CIP-2021 : B60C 23/04 : montados sobre la rueda o el neumático.

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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION

B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.

B60 VEHICULOS EN GENERAL.

B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.

B60C 23/00 Dispositivos para medir, indicar, controlar o distribuir la presión o la temperatura de neumáticos, especialmente adaptados para ser montados sobre vehículos; Instalación sobre vehículos de dispositivos de inflado de neumáticos, p. ej. de bombas, de depósitos; Disposiciones para enfriar los neumáticos.

B60C 23/04 · · montados sobre la rueda o el neumático.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Sistema de lectura para sensores de vigilancia de vehículos de motor.

(01/07/2020) Banco de lectura de al menos un dato de vigilancia configurado para acomodar al menos un vehículo que comprende al menos una rueda que comprende al menos un neumático y al menos un sensor de vigilancia que está configurado para transmitir dicho al menos un dato de vigilancia por ondas de radio, comprendiendo dicho banco de lectura : • al menos un sensor óptico configurado para adquirir al menos una imagen de al menos una parte de dicho al menos un vehículo , siendo dicho al menos un sensor óptico una cámara óptica y dicha al menos una imagen de al menos una parte de dicho al menos un vehículo una imagen que comprende al menos una matrícula de dicho…

Procedimiento para determinar la circunferencia de rueda de una rueda de accionamiento, procedimiento de control para un motor de accionamiento, dispositivo de control y vehículo.

(24/06/2020) Procedimiento para la determinación de una circunferencia de rueda (U) de una rueda de accionamiento de una bicicleta eléctrica ; en donde antes de un período de tiempo predeterminado (t) se realiza el siguiente paso: • calibración de una señal de sensor de aceleración; en donde la calibración se realiza en el estado de reposo de la bicicleta eléctrica y para la calibración se determina una desviación de aceleración (OS) en la dirección del eje longitudinal de la bicicleta eléctrica en función de una aceleración detectada (a), en donde durante un período de tiempo predeterminado (t) se realizan los siguientes pasos: • detección de una velocidad de rotación (n) de la rueda de accionamiento ; • detección…

Dispositivo de medición y sistema de medición de presión que comprende un sensor de presión.

(22/04/2020) Dispositivo de medición de presión de un neumático de un vehículo que incluye: - un sensor que incluye una placa de circuito impreso que tiene una porción destinada a ser sometida a la presión a medir, comprendiendo la placa de circuito impreso extensores montados sobre dicha porción para medir una deformación de la placa de circuito impreso bajo la influencia de dicha presión, estando destinado el sensor a ser solidarizado al neumático cuya presión se desea determinar, y - una porción fija destinada a ser solidarizada al vehículo opuesto a una trayectoria del sensor para la recepción de mediciones…

Enlace en bucle de presión de neumático de aeronave.

(18/03/2020) Un enlace en bucle de presión de neumático de aeronave para acoplar electromagnéticamente un campo magnético entre una bobina del transceptor electromagnético de un eje de rueda y una bobina receptora de sensor de presión de neumático espaciada de la bobina del transceptor electromagnético del eje de rueda para accionar un sensor de presión de neumáticos , que comprende: un primer bucle metálico único configurado para montarse en un anillo de soporte configurado para rodear un eje de rueda adyacente a la bobina del transceptor electromagnético del eje de rueda ; un segundo bucle metálico único configurado para montarse adyacente a una bobina de transceptor de sensor de presión de neumáticos ; y un par de brazos electroconductores de conexión distanciados conectados eléctricamente…

Sistema inalámbrico de monitoreo de neumáticos.

(29/01/2020) Un sistema inalámbrico de monitoreo de neumáticos para un vehículo, el sistema inalámbrico de monitoreo de neumáticos (100a) incluye: a) al menos una unidad sensor (200a) dispuesta en cada neumático del vehículo para medir al menos un parámetro relacionado con la condición del neumático; b) una unidad de comunicación móvil (400a) en comunicación con la unidad sensor (200a), la unidad en el automóvil (300a) o las unidades, componentes o dispositivos asociados y un servidor definido o medios de almacenamiento o nube de Internet (500a); c) el servidor definido o medios de almacenamiento o nube de Internet (500a) para almacenar toda la información relacionada con la clave de cifrado,…

Procedimiento y sistema para determinar una desviación de presión entre una presión de neumático teórica y una presión de neumático actual para un neumático de un vehículo y para determinar la carga de una rueda.

(20/11/2019). Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es: MEINECKE,MARC-MICHAEL, STEINMEYER,SIMON, DEGERMAN,PÄR, DEEG,CARSTEN.

Procedimiento para determinar una desviación de presión (pRel) entre una presión de neumático teórica (pIdeal) y una presión de neumático actual (pActual) para un neumático de un vehículo , cuyas etapas comprenden. determinar una carga de rueda (f) para el neumático , determinar un radio dinámico del neumático (rdin) del neumático , y determinar la desviación de presión dependiendo de la carga de la rueda (f) y el radio dinámico del neumático (rdin), especificando un radio de neumático descargado (r0) del neumático en el estado descargado, donde la presión actual del neumático (pActual) se calcula en función de la carga de la rueda (f), el radio del neumático descargado (r0) y el radio dinámico del neumático (rdin) por medio de una función de rigidez del neumático.

PDF original: ES-2768205_T3.pdf

Neumático de vehículo, procedimiento de equipamiento electrónico de este neumático de vehículo y procedimiento de utilización de los datos adquiridos del neumático de vehículo.

(05/06/2019). Solicitante/s: CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH. Inventor/es: WEBER, CHRISTIAN, KURZ, MARTIN, KENDZIORRA,NORBERT, STRZELCZYK,MATTHIAS, BUSCHE,JOACHIM.

Neumático de vehículo con una superficie de rodadura que presenta un perfil a lo largo de su superficie periférica y que hace transición por ambos lados hacia sendos costados , en el que el extremo inferior de los costados inserto de manera hermética al aire en una llanta de una rueda de vehículo formada por el mismo presenta un respectivo talón de neumático , caracterizado por que el neumático de vehículo presenta varias capas en cada una de las cuales están integrados en el material de base del neumático de vehículo , para registrar parámetros, al menos una pista conductora adecuada para ello y/o al menos un componente semiconductor y/o al menos un circuito electrónico.

PDF original: ES-2738996_T3.pdf

Etiqueta RFID con antena de caucho, elastómero o polímero.

(22/05/2019). Solicitante/s: COOPER TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: TUCKER,Randall L.

Conjunto de dispositivo de identificación por radiofrecuencia para un producto que comprende: un sustrato de caucho, elastómero o polímero no conductor; una primera porción de antena formada al menos en parte con caucho, elastómero o polímero conductor y fijada al sustrato ; una segunda porción de antena formada al menos en parte con caucho, elastómero o polímero conductor y fijada al sustrato en disposición espaciada respecto a la primera porción de antena; y un chip que presenta extremos primero y segundo opuestos en comunicación eléctrica operativa con las porciones de antena primera y segunda respectivamente, caracterizado porque los extremos primero y segundo opuestos de la primera porción de antena presentan anchuras primera y segunda diferentes y los extremos primero y segundo opuestos de la segunda porción de antena presentan anchuras primera y segunda diferentes.

PDF original: ES-2739911_T3.pdf

Sensor de supervisión de la presión de neumáticos que permite una configuración rápida y actualizaciones del software.

(25/04/2019) Una unidad de rueda que comprende al menos: un componente de detección ambiental para medir al menos un parámetro indicativo de al menos una condición ambiental dentro de, o de, un neumático, una memoria no volátil para almacenar al menos un primer programa , al menos un segundo programa y al menos un código de configuración , una unidad de procesamiento para controlar la unidad de rueda y para ejecutar al menos uno del primer programa y el segundo programa , un módulo de comunicación de la unidad de rueda que comprende además un transmisor inalámbrico para transmitir al menos información relacionada con el estado del neumático y un receptor inalámbrico o por cable para recibir al menos uno del primer programa …

Método para calcular la predicción de vida útil de los neumáticos.

(24/04/2019). Solicitante/s: BRIDGESTONE CORPORATION. Inventor/es: KIMURA,TAKESHI.

Un método de predicción de la vida útil de los neumáticos que comprende: una etapa de medición de distancia (S101) para medir, mediante un medidor de desplazamiento acoplado a una llanta , una distancia desde el medidor de desplazamiento a una superficie interna de un neumático ; una etapa de medición de presión interna (S102) para medir una presión interna del neumático , mediante un sensor acoplado a una cámara del neumático ; una etapa de derivación de carga (S103) para derivar, mediante una sección de derivación, una carga en el neumático durante la marcha, basada en la distancia medida y la presión interna medida; y una etapa de predicción de la vida útil del neumático (S104) para predecir la vida útil de un neumático mediante una sección de determinación basada en la carga derivada de la etapa de derivación de carga (S103).

PDF original: ES-2734809_T3.pdf

Dispositivo para la medida de la presión de un neumático de un vehículo de dos ruedas así como procedimiento para controlar la presión de un neumático de un vehículo de dos ruedas.

(03/04/2019). Solicitante/s: SKS-METAPLAST SCHEFFER-KLUTE GMBH. Inventor/es: Kordes,Sven, Grabski,Karsten.

Procedimiento para controlar la presión de un neumático de vehículo de dos ruedas, en particular un neumático de bicicleta, incluyendo los siguientes pasos: se determina la presión real del neumático de vehículo de dos ruedas, se determina una presión nominal del neumático de vehículo de dos ruedas, la presión real se compara con la presión nominal, la presión real y/o la presión nominal y/o la diferencia entre la presión nominal y la presión real del neumático de vehículo de dos ruedas se indican o señalizan, caracterizado por que de una base de datos se extraen informaciones que corresponden a la presión nominal o permiten la determinación de la presión nominal, y/o por que las informaciones proporcionadas por el usuario se usan para determinar la presión nominal, refiriéndose la información proporcionada por el usuario al peso de las cargas adicionales y/o al perfil de ruta a superar.

PDF original: ES-2727784_T3.pdf

Sensor de supervisión de presión de neumáticos.

(13/02/2019) Unidad de programación para sensores TPMS que comprende al menos un microcontrolador y/o microprocesador y memoria que almacena al menos una base de datos, comprendiendo la memoria: una base de datos de grupos de vehículos que comprende múltiples grupos de vehículos, comprendiendo cada grupo de vehículos al menos un vehículo ; una base de datos de par de versiones que comprende múltiples grupos de par de versiones, representando cada grupo de par de versiones un grupo de vehículos y comprendiendo al menos un par de versiones caracterizada porque cada par de versiones comprende una versión de aplicación asociada y una versión de subaplicación asociada; una base…

Enlace en bucle resonante de un sensor de presión de un neumático de aeronave.

(31/10/2018) Un conjunto de enlace en bucle resonante de aeronave para acoplar electromagnéticamente un campo magnético entre una bobina principal de transformador adaptador electromagnético de eje de neumático y una bobina receptora de sensor de presión del neumático distanciada de la bobina principal del transformador adaptador electromagnético del eje del neumático para alimentar un sensor de presión del neumático , comprendiendo el conjunto de enlace en bucle resonante de aeronave : un primer brazo de conexión conductor de electricidad que tiene un primer y segundo extremos ; un segundo brazo de conexión conductor de electricidad que tiene un primer y segundo extremos , estando dicho segundo brazo de conexión conductor de electricidad distanciado de dicho primer…

Sistema y métodos de inspección de un gran volumen de vehículos.

(13/09/2017) Un sistema de inspección a gran escala para ser usado en la inspección de una o más condiciones de una pluralidad de vehículos de transporte , comprendiendo el sistema: un corredor para la pluralidad de vehículos ; una pluralidad de sensores montados en cada uno de la pluralidad de vehículos , siendo operable el sensor para medir al menos una condición de operación del vehículo, incluyendo la pluralidad de sensores un primer sensor en la forma de sensores del sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (TPMS) montados en cada vehículo ; una estación de monitorización situada a lo largo del corredor ; y al menos una herramienta en comunicación de datos…

Transmisor RFID para neumáticos y método de fabricación.

(19/07/2017). Solicitante/s: COOPER TIRE & RUBBER COMPANY. Inventor/es: TUCKER,Randall L.

Un dispositivo de identificación por radiofrecuencia (RFID) para un neumático que comprende: (a) un sensor para detectar el campo magnético terrestre usando dicho sensor el campo magnético terrestre para obtener un recuento de la rotación del neumático; (b) un microcontrolador lógico de control ; (c) un circuito comparador que conecta dicho sensor a dicha lógica de control ; (d) un transmisor de radiofrecuencia ; y (e) medios de energía ; caracterizado porque dicho sensor está conectado tanto al circuito comparador y un amplificador de funcionamiento como a un potenciómetro , y actuando con ellos transmite datos de comparación a dicho microcontrolador lógico de control.

PDF original: ES-2637368_T3.pdf

Procedimiento y dispositivo de determinación de la carga de una rueda, rueda equipada con tal dispositivo y procedimiento y sistema de caracterización de un vehículo.

(19/07/2017). Solicitante/s: Capteur Technologie Electronique et Systemes SA. Inventor/es: COUDOUEL,DENIS, LEA,ETIENNE, LEA,JEAN-PAUL, MICALEF,JEAN-PAUL.

Procedimiento para determinar una carga de una rueda de un vehículo que comprende las etapas siguientes: - determinación de al menos un dato, denominado de huella, relativo a una superficie de contacto entre dicha rueda y el suelo; - cálculo de la carga de dicha rueda a partir de una relación predeterminada que relaciona dicho al menos un dato de huella con dicha carga; caracterizado por que comprende, además, una etapa preliminar de medida: - de una carga, denominada de referencia, del vehículo, y - de una superficie de contacto, denominada de referencia, para dicha carga de referencia; y por que la etapa de determinación de al menos un dato de huella, comprende una medida de una variación de dicha superficie de contacto con respecto a dicha superficie de referencia, y la etapa de cálculo de la carga, que realiza un cálculo de la carga en función de dicha carga de referencia, de dicha superficie de referencia y de dicha variación.

PDF original: ES-2644088_T3.pdf

Método de ajuste del dispositivo del sensor de presión de las llantas.

(14/06/2017) Un método de ajuste del dispositivo sensor de presión de neumáticos, comprendiendo los pasos de: (a) proporcionar una herramienta de establecimiento de dispositivo de sensor de presión de neumático que comprende una interfaz de usuario para su funcionamiento por un usuario; (b) accionar dicha herramienta de ajuste de dispositivo de sensor de presión de neumático para seleccionar la marca de vehículo, el modelo de vehículo y el año de modelo; (c) introducir el código de ID (identificación) del dispositivo sensor de presión de neumático que se ha de ajustar en dicha herramienta de ajuste de dispositivo de sensor de presión de neumático; (d) seleccionar la opción del neumático derecho o del neumático izquierdo; caracterizándose…

Método de ajuste de posición de sensor tpms.

(17/05/2017) Un método de ajuste de posición de sensor de TPMS (sistema de control de presión de neumáticos), comprendiendo los pasos de: A. proporcionar una herramienta de ajuste; B. operar dicha herramienta de ajuste para seleccionar la posición del sensor de TPMS a configurarse; C. permitir que dicha herramienta de ajuste trasnmita datos de activación para activar dicho sensor de TPMS, comprendiendo dichos datos de activación una señal de activación y un código de localización; D. retroalimentando dicho sensor de TPMS a dicha unidad principal en vehículo una señal de respuesta que contiene dicho código de localización y el ID de dicho sensor de TPMS después de recibirse dicha señal de activación; y E. enlazando dicha unidad principal…

Método para ajustar múltiples sensores de tpms.

(12/04/2017) Un método de ajuste de sensor de TPMS (sistema de control de presión de neumáticos), comprendiendo los pasos de: A) Proporcionar una herramienta de grabación que comprende una unidad de visualización , un dispositivo de entrada , una unidad de transmisión de baja frecuencia y una unidad de transmisor receptor inalámbrico ; B) Operar dicha herramienta de grabación para transmitir una señal de activación a sensores de TPMS, permitiendo que cada sensor de TPMS retroalimente una señal de respuesta después de la recepción de la señala de activación, cuya señal de respuesta que contiene el código de ID del sensor de TPMS respectivo. C) Dicha herramienta de grabación que muestra en la unidad de visualización los códigos de ID de todos los…

Sistema de fijación para el montaje de soportes de fijación en componentes elastómeros.

(05/04/2017) Sistema de fijación, para el montaje de un soporte de fijación en un componente elastómero, que comprende: un elemento de cuerpo principal , un primer elemento de unión , y un segundo elemento de unión con un lado de conexión dirigido hacia un cuerpo de base del componente elastómero y con un lado de contacto opuesto a éste, en el que el segundo elemento de unión está conectado a través del lado de conexión con el cuerpo de base , y en el que al menos el primero y el segundo elementos de unión son un elemento de unión termoplástico y se puede llevar a una unión reversible a través de un proceso de fusión…

Dispositivo de control de freno escalonado para reventón de neumático de vehículo y método de control del mismo.

(18/01/2017) Un dispositivo de control de freno escalonado para reventón de neumático de vehículo, incluyendo un sensor de presión de neumático para detectar un estado de presión de un neumático, donde el dispositivo incluye además un controlador , un sensor de radar para detectar un estado de marcha de un vehículo seguidor con relación al vehículo presente, un módulo de detección de estabilidad para detectar un estado de estabilidad del vehículo presente, y un ESC para lograr un frenado estable del vehículo; el sensor de radar y el módulo de detección de estabilidad están conectados individualmente a los extremos…

Indicador de presión de neumático externo y estructura de montaje del mismo y herramienta de montaje y desmontaje correspondiente.

(18/05/2016) Una estructura de montaje de indicador de presión de neumático externo que comprende una base que tiene una pared lateral roscada externamente y un tapón que tiene una pared lateral roscada internamente ; la base y el tapón están fijados entre sí para proporcionar un espacio de montaje interno ; caracterizada por que la estructura de montaje también comprende un engranaje , un anillo de amortiguación y un miembro de fijación ; el engranaje está asegurado sobre una parte inferior de la base y tiene una pluralidad de dientes distribuidos circunferencialmente; un orificio pasante está definido en el anillo de…

Sistema de monitorización de presión de neumático y conjunto de monitorización para interfaz de extracción de energía montada en vehículo.

(11/05/2016) Un componente de monitorización de un puerto de extracción de energía a bordo, que comprende un componente de extracción de energía dispuesto dentro de un espacio de extracción de energía del puerto de extracción de energía y acoplado con el puerto de extracción de energía para realizar la extracción de energía, un circuito de control alimentado por la energía que llega desde el componente de extracción de energía , un soporte para soportar el circuito de control y una unidad de visualización conectada eléctricamente al circuito de control , el circuito de control recibe una señal externa mediante una antena y procesa la señal externa…

Dispositivo externo de detección de presión de neumáticos y pieza de comunicación de aire cerrada herméticamente del mismo.

(11/05/2016). Solicitante/s: Steelmate Co., Ltd. Inventor/es: LI,ZHITAO.

Un miembro de ventilación cerrable herméticamente proporcionado en el interior de un dispositivo externo de detección de presión de neumáticos, el miembro de ventilación es una parte integral y comprende una plataforma de soporte para entrar en contacto de forma estanca con un sensor , caracterizado por una porción de comunicación situada en un lado de la plataforma de soporte y que se utiliza para elevar una válvula de salida de gas de una boquilla de gas, y un orificio de comunicación para la interconexión de la boquilla de gas y una porción de detección del sensor situada en la porción superior de la plataforma de soporte.

PDF original: ES-2582633_T3.pdf

Procedimiento y sistema para mejorar la seguridad vial.

(20/04/2016). Solicitante/s: MY E.G. Services Berhad. Inventor/es: CHAN,JASON LING KHEE.

Un sistema de seguridad vial para su preinstalación en un vehículo, comprendiendo el sistema medios para identificar a un conductor y solicitar un perfil de conducción del conductor de un servidor remoto, y caracterizado por medios para evaluar el nivel de consciencia del conductor, medios para evaluar los niveles de presión de los neumáticos de cada neumático instalado en el vehículo, y medios para informar al conductor antes de que conduzca el vehículo si perfil de conducción, el nivel de consciencia del conductor o los niveles de presión de los neumáticos están fuera de un conjunto de condiciones de seguridad predeterminadas.

PDF original: ES-2632494_T3.pdf

Parche de unión para montar varios dispositivos.

(30/03/2016) Un aparato para montar un objeto dentro de un neumático, comprendiendo el aparato: una base inferior ; un cuello que se extiende hacia arriba desde la base inferior ; y una base superior que se extiende hacia arriba desde el cuello y que define un saliente configurado para recibir una abrazadera (520a, b), teniendo la base superior una superficie superior plana, caracterizado por que la base inferior se extiende hacia arriba desde una segunda cara (110b) de una lona , teniendo dicha lona una primera cara (110a) para montarse en un revestimiento interno del neumático; la superficie superior plana de la base superior tiene una cavidad sustancialmente cilíndrica dispuesta en su interior, en donde la cavidad sustancialmente cilíndrica está…

Dispositivo externo de detección de la presión de un neumático.

(10/02/2016) Un dispositivo externo de detección de presión de neumático que comprende de abajo arriba a lo largo de su dirección axial una base , un sensor para la detección de la presión interna de un neumático, una placa de circuito para incorporar un circuito de control en la misma, una pila de botón 5 y un conjunto de empaquetamiento que se usa para fines de empaquetamiento, incluyendo la base un orificio de tornillo a lo largo de su dirección axial para la fijación con una boquilla de gas, y una plataforma circular que está formada sobre una porción superior de la base ; en donde el dispositivo comprende adicionalmente un miembro de ventilación sellable en una sola pieza que…

Método y aparato para estimar las condiciones de una carretera y el estado de marcha de un neumático, ABS y control del coche haciendo uso de los mismos.

(30/11/2015) Un método de control de freno de ABS que comprende las etapas de: al menos uno de entre una vibración del neumático, una vibración de la rueda, una vibración de la suspensión y un cambio en la presión interna del neumático; detectar el grado de vibración en una o una pluralidad de bandas de frecuencia de un espectro de vibraciones, el grado de cambio de presión en una o una pluralidad de bandas de frecuencia de un de un espectro de cambios de presión obtenido analizando la frecuencia de la vibración o el cambio de presión a fin de estimar un coeficiente de rozamiento de la carretera de forma continua; y cambiar el valor de umbral de la presión de aceite…

Procedimiento y dispositivo automático para inflado de neumáticos.

(29/05/2015) Procedimiento de inflado y control de presión de un neumático (P1) y dispositivo de control de carga y tipo de vía en el que dicho procedimiento principalmente comprende las siguientes etapas: a. introducir el tipo de neumático ; b. calibrar unos distanciómetros (10di, 10dc, 10dd); c. ajustar la igualdad o desigualdad de presiones de los neumáticos montados en el mismo eje del vehículo; d. seleccionar un modo de funcionamiento.

Procedimiento de sustitución de una caja de detección en el lugar al interior de las ruedas de un vehículo, dispositivo sensor que permite su ejecución.

(04/03/2015) Procedimiento de sustitución de un sensor defectuoso de un sistema de vigilancia particularmente de la presión de las ruedas de un vehículo (V) del tipo que incluye: - sensores inalámbricos dispuestos en cada rueda y un receptor, - un número de identificador único siendo asignado en cada sensor permitiendo de este modo al receptor identificar la señal, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE consiste en: - retirar el sensor defectuoso , - identificar y anotar el número de identificador único del sensor defectuoso , - identificar y anotar el protocolo de comunicación utilizado sobre el vehículo y asignado al sensor defectuoso , - asignar dicho número de identificador único a un nuevo sensor virgen (200,200')…

Método y aparato para estimar el estado de la superficie de una carretera y el estado de marcha de un neumático.

(21/01/2015) Un método para estimar las condiciones de una carretera y el estado de marcha de un neumático , que comprende las etapas de: • detectar un cambio en la presión de un gas que llena el neumático de un coche en marcha; y • detectar el grado de cambio de presión dentro de una banda de frecuencias incluida en el intervalo de 10 Hz a 10.000 Hz del espectro de cambios de presión obtenido analizando la frecuencia del anterior cambio de presión, a fin de estimar las condiciones de la carretera en el momento de la marcha y el estado de marcha del neumático.

Procedimiento para la representación de una recomendación de actuación para la corrección de la presión de un neumático en uno o en una pluralidad de neumáticos de vehículo.

(14/01/2015) Procedimiento para la representación de una recomendación de actuación para la corrección de la presión de un neumático en uno o en una pluralidad de neumáticos de vehículo en combinación con una supervisión de la presión del neumático con las siguientes etapas: a) medición de la presión del neumático a través de un sensor de presión en el neumático de vehículo a intervalos de tiempo regulares, b) detección de una primera fase de aviso, en la que la presión de un neumático crítico del vehículo se reduce por debajo de un primer valor umbral predeterminado de la presión del neumático, c) determinación y análisis de los valores individuales de la presión en todos los neumáticos del vehículo, d) identificación de otros neumáticos críticos del vehículo, que presentan un valor de la presión próximo al primer valor umbral de la presión del neumático,…

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