobre raíles, donde - La disposición comprende un tracto de gas de escape para eliminar los gases de escape del motor de combustión interna , - El tracto del gas de escape está acoplado térmicamente a un lateral de alta temperatura de un generador termoeléctrico , - Un acumulador de calor latente está acoplado térmicamente al lateral de alta temperatura del generador termoeléctrico , que se caracteriza por que el acumulador de calor latente se combina con un dispositivo de carga del acumulador eléctrico, que se ha diseñado para utilizar la energía eléctrica generada al frenar el vehículo con el fin de cargar el acumulador de calor latente.

PDF original: ES-2634446_T3.pdf

Cabeza de vehículo.

(10/05/2017) Módulo de caja de vagón para formar al menos una parte de una sección de cabeza de una caja de vagón , apoyada sobre al menos un tren de rodadura , de un vehículo, especialmente de un vehículo ferroviario para el tráfico de alta velocidad, con - un dispositivo de guiado de flujo , el en cual - la caja de vagón define una dirección longitudinal del vehículo, una dirección transversal del vehículo y una dirección vertical del vehículo, - la sección de cabeza está realizada para formar durante un funcionamiento normal del vehículo un extremo de vehículo libre delantero , - el dispositivo de guiado de flujo está realizado para ser dispuesto en un lado inferior de la caja de vagón en la dirección longitudinal del vehículo entre el extremo de vehículo libre y un extremo delantero de una escotadura de tren…

Accionamiento para vehículos sobre carriles.

(10/05/2017) Accionamiento para vehículos sobre carriles, presentando - un motor de accionamiento con un estator y un rotor y - al menos una rueda accionada por el motor de accionamiento o un par de ruedas (7a, 7b,) accionado por el motor de accionamiento, que en funcionamiento del vehículo sobre carriles rueda sobre los carriles de rodadura de una vía férrea, estando apoyado - el estator del motor de accionamiento por una suspensión móvil en cardán en un bogie del vehículo sobre carriles, en una caja de vagón del vehículo sobre carriles o en una construcción unida con el bogie y/o la caja de vagón, - el rotor…

Protección frente a impactos para un tren de rodadura de un vehículo sobre raíles.

(03/05/2017) Un tren de rodadura para un vehículo sobre raíles, en particular un vehículo sobre raíles de alta velocidad, que comprende - un conjunto de ruedas , - un bastidor del tren de rodadura y - un dispositivo de protección ; - estando dicho bastidor del tren de rodadura soportado sobre dicho conjunto de ruedas ; - estando conectado dicho dispositivo de protección a dicho bastidor del tren de rodadura por medio de una estructura de soporte y asociándose espacialmente a al menos un componente protegido de dicho tren de rodadura ; - protegiendo dicho dispositivo de protección una parte protegida de dicho componente protegido frente a impactos de objetos…

Articulación de soporte de rueda para un vehículo sobre carriles.

(05/04/2017) Articulación de soporte de rueda para un vehículo sobre carriles - con un bastidor de bogie , - con un eje montado que contiene al menos una rueda y un soporte de rueda que sujeta la rueda , - estando provisto el soporte de rueda por un lado de una biela oscilante , que está unida de manera pivotante mediante una unión por pernos al bastidor de bogie , y por otro lado mediante un elemento de resorte de manera elástica al bastidor de bogie , - presentando la unión por pernos un perno con un vástago de perno que se conduce a través de un alojamiento en la biela oscilante y al menos un alojamiento en el bastidor de bogie , - presentando la unión por pernos un juego y discurriendo…

Funcionamiento de un convertidor de corriente en un trayecto de desplazamiento de un vehículo terrestre o en un espacio de estacionamiento de un vehículo terrestre.

(08/03/2017) Una disposición para hacer funcionar un convertidor de corriente, en donde - el convertidor está situado en un trayecto de desplazamiento de vehículos terrestres o en un espacio de estacionamiento de un vehículo terrestre, estando adaptado el convertidor para soportar el funcionamiento de al menos un vehículo, - el convertidor está combinado con un dispositivo de refrigeración adaptado para refrigerar el convertidor durante el funcionamiento, - el dispositivo de refrigeración está diseñado para utilizar un medio de transporte de calor con el fin de trasportar calor lejos del convertidor , - la…

Asiento para el interior de un medio público de transporte con una capa de tejido coloreada.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Necesidades corrientes de la vida

(01/03/2017). Inventor/es: BURKHARDT,ROBERT, BJARSCH,EBERHARD, PÜTZER,RUDOLF. Clasificación: B60N2/24, B61D33/00, A47C7/16.

Asiento para el interior de un medio de transporte público, en particular un vagón que consta de un cuerpo de asiento a base de material plástico reforzado con una o varias fibras, en particular plástico reforzado con fibra de vidrio con el cuerpo del asiento que tiene una capa de tejido visible de un diseño coloreado, en particular de un diseño estampado, que se caracteriza por que la capa de tejido está totalmente incrustada en el plástico o en uno de los diversos plásticos o en los plásticos.

PDF original: ES-2625033_T3.pdf

Un sistema de seguridad, un método de operación de un sistema de seguridad y un método de construcción de un sistema de seguridad.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(08/02/2017). Inventor/es: CZAINSKI,ROBERT. Clasificación: B60L11/18, H01F38/14, B60L3/00, H02J5/00, B60L5/00, B60M1/04, B60M7/00.

Sistema de seguridad para un sistema de transferencia inductiva de energía, para transferir energía a un vehículo situado sobre una superficie de una vía , en el que la unidad primaria comprende al menos un devanado primario para generar un campo electromagnético primario, para la transferencia inductiva de energía, en el que se asigna una superficie de carga de la vía al devanado primario, en el que el sistema de seguridad comprende al menos un sistema de detección inductiva, en el que el sistema de detección inductiva comprende múltiples devanados de detección , en el que los múltiples devanados de detección están dispuestos en una estructura reticulada , en el que la estructura reticulada cubre la superficie de carga , al menos parcialmente, caracterizado por que el sistema de detección inductiva comprende al menos un devanado de excitación (12, 12a, 12b) para generar un campo de excitación, que puede recibirse por los devanados de detección.

PDF original: ES-2624876_T3.pdf

Sistema de resorte de gas para un vehículo.

(01/02/2017) Un dispositivo de resorte de gas para un vehículo, en particular un vehículo ferroviario, que comprende - una unidad de resorte de gas y - una unidad de resorte de emergencia ; - comprendiendo dicha unidad de resorte de gas una primera parte de alojamiento , una segunda parte de alojamiento y un fuelle ; - conectando dicho fuelle , de forma móvil, dicha primera parte de alojamiento y dicha segunda parte de alojamiento de tal manera que una cámara de resorte de gas sustancialmente estanca a gas queda confinada por dicho fuelle , dicha primera parte de alojamiento y dicha segunda parte de alojamiento ; - estando dicha primera parte de alojamiento adaptada para conectarse a una estructura de carga ; - estando…

Vehículo sobre carriles con suspensión de etapa única.

(01/02/2017) Vehículo sobre carriles con - una caja de vagón y - un primer bastidor , que presenta al menos una primera unidad de rueda con dos ruedas acopladas a la velocidad de giro y una segunda unidad de rueda con dos ruedas acopladas a la velocidad de giro, presentando - la caja de vagón un eje longitudinal , un eje transversal y un eje vertical , - la caja de vagón está apoyada respectivamente por una etapa de suspensión directamente en la primera unidad de rueda y directamente en la segunda unidad de rueda , y - la primera unidad de rueda está articulada mediante un dispositivo de viraje en la caja de vagón , estando - el dispositivo de viraje configurado de tal manera que aplica a la primera unidad de rueda , en caso de una…

Unidad de accionamiento de tracción bi-direccional autoventilada.

(11/01/2017) Unidad de accionamiento de tracción bidireccional autoventilada que comprende un motor bidireccional , un ventilador para ventilar el motor y una transmisión mecánica entre un árbol de motor del motor y un rotor de ventilador del ventilador , donde la transmisión mecánica es operativa para impulsar el rotor de ventilador en una dirección preferida del ventilador con una primera relación de engranaje constante R1 cuando el árbol del motor gira en una primera dirección de tracción y acciona el rotor del ventilador en la dirección preferida del ventilador con una segunda relación de engranaje constante R2 cuando el árbol del motor gira en una segunda dirección…

Estructura frontal de un vehículo ferroviario.

(21/12/2016) Estructura frontal de un vehículo ferroviario, en particular, una locomotora, presentando - la estructura frontal una pluralidad de elementos alargados como elementos portantes de la estructura frontal, - estando al menos un primero de los elementos alargados en una zona terminal del primer elemento, conectado a un segundo de los elementos alargados , caracterizado porque - en la zona terminal del primer elemento alargado y/o en una zona de conexión del segundo elemento alargado está conformado al menos un saliente , - en la zona de conexión del segundo elemento alargado y/o en la…

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