(25/12/2019) Un sistema de alimentación de energía para vehículos para la alimentación de energía eléctrica desde una unidad de transmisión de energía de un dispositivo de alimentación de energía proporcionado fuera de un vehículo a una unidad de recepción de energía incorporada en el vehículo de una manera sin contacto, que comprende: un primer medio de detección para detectar la relación posicional entre dicha unidad de transmisión de energía y dicha unidad de recepción de energía ; un primer medio de control de guiado para controlar dicho vehículo de tal manera que dicho vehículo se guíe a dicha unidad de transmisión de energía en función de un resultado detectado por dicho primer medio de detección ; …

(29/05/2019) Sistema de recogida y de puesta a disposición de informaciones que se refieren al riesgo de helada y/o de formación de placas de hielo sobre la red de carreteras, comprendiendo el sistema: - una pluralidad de dispositivos de recogida de información , estando cada dispositivo de recogida geolocalizado y configurado para medir al menos la temperatura del suelo y la higrometría ambiente y transmitir estas informaciones a distancia por una red inalámbrica, estando una primera parte (E1) de los dispositivos de recogida instalada sobre unos vehículos y una segunda parte (E2) instalada de manera permanente en el borde de la carretera, - al menos un servidor…

(27/03/2019) Un método de asistencia a la conducción, incluyendo: un paso de detección de información posicional que consiste en detectar información posicional acerca de un primer vehículo; un paso de almacenamiento de información posicional que consiste en almacenar la información posicional detectada; un paso de detección de curva que consiste en detectar una curva donde el primer vehículo avanza según la información posicional almacenada; un paso de generación de información de curva que consiste en generar información de curva incluyendo una curvatura de la curva en la curva detectada; un paso de transmisión que consiste en transmitir la información de curva generada desde el primer vehículo después de que el primer vehículo pasa la curva; un paso de recepción que consiste en recibir la información de curva por un segundo vehículo; …

(06/03/2019) Un sistema de soporte para vehículo autónomo caracterizado por que comprende: una red de iluminación que tiene: una pluralidad de unidades de iluminación en la que al menos la primera unidad de iluminación entre dicha pluralidad de unidades de iluminación incluye al menos un tipo de sensor ; y un controlador centralizado o distribuido ; en el que dicha primera unidad de iluminación está adaptada para recibir datos de sensores desde su tipo de sensor ; en el que el controlador está adaptado para formar una percepción ambiental local de la unidad de iluminación de un área local para la primera unidad de iluminación , usar los datos de sensor recibidos desde la primera unidad de iluminación y recibir datos de medición del sensor desde un vehículo autónomo, representando los datos de medición del sensor una percepción ambiental…

(06/08/2018) La barrera es del tipo de las constituidas a partir de una estructuración flexible o compacta de absorción de impactos, en la que se define una canalización interna o externa para el paso de cableado destinado a distintas funciones, tales como alimentación eléctrica, sensorización, señalización y/o comunicación con una central de tráfico, con la particularidad de que cada varias unidades de barrera se agrupan formando un segmento , determinante del nivel inferior de un sistema de distribución jerárquico, en distintos niveles autónomos e independientes, hasta llegar a crear una red controlada por una central de recepción, emisión y gestión de datos, de manera que cada segmento cuenta con una caja de control independiente en la que se incluye una toma de alimentación eléctrica para el segmento, así como un módulo de comunicaciones inalámbricas…

(06/04/2016) Un Equipo de a Bordo, OBE, adecuado para su montaje en un vehículo, comprendiendo el OBE una antena del OBE conectada a una unidad de transmisión/recepción del OBE, estando dispuesta la antena del OBE para recibir una señal proveniente de una estación por medio de un primer enlace de comunicación inalámbrica , comprendiendo la señal al menos un mensaje de información de tráfico proveniente de la estación, estando dispuesto el OBE para convertir el mensaje de información de tráfico para transferirlo a una salida de audio por medio de al menos un altavoz en un sistema de audio existente en el vehículo, en el que la citada transferencia del mensaje de información…

(01/03/2016) La invención se refiere a un procedimiento para la monitorización y gestión de seguridad en cruces peatonales y al dispositivo necesario para su realización práctica. El dispositivo consta de al menos un sistema completo de monitorización , un sistema de transmisión de información a conductores y un sistema de interactuación con controladores semafóricos que gestionan cruces peatonales, estando a su vez el sistema de monitorización compuesto por un sistema de cámaras estereoscópicas, un sistema de iluminación artificial, un dispositivo de sincronismo, un procesador y un sistema de almacenamiento. El procedimiento utiliza las imágenes proporcionadas por las cámaras estereoscópicas de los diferentes sistemas de monitorización , siendo dichas imágenes analizadas por el procesador, que además está conectado a un sistema de almacenamiento. El…

(25/02/2015) Procedimiento para la recepción de datos de tráfico mediante un dispositivo de navegación que presenta una unidad de determinación de la posición, una unidad de recepción de radiodifusión y una unidad de control, comprendiendo el procedimiento las siguientes etapas: (a) determinación de una posición del dispositivo de navegación mediante la unidad de la determinación de la posición, (b) determinación de una pluralidad de emisoras de radiodifusión cuyas señales de radiodifusión pueden ser recibidas en la posición y presentan datos de tráfico, mediante la unidad de recepción de radiodifusión, siendo determinada para cada emisora de radiodifusión una zona de emisión asociada a la emisora de radiodifusión, (c) selección de una emisora primaria de la pluralidad de emisoras de radiodifusión mediante…

(10/09/2014) Dispositivo, sistema y método de señalización vial. Se describe un dispositivo, un sistema que comprende dicho dispositivo y un vehículo para su despliegue que permiten implementar un método de señalización vial que evita la intervención de personas, evitando de esta manera siniestros y riesgos que pueden ocurrir durante operaciones de señalización vial como pueden ser cortes selectivos de carriles en vías. El sistema de la invención comprende dos elementos que trabajan de forma asociada por una parte una serie de dispositivos, en realidad se hará uso de más de uno generando lo que denominamos conos ya que los dispositivos tienen preferiblemente esa forma externa de cono; por otra parte…

(26/06/2014) 1. Dispositivo de red zonal multiservicio para instalaciones de una ciudad inteligente, caracterizado porque integra en una misma envolvente del dispositivo, una pluralidad de módulos: de comunicaciones , de control , de potencia , que permiten en una red zonal de un área de comunicaciones urbana, conectar independientemente una serie de elementos y terminales para aplicaciones y servicios, incluyendo dichas aplicaciones y servicios, en una única arquitectura de red, puntos de luz, semáforos, sensores, actuadores y/o mobiliario urbano. 2. Dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque dicho módulo de comunicaciones comprende un módem A/D de comunicaciones para selección…

(09/05/2013) Sistema y método de alerta activa de seguridad vial para conductores, por falta de visibilidad, en zonas tales como curvas, cambios de rasante, cruces, estrechamientos, túneles, etc. consistente en la detección de vehículos entrantes en zonas de no visibilidad y el traslado de dicha situación en tiempo real a elementos de señalización.

(26/09/2012) Procedimiento para generar una presentación de informe combinado de tráfico y meteorológico, que comprende: a) proporcionar condiciones meteorológicas durante un período de tiempo seleccionado para un áreageográfica que incluye al menos una ruta de viaje definida; caracterizado por: b) proporcionar condiciones de tráfico a lo largo de la ruta de viaje definida para el periodo de tiemposeleccionado, generándose las condiciones de tráfico en parte sobre la base de las condicionesmeteorológicas, y c) generar una presentación combinada de tráfico y meteorológica mostrando simultáneamente unarepresentación de las condiciones meteorológicas y una representación de las condiciones de tráfico a lolargo de la…

(19/06/2012) El sistema objeto de invención tiene la finalidad de realizar el control inteligente de los tiempos de apertura y cierre de un semáforo que gobierna un cruce peatonal, especialmente en zonas urbanas. Se trata de un sistema de seguridad vial que permite garantizar que el tránsito de los peatones en los cruces peatonales se realiza de forma segura, a la vez que se optimizan los tiempos de apertura y cierre de los semáforos, logrando una mejora en la fluidez del tráfico en zonas urbanas. Para ello, se efectúa la monitorización de las zonas de espera de los cruces peatonales mediante un sistema de visión estereoscópica con iluminación infrarroja.…

(21/05/2012) Procedimiento para recaudar los peajes de carretera mediante un sistema de peaje con un aparato del vehículo que determina el importe del peaje de carretera para un vehículo dentro de un área de facturación , con: - transmisión, en caso necesario, de los datos precisos para determinar el importe del peaje de carretera, desde una central del operador hasta el aparato del vehículo mediante un dispositivo de comunicación ; - determinación continua de los peajes parciales devengados por cada tramo de carretera recorrido, mediante el aparato del vehículo ; - determinación del peaje total para una ruta mediante la suma de los peajes parciales por el aparato del vehículo ; - transmisión, cuando se cumplen los criterios establecidos, del peaje total determinado hasta…

(09/04/2012) La presente invención consiste en un sistema de balizas luminosas controladas automáticamente para regular el flujo de vehículos en el caso de reducción del número de carriles en una carretera. Las balizas indican a los conductores de los vehículos que reduzcan o aumenten su velocidad facilitando el abandono de un carril cortado. Cada baliza del sistema utiliza sensores que detectan la presencia de vehículos en su entorno y un sistema de telecomunicaciones para enviar y recibir información de un controlador central. Los conductores evitarán sobrepasar una luz roja y deberán aumentar la velocidad frente a una luz verde de modo que al alcanzar el estrechamiento…

(12/09/2011) Dispositivo para señalización de sentido del tráfico que comprende una serie de emisores de luz caracterizado porque dicha serie de emisores de luz se dispone en la dirección de la vía de manera tal que los emisores emiten haces en el plano perpendicular a la vía que delimita zonas de circulación de sentidos de circulación contrarios

(16/05/2007) Procedimiento para la asignación automática de informaciones complementarias que describen las causas de perturbaciones de tráfico a mensajes de tráfico referidos a perturbaciones de tráfico, en una región determinada de una red vial, en el que la decisión con respecto a si una información complementaria, representativa de la causa de una perturbación o una indicación relativa a la perturbación, debe ser asignada o no a un informe de tráfico para posibilitar una transmisión conjunta a usuarios de la red de carreteras, es tomada sobre la base de un factor de solapamiento representativo del grado de solapamiento de la zona de la red vial afectada por el informe de tráfico y de la zona de la red vial afectada por la información complementaria, en el que el factor de solapamiento indica el grado…

(16/03/2007) Sistema para la determinación de tiempos de viaje de vehículos en al menos un tramo de vía, limitado por los dos lados por puntos de control, de una vía de circulación con dispositivos de medición para determinar los momentos de entrada o salida de la vía de circulación de determinados vehículos y con dispositivos de evaluación para determinar los tiempos de viaje individuales de cada vehículo en la vía de circulación correspondiente a partir de la diferencia de los tiempos de salida y los tiempos de entrada del vehículo individual, o para determinar un tiempo de viaje medio y actual, calculado para una pluralidad de vehículos, donde al menos los vehículos individuales llevan…

(16/03/2007) Dispositivo de detección para ser instalado en carreteras o autopistas o en distribuidores de tráfico que comprende unos medios sensores, que comprenden una matriz CCD o CMOS que presenta una zona sensible, y una pluralidad de sistemas ópticos con direcciones y/o campos visuales y/o modos de separación óptica diferentes de subzonas, caracterizado porque la matriz presenta una zona sensible dividida en una pluralidad de subzonas separadas por dichos sistemas ópticos estando concebidas dichas subzonas para realizar funciones específicas diferentes, comprendiendo dicha zona sensible una subzona dedicada a la vigilancia del tráfico mediante observación del…

(01/08/2006) Procedimiento para el intercambio de paquetes de datos que contienen informaciones de estado entre aparatos terminales de abonado (MT1, MT2, … MT7) en un sistema de radio para datos, tal que la transmisión de los paquetes de datos en los momentos de envío definidos se realiza a través de enlaces de radio directos entre un primer aparato terminal de abonado emisor (MT1, MT2, … MT7) y al menos un segundo aparato terminal de abonado receptor (MT1, MT2, … MT7) y tal que al menos una parte de las informaciones de estado se actualizan en cada aparato terminal de abonado (MT1, MT2, … MT7) hasta el siguiente momento de envío y se…