CIP-2021 : B63G 8/40 : Equipos de rescate para el personal (salvamento en la mar, no adaptado especialmente para el personal de submarinos B63C).
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63G INSTALACIONES OFENSIVAS Y DEFENSIVAS EN LOS BUQUES; COLOCACION DE MINAS; DRAGADO DE MINAS; SUBMARINOS; PORTAAVIONES (medios de ataque o de defensa en general, p. ej. torretas, F41H).
B63G 8/00 Embarcaciones sumergibles, p. ej. submarinos (cascos de submarinos B63B 3/13; cámaras de buceo unidas mecánicamente a una base, p. ej. mediante un cable B63C 11/34; artefactos automotores de buceo B63C 11/46; torpedos F42B 19/00).
B63G 8/40 · Equipos de rescate para el personal (salvamento en la mar, no adaptado especialmente para el personal de submarinos B63C).
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
(17/07/2019). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: Malletschek,Andreas, KÖLSCH,ANDREAS, HEMPFLING,FLORIAN, ROTTMANN,MAX.
Submarino con un dispositivo de acoplamiento para acoplar un traje de rescate submarino a un submarino , en combinación con un traje de rescate submarino, en donde con el dispositivo de acoplamiento pueden establecerse una unión mecánica y una conexión para el suministro de aire respiratorio entre el traje de rescate submarino y el submarino , en donde al liberar el dispositivo de acoplamiento pueden deshacerse simultáneamente la unión mecánica y la conexión para el suministro de aire respiratorio , caracterizado porque la unión mecánica se establece con respecto a un cinturón integrado en el traje de rescate submarino.
PDF original: ES-2747485_T3.pdf
(02/05/2018). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: RIECHEL,PHILIPP.
Submarino con al menos una esclusa de salida de emergencia , en donde en la esclusa de salida de emergencia está dispuesto un dispositivo de sujeción para la fijación desmontable a un traje de rescate submarino , con un primer medio de tracción conectado a la estructura del buque y con un segundo medio de tracción fijado a la estructura del buque, en donde el primer medio de tracción presenta en su extremo libre un herraje que puede fijarse al traje de rescate submarino y el segundo medio de tracción está unido a un cierre configurado en el herraje del primer medio de tracción y está previsto para liberar automáticamente el primer medio de tracción , caracterizado porque el primer medio de tracción está diseñado para sujetar a una persona que se encuentra en la esclusa de salida de emergencia , durante la inundación de la esclusa de salida de emergencia , en una posición deseada en contra de la fuerza ascensional.
PDF original: ES-2676722_T3.pdf
(27/09/2017). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: BARGMANN,JÖRN DIPL.-ING, MUNDT,MARCO DIPL.-ING, DITTMANN,SVEN DIPL.-ING, KOHSIEK,SVEN, FISCHER,JENS DIPL.-ING.
Submarino con un cuerpo a presión , en el que está configurada al menos una esclusa , orientada verticalmente y que atraviesa el cuerpo a presión al menos parcialmente, con una abertura de esclusa en el lado de cubierta superior, presentando la esclusa un cuerpo a presión de esclusa y una pieza insertada dependiente de la operación que se puede incorporar al cuerpo a presión de esclusa , pudiendo escogerse la pieza insertada de un gran número de diferentes piezas insertadas , caracterizado porque las piezas insertadas presentan elementos de amortiguación por resorte para el alojamiento a prueba de choques en el cuerpo a presión de esclusa que están dispuestos entre un marco de las piezas insertadas y el cuerpo a presión de esclusa.
PDF original: ES-2653547_T3.pdf
(19/07/2017). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: SCHOLZ, BERND, Knop,Christian, BOLAT,ERHAN, MEWS,KLAUS-GERRIT.
Submarino con un dispositivo de perforación orientado hacia arriba que está dispuesto en un cuerpo de presión del submarino y presenta una barrena (14, 14') que puede subir desde una abertura del cuerpo de presión dispuesta en el lado de cubierta superior, caracterizado porque una cabeza de barrena (42, 42') de la barrena (14, 14') forma un cuerpo de cierre que cierra la abertura del cuerpo de presión.
PDF original: ES-2643695_T3.pdf
Submarino y dispositivo de salvamento de submarino.
(08/03/2017). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: GIERNAS,MICHAEL.
Submarino con un dispositivo de salvamento de submarino, que se encuentra dispuesto dentro de un tubo lanzatorpedos y en su forma y tamaño está realizado de tal manera que en el estado sumergido puede ser expulsado a través del tubo lanzatorpedos, presentando el dispositivo de salvamento un contorno exterior substancialmente cilíndrico y alargado, con una relación de longitud/diámetro de entre 5 y 18 y encontrándose cerrado hacia el exterior por un recipiente resistente a la presión , caracterizado porque el recipiente resistente a la presión aloja en su interior una balsa neumática de salvamento automáticamente inflable , así como todos los demás componentes del equipo de salvamento de submarino, y presenta por lo menos un sitio de fractura nominal que se destruye antes de inflarse la balsa neumática de salvamento dispuesta dentro del mismo, o debido a que se infla la balsa neumática de salvamento , con el fin de liberarla del recipiente.
PDF original: ES-2627603_T3.pdf
(17/06/2015) Dispositivo de cierre con una caperuza de cierre , que está articulada mediante al menos una bisagra dispuesta por fuera de una abertura, en donde sobre la bisagra están dispuestos unos medios de accionamiento para abrir y cerrar la caperuza de cierre , que contienen un engranaje helicoidal configurado como un mecanismo de husillo, caracterizado porque a una suspensión de bisagra unida a la caperuza de cierre está fijada una tuerca de husillo del mecanismo de husillo y porque el mecanismo de husillo presenta una segunda tuerca de husillo , sobre la que está configurado un alojamiento para una palanca de accionamiento.
Dispositivo de activación para un dispositivo de inflado para inflar cuerpos flotantes inflables.
(04/06/2014) Dispositivo de activación para un dispositivo de inflado para inflar cuerpos flotantes inflables que junto al dispositivo de inflado están alojados en un recipiente con una pared de recipiente , en el que el dispositivo de activación comprende un cabezal de operación que está acoplado al dispositivo de inflado y lo activa, y en el que el dispositivo de activación presenta un dispositivo de bloqueo que bloquea la activación del dispositivo de inflado cuando la presión ambiente que actúa desde fuera sobre el recipiente es superior a una presión límite predefinida, caracterizado por que en la pared de recipiente está dispuesto un paso de recipiente que a través de un conducto está unido al cabezal de operación , estando previsto en el paso de recipiente un dispositivo de transmisión de presión que transmite la presión ambiente…
Dispositivo de ventilación para un submarino averiado sumergido.
(14/05/2014) Dispositivo de ventilación para un submarino averiado sumergido, que se puede conectar en una conexión de ventilación de un submarino y con una conexión para un conducto de suministro que conduce a la superficie del agua, caracterizado por que en una trayectoria de conducción desde la conexión para el conducto de suministro hacia la conexión de ventilación del submarino está dispuesto un reductor de la presión , en el que el conducto de suministro está configurado como manguera, en la que se forma una presión del aire, que corresponde al menos a la presión máxima del agua que actúa sobre el lado exterior de la manguera .
Trajes de escape submarino.
(08/11/2013) Un traje de escapa submarino que comprende una capucha para cubrir la cabeza de un usuario, uncierre liberable para permitir que la capucha sea portada por un usuario con el cierre posteriormente sesujeta antes de ascenso, la capucha incluye adicionalmente una porción de cara para cubrir la cara de unusuario, la capucha tiene un borde ubicado sobre una porción de cuerpo delantera del traje, caracterizadoporque la porción de cara de la capucha se conecta al resto de la misma a lo largo de dos líneas separadasque se extienden desde dicho borde , dichas conexiones (22a, 22b) son liberables para permitir que la parte decara se eleve y retire de la cara de un usuario para exponer la cara de este.
(19/07/2013) Submarino con una caja prevista para una salida de emergencia debajo del agua, cuyo extremo exteriorse puede cerrar con una tapa fijada de forma pivotable en el cuerpo del buque, caracterizado por que estáprevista al menos una bolsa (5, 5a) que genera sustentación en la dirección de apertura de la tapa .
Submarino con escotilla de salida de emergencia.
(26/09/2012) Submarino que comprende un casco de presión en el que está formada al menos una escotilla de salida de emergencia que puede ser cerrada de manera hermética a la presión con una tapa articulada en el casco de presión , y un revestimiento basculable realizado en dos partes, que está dispuesto en el lado exterior de la tapa y que forma parte de un forro exterior del submarino, estando la tapa y el revestimiento acoplados para movimiento una con otro, caracterizado porque el revestimiento presenta una primera parte de revestimiento que está unida de manera inmóvil con la tapa y es basculable alrededor del eje de basculación de la tapa .
(25/07/2012) Submarino con una torreta en la que está formado un puesto de mando sobre el agua, y con un pozo desalida de emergencia que desemboca en la zona del puesto de mando sobre el agua, caracterizado porquealgunas partes de una pared lateral que limita el puesto de mando sobre el agua pueden ser llevadashacia fuera hasta una posición de salida de emergencia, con lo que se agranda un espacio libre de salida deemergencia formado en alineación con el pozo de salida de emergencia en la zona del puesto de mando sobre el agua.
SUBMARINO CON UN POZO ESPECIAL.
(18/05/2011) Submarino con un casco de presión, una torreta y un pozo situado en ésta, que forma un pozo de entrada a una cabina de pilotaje dispuesta en la torreta, caracterizado porque el pozo está realizado en dos partes y presenta una primera parte de pozo con un acceso al casco de presión y una segunda parte de pozo con una abertura cerrable de manera hermética a la presión con respecto a la atmósfera que circunda allí al submarino, en donde la primera y la segunda partes del pozo están dispuestas una sobre otra y están dimensionadas de tal manera que tanto en la primera como en la segunda parte del pozo puede estar de pie una persona, y en donde…
CONJUNTOS DE TRAJES DE EVACUACIÓN DE SUBMARINOS.
(27/01/2011) Un conjunto de traje de evacuación de submarinos, que comprende un traje de evacuación de submarinos y un paquete de una balsa de salvamento , caracterizado porque el paquete de salvamento comprende una carcasa exterior fijada al traje y una carcasa interior retenida dentro de la carcasa interior retenida dentro de la carcasa exterior , y que contiene una balsa de salvamento desinflada, en donde la carcasa exterior es abrible para liberar la carcasa interior y para exponer un dispositivo de accionamiento , en donde la actuación del dispositivo hace pasar un gas a la balsa de salvamento para el inflado…
TRAJE DE ESCAPE SUBMARINO.
(30/12/2010) Un traje de escape submarino que comprende una capucha de ascenso , una primera cámara inflable , un tubo de inflado que conduce a la primera cámara inflable y que sirve para conectarla a un suministro de gas respirable para proporcionarle flotación de ascenso al traje y gas respirable a la capucha de ascenso , caracterizado por una segunda cámara inflable y un suministro de gas que se lleva en el traje y que se acciona para inflar la segunda cámara para darle flotación adicional al traje
(04/03/2010) Submarino con un cuerpo de presión y con al menos una caja que se puede cerrar hermética a la presión hacia fuera por medio de una tapa de escotilla y que conecta el interior del cuerpo de presión con la atmósfera exterior, caracterizado porque presenta una tapa de revestimiento dispuesta a distancia de la tapa de escotilla que, en el estado cerrado, cierra el revestimiento exterior del fondo en la zona de la caja , en el que las tapas están articuladas de forma giratoria en el cuerpo del submarino , y en el que la tapa de revestimiento está dividida en al menos dos secciones (12a, 12b) móviles entre sí
CONJUNTO DE ESCAPE SUBMARINO.
(16/05/1994). Solicitante/s: WARDLE STOREYS (SAFETY AND SURVIVAL EQUIPMENT) LIMITED. Inventor/es: LITTLER, STEPHEN.
CONJUNTO DE ESCAPE SUBMARINO QUE CONSTA DE UN TRAJE IMPERMEABLE AL QUE SE UNE SOLIDARIAMENTE UN RECIPIENTE PARA UNA BALSA SALVAVIDAS DESPLEGABLE. LA BALSA SALVAVIDAS TIENE SU PROPIA FUENTE DE INFLADO QUE SE ACCIONA POR MEDIO DE UN TIRADOR EN EL RECIPIENTE . EL TRAJE INCLUYE UNA ESTOLA DE FLOTACION HINCHABLE QUE SE INFLA MEDIANTE UNA VALVULA DE LA FUENTE DE INFLADO DEL SUBMARINO. SE USA UNA CUERDA O UN CABO INCORPORADO PARA UNIR LA BALSA SALVAVIDAS AL RECIPIENTE.