75 patentes, modelos y diseños de ThyssenKrupp Marine Systems GmbH

Submarino y procedimiento para abrir una escotilla de submarino limitada por un hueco.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(20/02/2019). Inventor/es: STOLTENBERG,BURKHARD, DR. MALLETSCHEK,ANDREAS, SCHAAKE,FELIX. Clasificación: B63G8/00.

Submarino con una escotilla delimitada por un hueco , en el que la escotilla en un estado cerrado está cerrada con una cuaderna de inserción dispuesta en el hueco y una cuña , en donde para una apertura de la escotilla la cuaderna de inserción y la cuña pueden retirarse por separado del hueco.

PDF original: ES-2701097_T3.pdf

Procedimiento para separar hidrógeno de una mezcla de gases que contienen hidrógeno en una membrana con alta presión de gas de barrido y dispositivo para llevar a cabo este procedimiento.

(20/02/2019) Procedimiento para separar hidrógeno de una mezcla de gases que contienen hidrógeno, en el que se separa hidrógeno en una membrana permeable al hidrógeno , del resto de la mezcla de gases, con los pasos de poner a disposición un convertidor de metanol y suministrar el producto de reformado del convertidor a la membrana , solicitándose el lado de permeado de la membrana con una presión de gas de barrido, la cual es mayor o igual a la presión de la mezcla de gases por el lado de entrada de la membrana , usándose como gas de barrido vapor de agua, el cual en un condensador dispuesto aguas abajo del lado de permeado de la membrana se licua y se separa del hidrógeno en un separador , dispuesto por el lado de salida del condensador , para ser puesto a disposición…

Dispositivo de timón para submarinos.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(15/02/2019). Inventor/es: BRUHN,CHRISTIAN. Clasificación: B63H25/38, F16J15/18, F16J15/56, B63G8/20.

Submarino con al menos un paso de casco presurizado , a través del cual una biela de un accionamiento lineal dispuesto en el casco presurizado de un dispositivo de timón está guiada hacia fuera del casco presurizado , estando guiada la biela a prueba de presión a través de un soporte de junta , caracterizado por que el soporte de junta está colocado de manera flotante, a prueba de presión, en el paso de casco presurizado , estando formado el soporte de junta por un cuerpo hueco que se apoya circunferencialmente por fuera sobre al menos un elemento de junta flexible en el paso de casco presurizado y que está dimensionado de tal manera que, en dirección radial, presenta juego con respecto a la pared interior del paso en el casco presurizado.

PDF original: ES-2700403_T3.pdf

Tubo de eyección para un submarino.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(15/02/2019). Inventor/es: RADEMANN,HELMUT. Clasificación: F41F3/10.

Submarino con por lo menos un tubo de eyección para eyectar un cuerpo de eyección fuera del submarino y con un dispositivo de eyección, que presenta un cilindro de trabajo acoplado en relación de movimiento con el cuerpo de eyección o un émbolo de un cilindro de trabajo acoplado en relación de movimiento con el cuerpo de eyección , caracterizado por que en una cámara de cilindro del cilindro de trabajo que se va a presurizar para eyectar un cuerpo de eyección desembocan dos tuberías con diferentes secciones transversales de tubería que se pueden cerrar mediante respectivos medios de cierre , a través de las que se puede introducir un fluido a presión en la cámara de cilindro y a través de las que la cámara de cilindro puede conectarse fluídicamente con una fuente de gas a presión.

PDF original: ES-2700373_T3.pdf

Submarino.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(13/02/2019). Ver ilustración. Inventor/es: BRUHN,CHRISTIAN, NOWOISKY,ADRIAN. Clasificación: F16K1/12, F16K31/122, B63G8/22.

Submarino con al menos un tanque de lastre, el cual presenta al menos una abertura cerrada por una válvula de cierre, estando configurada la válvula de cierre de manera controlable fluídicamente, caracterizado por que un cuerpo de sellado de la válvula de cierre está acoplado en movimiento con un vástago de émbolo de un cilindro hidráulico y alrededor del vástago de émbolo hay dispuesto un casquillo , el cual limita el movimiento de avance del vástago de émbolo.

PDF original: ES-2700023_T3.pdf

Procedimiento para la fabricación de un componente moldeado.

(08/02/2019) Procedimiento para la fabricación de un componente moldeado con una geometría deseada , estando fabricado el componente moldeado mediante adición y/o eliminación, proyectándose desde un primer dispositivo de proyección desde una primera dirección al menos una primera primera proyección sobre el componente moldeado, proyectándose desde un segundo dispositivo de proyección desde una segunda dirección al menos una primera segunda proyección sobre el componente moldeado, superponiéndose la primera primera proyección y la primera segunda proyección una sobre otra si el componente moldeado alcanza en el lugar de la proyección la geometría deseada , caracterizado por que el…

Cañón de arma con un soporte de retención.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(30/01/2019). Inventor/es: Toobe,Werner, Riegel,Peter, RODEMERK,HOLGER. Clasificación: F41F3/052, F41F3/08.

Cañón de arma con un soporte de retención para fijar un objeto con un dispositivo de fijación dentro del cañón de arma, en donde el soporte de retención presenta un primer trinquete y un segundo trinquete , en donde el primer trinquete y el segundo trinquete están dispuestos de tal manera que con una fijación del objeto el primer trinquete y el segundo trinquete están dispuestos cada uno en lados opuestos del dispositivo de fijación, en donde el primer trinquete y el segundo trinquete pueden moverse cada uno de manera independiente entre sí y en donde el primer trinquete y el segundo trinquete están apoyados de manera móvil, y en donde el primer trinquete y el segundo trinquete están dispuestos paralelos y en ángulo recto con respecto a la dirección del movimiento del objeto dentro del cañón de arma.

PDF original: ES-2717764_T3.pdf

Procedimiento para el funcionamiento de una red eléctrica, en particular una red eléctrica de una embarcación.

Sección de la CIP Electricidad

(23/01/2019). Inventor/es: DANNENBERG,NORBERT, LEITES,KENO. Clasificación: H02J7/00, H01M10/48, H01M10/42, H01M10/46, H01M16/00.

Procedimiento para el funcionamiento de una red eléctrica , en particular una red eléctrica de una embarcación, estando conectada la red eléctrica a un dispositivo de batería para el almacenamiento intermedio de energía, presentando el dispositivo de batería al menos dos subbaterías y funcionando al menos una primera subbatería en un modo de carga, en el que la subbatería puede cargarse para la recepción de la energía sobrante procedente de la red eléctrica , mientras que al menos una segunda subbatería funciona en un modo de descarga, en el que la subbatería puede descargarse para la entrega de energía adicional a la red eléctrica , caracterizado por que la primera o la segunda subbatería pasan a un modo de espera cuando el estado de carga de la primera o de la segunda subbatería alcanza un estado de carga de espera predefinido, que se sitúa en el intervalo del 50 % al 75 %.

PDF original: ES-2718318_T3.pdf

Pila de combustible y disposición de pilas de combustible.

(16/01/2019) Pila de combustible que presenta una membrana dispuesta entre dos capas de difusión de gas , así como un primer colector dispuesto en un primer lado de la membrana y un segundo colector dispuesto en un segundo lado enfrentado al primer lado, extendiéndose al menos en el segundo lado de la membrana una segunda región de borde de colector en esencia hasta una región de borde de la membrana o extendiéndose en el segundo lado de la membrana una segunda región de borde de colector más intensamente en la dirección de una región de borde de la membrana que una primera región de borde de colector dispuesta en el primer lado…

Submarino.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(20/11/2018). Inventor/es: KRUGER,GEORG. Clasificación: B63G8/00, B63G8/28, B63G7/02.

Submarino, en el que está previsto en el lado exterior del buque al menos un dispositivo para la recepción y el alojamiento de un dron submarino , caracterizado por que el dispositivo presenta un transmisor de senda de planeo para la transmisión de una señal de guía y el transmisor de senda de planeo emite una señal de guía acústica agrupada.

PDF original: ES-2690299_T3.pdf

Submarino.

Secciones de la CIP Electricidad Técnicas industriales diversas y transportes

(05/11/2018). Inventor/es: BRUHN,CHRISTIAN. Clasificación: H02K7/10, H02K7/00, B63G8/18, B63H25/26.

Submarino con un casco de presión, con por lo menos un timón dispuesto en el exterior del casco de presión y con un servomotor eléctrico dispuesto dentro del casco de presión, que se encuentra en acoplamiento de movimiento con el timón y en el que se provee un accionamiento auxiliar , caracterizado por que para conectar el accionamiento auxiliar al inducido del servomotor está previsto un engranaje, y por que el servomotor presenta un acoplamiento separable, que está dispuesto entre un tramo de accionamiento del engranaje conectado al accionamiento auxiliar y un tramo de accionamiento del engranaje conectado al inducido.

PDF original: ES-2688524_T3.pdf

Procedimiento para controlar una válvula de cabeza en un esnórquel de un submarino.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(23/10/2018). Inventor/es: KÖNIG,ALEXANDER, HORZ,MARTIN, DOHRN,HOLGER, ISBRECHT, HOLGER. Clasificación: B63G8/36.

Procedimiento para controlar una válvula de cabeza en un esnórquel de un submarino , en el que se mide el desarrollo cronológico del nivel de agua en el esnórquel y, basándose en estos valores de medición, se pronostica el desarrollo del nivel de agua que cabe esperar y, basándose también por lo menos en el pronóstico del nivel de agua , se controla la válvula de cabeza.

PDF original: ES-2687046_T3.pdf

Submarino.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(18/10/2018). Inventor/es: RADEMANN,HELMUT. Clasificación: B63G8/32, F41F3/10, F41F1/10, F41A9/73, F41A9/36, F41A9/26, F41A9/50, B63G8/33.

Submarino con varios tubos de arma conducidos en el lado de proa por el casco de presión del submarino, de los cuales al menos uno se encuentra por encima de la superficie del agua en la posición de flotación en superficie del submarino, y con un cargador posicionable dentro del casco de presión , delante de los tubos de arma , con varios alojamientos para alojar en cada caso un arma , caracterizado por que, por una parte, el cargador puede moverse de tal manera que cada uno de los alojamientos del cargador puede posicionarse en alineación longitudinal respecto a cada tubo de arma y, por otra parte, el cargador puede moverse a una posición en la que está dispuesto por fuera de un gálibo de paso libre abarcado por los tubos de arma.

PDF original: ES-2686531_T3.pdf

Submarino.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Electricidad

(09/10/2018). Inventor/es: HEINZ, STEFAN, MATTHIESEN,HANS PETER. Clasificación: B63G8/00, H04W52/02.

Submarino con una instalación de comunicaciones , que presenta varios equipos de emisión y/o de recepción , configurados para el funcionamiento en distintos intervalos de frecuencia para transmitir señales de transmisión de información hacia fuera del submarino y para recibir señales de transmisión de información desde fuera del submarino, y un control para la gestión energética de la instalación de comunicaciones , caracterizado por que uno o varios componentes de los equipos de emisión y/o de recepción pueden conectarse y desconectarse independientemente mediante el control a causa de uno o varios de los siguientes estados: a) posición de la antena b) estado de funcionamiento de mástiles retráctiles c) profundidad de inmersión del submarino.

PDF original: ES-2685547_T3.pdf

Parte de revestimiento exterior para un submarino.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(03/10/2018). Inventor/es: Thelen,Thorsten, HEINZE,BODO. Clasificación: B63B9/06, B63G8/00, B63B9/00, B63G8/06, B63G8/04.

Parte de revestimiento exterior para un submarino, estando hecha la parte de revestimiento exterior de un material compuesto reforzado con fibras, caracterizada por que a la parte de revestimiento exterior puede fijarse de manera desmontable al menos un alojamiento para un elemento de fijación atravesado por una abertura configurada en el parte de revestimiento exterior.

PDF original: ES-2684576_T3.pdf

Cuerpo de cierre para cerrar una abertura en un vehículo acuático.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(26/09/2018). Inventor/es: PAUL,AXEL DIPL.-ING. Clasificación: B63G8/00, B29C70/20, B63B19/08.

Cuerpo de cierre para cerrar un mamparo o una escotilla de un vehículo acuático, que está formado por un material compuesto de fibras, caracterizado porque las fibras en una zona de borde exterior del cuerpo de cierre están orientadas de manera unidireccional en dirección hacia la circunferencia exterior del cuerpo de cierre.

PDF original: ES-2683358_T3.pdf

Submarino.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(02/05/2018). Inventor/es: RIECHEL,PHILIPP. Clasificación: B63G8/40.

Submarino con al menos una esclusa de salida de emergencia , en donde en la esclusa de salida de emergencia está dispuesto un dispositivo de sujeción para la fijación desmontable a un traje de rescate submarino , con un primer medio de tracción conectado a la estructura del buque y con un segundo medio de tracción fijado a la estructura del buque, en donde el primer medio de tracción presenta en su extremo libre un herraje que puede fijarse al traje de rescate submarino y el segundo medio de tracción está unido a un cierre configurado en el herraje del primer medio de tracción y está previsto para liberar automáticamente el primer medio de tracción , caracterizado porque el primer medio de tracción está diseñado para sujetar a una persona que se encuentra en la esclusa de salida de emergencia , durante la inundación de la esclusa de salida de emergencia , en una posición deseada en contra de la fuerza ascensional.

PDF original: ES-2676722_T3.pdf

Elemento de soporte para soportar una unidad dinámicamente activa en un submarino.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(03/01/2018). Inventor/es: SCHLÄGEL,MATTHIAS DR, WLOKA,MARKUS. Clasificación: B63H21/30, F16F3/087, B63G8/08.

Elemento de soporte para soportar una unidad dinámicamente activa en un submarino con un tramo con estabilidad de forma , sobre el que se apoya la unidad que debe soportarse, y con un tramo (4') de un elastómero dispuesto en el lado de submarino con respecto al tramo con estabilidad de forma , que está unido por adherencia de materiales con el tramo con estabilidad de forma y se forma mediante al menos dos cuerpos elastoméricos dispuestos en paralelo entre sí , presentando el tramo (4') de un elastómero al menos un espacio libre que divide funcionalmente este tramo (4'), caracterizado porque cuerpos elastoméricos adyacentes están unidos entre sí mediante almas de unión , formando los cuerpos elastoméricos unidos entre sí un componente común.

PDF original: ES-2661706_T3.pdf

Dispositivo desplegable sobre el fondo marino para alojar y lanzar al menos un arma.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(06/12/2017). Inventor/es: Toobe,Werner, Riegel,Peter, NITSCH,GUNNAR, MUNDT,MARCO. Clasificación: F41F3/10, F41A23/12.

Dispositivo para alojar y lanzar un arma , que puede desplegarse sobre el fondo marino separado de un medio de transporte, con al menos un depósito cerrado para alojar el arma , unos medios para lanzar el arma y un dispositivo de detección de objetivos, caracterizado porque el dispositivo presenta una boya unida al mismo por cable y un dispositivo de emisión-recepción que puede llevarse a la superficie del agua mediante la boya.

PDF original: ES-2659027_T3.pdf

Dispositivo para la disposición de puertas o escotillas a prueba de choques en buques militares.

(08/11/2017) Dispositivo para la disposición de puertas o escotillas a prueba de choques en buques militares, pudiendo alojarse en la posición de cierre en un bastidor una hoja dispuesta de manera pivotable a través de bisagras y presentando la hoja elementos de enclavamiento correspondientes al bastidor , con la inserción de juntas de estanqueidad , que engranan unas en otras y ajustables a través de una manija para fijar la hoja en el bastidor para una posición de enclavamiento, caracterizado porque el bastidor presenta, sobre dos lados longitudinales opuestos entre sí, listones de enclavamiento continuos como elementos de enclavamiento, que pueden alojarse en ranuras correspondientes de un marco de hoja , presentando el lado de la hoja unido de manera pivotable al bastidor un listón de enclavamiento…

Dispositivo para barcos para recibir y hacer salir vehículos acuáticos.

(11/10/2017) Dispositivo para barcos para recibir y hacer salir vehículos acuáticos, que presenta un bastidor de recepción con elementos de fijación, a través de los cuales se puede sujetar un vehículo acuático en el bastidor de recepción, y con un elemento de unión en la zona superior como punto de ataque para equipos elevadores de a bordo, estando realizado el bastidor de recepción como disposición de cuadro tridimensional, caracterizado porque la disposición de cuadro está realizada en la zona superior por piezas de cuadro telescópicas asignadas en cruz que en el punto de cruce están unidas por el elemento de unión , porque la disposición de cuadro está formada en cada caso en el lado frontal por piezas de cuadro en forma de U que formando…

Submarino.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(27/09/2017). Inventor/es: BARGMANN,JÖRN DIPL.-ING, MUNDT,MARCO DIPL.-ING, DITTMANN,SVEN DIPL.-ING, KOHSIEK,SVEN, FISCHER,JENS DIPL.-ING. Clasificación: B63G8/40.

Submarino con un cuerpo a presión , en el que está configurada al menos una esclusa , orientada verticalmente y que atraviesa el cuerpo a presión al menos parcialmente, con una abertura de esclusa en el lado de cubierta superior, presentando la esclusa un cuerpo a presión de esclusa y una pieza insertada dependiente de la operación que se puede incorporar al cuerpo a presión de esclusa , pudiendo escogerse la pieza insertada de un gran número de diferentes piezas insertadas , caracterizado porque las piezas insertadas presentan elementos de amortiguación por resorte para el alojamiento a prueba de choques en el cuerpo a presión de esclusa que están dispuestos entre un marco de las piezas insertadas y el cuerpo a presión de esclusa.

PDF original: ES-2653547_T3.pdf

Dispositivo de lanzamiento para cuerpos sumergibles.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(19/07/2017). Inventor/es: KÖRNER, ROLAND DR.-ING. Clasificación: F41F3/10.

Un dispositivo de lanzamiento para un cuerpo sumergible en o sobre un submarino con al menos un tanque de almacenamiento para el almacenamiento de un cuerpo sumergible , en el que está previsto un cilindro telescópico de accionamiento hidráulico dispuesto en el perfil de holgura de seguridad del tanque de almacenamiento para expulsar el cuerpo sumergible del tanque de almacenamiento caracterizado porque un acumulador hidráulico para la alimentación hidráulica del cilindro telescópico está dispuesto en un espacio anular alrededor de un cilindro fijo externo del cilindro telescópico.

PDF original: ES-2644091_T3.pdf

Procedimiento para refrigerar un dispositivo generador de calor de un submarino y especialmente para la refrigeración de una instalación de pilas de combustible en un submarino y dispositivo de refrigeración para la refrigeración de un dispositivo generador de calor en un submarino y especialmente para la refrigeración de una instalación de pilas de combustible en un submarino.

Sección de la CIP Electricidad

(19/07/2017). Inventor/es: SCHMIDT,B. ENG. KATHARINA, HENKEL,B. ENG. MARCEL, HERZOG,DIPL.-ING. MARKUS, MECHSNER,DIPL.-ING. ALFRED, PEIN,DR. ING. MARC, POMMER,DIPL.-ING. HANS. Clasificación: H01M8/04.

Procedimiento para la refrigeración de un dispositivo generador de calor de un submarino, especialmente para la refrigeración de una instalación de pilas de combustible de un submarino, en el que un refrigerante se lleva a un circuito de refrigerante mediante el dispositivo generador de calor, caracterizado porque una corriente parcial del refrigerante se evacúa del circuito de refrigerante a un desgasificador de líquido en forma de un desgasificador de vacío y, a continuación, se vuelve a suministrar al circuito de refrigerante.

PDF original: ES-2643837_T3.pdf

Submarino.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(19/07/2017). Inventor/es: PAUL, AXEL, DR., BECKER,ROLAND, STÄUBLE,ULRICH. Clasificación: B63G8/00.

Submarino con un casco de presión y con una plataforma de montaje dispuesta en el casco de presión para montar al menos una unidad , que está configurada a partir de un material compuesto de fibras y plástico y que presenta un cuerpo de base plano , que está reforzado por medio de soportes , caracterizado porque el cuerpo de base está integrado en los soportes , sobresaliendo en los dos lados planos del cuerpo de base en cada caso un segmento de los soportes.

PDF original: ES-2643644_T3.pdf

Submarino con una instalación para la extracción de gas.

Secciones de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura Técnicas industriales diversas y transportes

(19/07/2017). Inventor/es: PANOCH,AXEL,DIPL.-ING, KRUMMRICH,STEFAN DIPL.-ING, DAU,HENDRIK MARC DIPL.-ING, TEPPNER,RANDOLF DR. RER. NAT, ALTHORN,SILKE DIPL.-ING. Clasificación: F01N3/00, B01F5/04, B01F3/04, B01F15/02, B63G8/34, B63H21/32, B63G8/12.

Submarino con una instalación para la extracción de gas fuera del submarino, con una bomba de varias fases que transporta el gas junto con agua de mar y lo disuelve al menos parcialmente en agua de mar y con medios para la extracción de la solución fuera del submarino, caracterizado porque aguas abajo de la bomba de varias fases está dispuesto un dispositivo de separación de gases.

PDF original: ES-2643566_T3.pdf

Submarino.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(19/07/2017). Inventor/es: SCHOLZ, BERND, Knop,Christian, BOLAT,ERHAN, MEWS,KLAUS-GERRIT. Clasificación: B63G8/40.

Submarino con un dispositivo de perforación orientado hacia arriba que está dispuesto en un cuerpo de presión del submarino y presenta una barrena (14, 14') que puede subir desde una abertura del cuerpo de presión dispuesta en el lado de cubierta superior, caracterizado porque una cabeza de barrena (42, 42') de la barrena (14, 14') forma un cuerpo de cierre que cierra la abertura del cuerpo de presión.

PDF original: ES-2643695_T3.pdf

Submarino.

Secciones de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes Construcciones fijas

(31/05/2017). Inventor/es: FISCHER,JENS, BRANDT,HENDRIK. Clasificación: B63B35/32, E02B15/04, B63G8/00.

Un submarino que está diseñado para la recuperación de petróleo durante la inmersión y que comprende una trompa de aspiración , que está conectada a una línea que conduce al submarino, estando la trompa de aspiración conformada de manera flexible y fijada en una sección adyacente a su extremo libre a un vehículo operado remotamente, caracterizado porque la trompa de aspiración está conformada en forma de una manguera que se desenrolla para la succión de petróleo desde un carrete de manguera accionado por motor y dispuesto en el espacio entre el cuerpo de presión del submarino y la cubierta superior.

PDF original: ES-2639090_T3.pdf

Dispositivo de almacenamiento y guía para armas y recipientes en un buque militar y en particular en un submarino.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(29/03/2017). Ver ilustración. Inventor/es: Toobe,Werner, Riegel,Peter. Clasificación: B63G8/32, B63G8/28.

Dispositivo de almacenamiento y guía para armas en un buque militar, en particular en un submarino, con un tubo y con varios rieles de guía (18a, 18b, 18c, 18d) que se extienden dentro del tubo en su dirección longitudinal, caracterizado porque se proveen medios de ajuste con los que se puede ajustar la distancia radial de por lo menos uno de los rieles de guía (18a, 18b, 18c, 18d) desde una pared interior del tubo y que están conectados directamente al riel de guía (18a, 18b, 18c, 18d).

PDF original: ES-2629681_T3.pdf

Submarino y dispositivo de salvamento de submarino.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(08/03/2017). Inventor/es: GIERNAS,MICHAEL. Clasificación: B63C9/22, B63C9/02, B63G8/40.

Submarino con un dispositivo de salvamento de submarino, que se encuentra dispuesto dentro de un tubo lanzatorpedos y en su forma y tamaño está realizado de tal manera que en el estado sumergido puede ser expulsado a través del tubo lanzatorpedos, presentando el dispositivo de salvamento un contorno exterior substancialmente cilíndrico y alargado, con una relación de longitud/diámetro de entre 5 y 18 y encontrándose cerrado hacia el exterior por un recipiente resistente a la presión , caracterizado porque el recipiente resistente a la presión aloja en su interior una balsa neumática de salvamento automáticamente inflable , así como todos los demás componentes del equipo de salvamento de submarino, y presenta por lo menos un sitio de fractura nominal que se destruye antes de inflarse la balsa neumática de salvamento dispuesta dentro del mismo, o debido a que se infla la balsa neumática de salvamento , con el fin de liberarla del recipiente.

PDF original: ES-2627603_T3.pdf

Amortiguador de choques.

Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura

(08/02/2017). Inventor/es: SCHLÄGEL,MATTHIAS DR. Clasificación: F16F7/14.

Amortiguador de choques para apoyar un objeto dentro o en un vehículo, en particular un vehículo acuático o subacuático, con por lo menos una parte amortiguadora de vibraciones entre una parte de fundamento en el lado del vehículo y una parte en el lado del apoyo del objeto que hay que apoyar con amortiguación de vibraciones, en donde la parte amortiguadora de vibraciones está hecha por lo menos parcialmente de un material con memoria de forma, y en donde la parte del amortiguador de choques por lo menos parcialmente hecho de material con memoria de forma forma un elemento de tracción , caracterizado porque la parte en el lado del apoyo se encuentra sujetada entre dos elementos de tracción puestos en contacto con la misma, que están sujetados en dos secciones de la parte del fundamento mutuamente distanciadas (10, 10'), de tal manera que se pueden absorber fuerzas de choque que actúan en dos direcciones diametralmente opuestas.

PDF original: ES-2624545_T3.pdf

Submarino.

Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes

(08/02/2017). Inventor/es: KRUGER,GEORG. Clasificación: B63G8/00, B63G8/28, B63G7/02.

Submarino, en el que en el lado exterior del casco está previsto al menos un dispositivo para alojar y almacenar un dron submarino , formando el dispositivo una estación de acoplamiento para un dron submarino que se redirige al dispositivo , caracterizado porque el dispositivo está configurado como un recipiente con una tapa del recipiente , formando la tapa del recipiente un brazo pivotante para alojar el dron submarino.

PDF original: ES-2624534_T3.pdf

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