(07/03/2012) Sistema de llave electrónica para un vehículo que comprende un controlador montado en el vehículo (100B) y un emisor-receptor portátil que lleva un usuario, conteniendo el vehículo (100B) una unidad de bloqueo para provocar que el vehículo (100B) se bloquee de tal modo que su uso no sea posible hasta que se reciba una orden de desbloqueo, y en el que el controlador comprende: unos medios, realizados a partir de una pluralidad de interruptores provistos en el vehículo (100B), para enviar una señal de petición (Sr) al emisor-receptor portátil en respuesta a una conmutación a ON (conectado) de un interruptor predeterminado, entre una pluralidad de interruptores posicionados en la proximidad del usuario cuando el usuario sube…

(08/11/2011) Estructura de soporte y acoplamiento para un dispositivo antirrobo para vehículos, en donde dicha estructura comprende un componente para acoplarla a un elemento de inmovilización fijo y un componente de soporte que delimita un asiento provisto de una abertura que se comunica con el exterior y es adecuada para recibir una unidad de bloqueo de la llave que puede insertarse en el asiento a través de dicha abertura , en donde el componente de soporte aloja un elemento de tope para un elemento de inmovilización de dicha unidad de bloqueo de la llave , adecuada para cooperar con dicho elemento de tope a fin de impedir…

(08/11/2011) Interruptor de llave para un dispositivo de movimiento con medios de reconocimiento de llave para reconocer una llave con paletón y con un alojamiento de llave para la inserción del paletón en el alojamiento de llave , interruptor de llave en el que - el medio de reconocimiento de llave comprende medios de exploración que funcionan sin contacto, para explorar al menos parte del paletón insertado en el alojamiento de llave , proporcionando los medios de exploración valores reales para una llave introducida en ese momento en el alojamiento de llave , - existen medios de almacenamiento para, en una fase de inicialización, almacenar valores comparativos para una…

(03/06/2011) Motocicleta que comprende un sistema de llave electrónica que comprende un controlador instalado en la motocicleta y un emisor/receptor portátil para transmitir una señal de reconocimiento (Sa) basada en la recepción de una señal de requerimiento (Sr) desde el controlador , comprendiendo el controlador : unos primeros medios para la emisión de una señal de requerimiento (Sr) al emisor/receptor portátil como respuesta a una maniobra de giro a la posición ON del conmutador de puesta en marcha de la motocicleta ; unos segundos medios para detectar una señal de reconocimiento (Sa) procedente del emisor/receptor…

(08/03/2011) Controlador de vehículo para un vehículo del tipo que se monta a horcajadas que comprende un dispositivo portátil para la transmisión de la señal codificada, una unidad de control , un medio de identificación del código para la recepción e identificación de la señal codificada y una sección de control de una fuente de impulsión del vehículo, siendo la unidad de control y la sección de control de la fuente de impulsión del vehículo unidades separadas, caracterizado por el hecho de que tras la autenticación con éxito de la señal codificada, la unidad de control envía una señal de liberación para liberar el bloqueo de la dirección del vehículo, en tanto que se suministra alimentación desde la unidad de control a la sección de control de la fuente de impulsión del vehículo de modo que la fuente de impulsión del vehículo…

(26/02/2010) Procedimiento para la protección contra manipulaciones en un aparato de control para al menos un componente de automóvil, que comprende, al menos, un microordenador (µC) y al menos un módulo de memoria , en el que el código necesario para el funcionamiento del aparato de control se divide en, al menos, un código maestro (MC), que comprende informaciones esenciales para la función del aparato de control y, al menos un sub-código (SC), que comprende otras informaciones para el funcionamiento del aparato de control , en el que al menos el código maestro es depositado en una zona del microordenador (µC), que solamente se puede escribir una vez y el código maestro (MC) supervisa la manipulación del sub-código (SC), caracterizado porque…

(24/02/2010) Un método para el funcionamiento de aplicaciones de software en un vehículo terrestre usando una red de datos compuesto por una diversidad de procesadores interconectados , que comprende las etapas de: el desarrollo de un modelo de datos dinámico del vehículo y del entorno alrededor del vehículo ; la obtención de entradas del conductor desde la interfase del conductor ; la ejecución de una diversidad de aplicaciones de funcionamiento , cada una de las cuales determina un funcionamiento deseado del vehículo respectivo usando el modelo de datos ; la determinación de un funcionamiento decidido del vehículo usando la entrada del conductor y los funcionamientos deseados del vehículo respectivos desde la diversidad de aplicaciones de funcionamiento ; y la obtención…

(21/01/2010) Mecanismo de conmutación de llave de contacto para un vehículo que comprende un cilindro de bloqueo conectado a un interruptor de encendido, en donde el cilindro de bloqueo define una abertura de llave de contacto para una llave de contacto, y presenta un medio de posición de apagado que impide la retirada de una llave insertada en el cilindro de bloqueo en cualquier posición del cilindro que no sea la posición de apagado y un medio para impedir que el cilindro gire en la posición de apagado a menos que la palanca de cambios de la caja de cambios asociada se encuentre en una posición de estacionamiento y un medio de solenoide que comprende un primer solenoide, caracterizado porque el medio de solenoide comprende un segundo solenoide y porque un elemento intermedio está dispuesto…

(16/02/2008) Equipo de arranque de motor con función antirrobo.#Objeto: Proporcionar un equipo de arranque de motor con una función antirrobo que puede arrancar un motor en un período corto de tiempo cuando el motor se pone en marcha por pedal.#Medios de solución: El equipo de arranque de motor con una función antirrobo incluye una CPU de inmovilizador y una CPU de encendido . La CPU de inmovilizador envía una señal de permiso si un código de autenticación [ID] introducido desde fuera y un código de referencia [IDref] registrado con anterioridad en un vehículo tienen una relación establecida con anterioridad, pero envía una señal de inhibición si el código de autenticación [ID] y el código de referencia [IDref] tienen cualquier otra relación como resultado de la autenticación (S1, S2). La CPU de encendido comienza el control de…

(01/04/2007) Un sistema de utilización de vehículo, que permite el uso de un vehículo que tiene un respectivo código de identificación (Cveh), comprendiendo, el sistema: - una llave que tiene medios de memoria , configurados para memorizar un código de autorización (Cid), que autoriza al uso del mencionado vehículo; - medios de autorización que permiten el uso del mencionado vehículo, por un usuario en posesión de la mencionada llave , si el código de autorización (Cid) memorizado en la llave satisface unas condiciones dadas; y - medios de programación , para generar el mencionado código de autorización (Cid), en función del mencionado código de identificación del vehículo (Cveh), y para memorizar el mencionado código de autorización en la mencionada llave ; caracterizado porque los mencionados medios de memoria están configurados…

(01/02/2007) Procedimiento de funcionamiento de un vehículo, en el que se obtiene una autorización de acceso en el diálogo entre un aparato de control solidario del vehículo y un dispositivo de comprobación de autorización , en lo que sigue llamado “BNE”, llevado por el usuario, y el BNE se emplea también para hacer posible la puesta en funcionamiento de la unidad de accionamiento del vehículo, y en el que se consulta el BNE para la puesta en funcionamiento de la unidad de accionamiento del vehículo con independencia de la verificación de la autorización de acceso durante la puesta en funcionamiento de la unidad de accionamiento del vehículo y se emite desde una memoria un código de autorización…

(16/12/2006) Procedimiento de seguridad antirrobo para vehículo de motor por gestión del funcionamiento de un aparato del vehículo, este procedimiento consiste en: hacer posible dicho funcionamiento por la detección por unos medios receptores situados a proximidad de dicho aparato, de una señal emitida por unos medios emisores portátiles , dirigir dicho funcionamiento por unos medios de mando dispuestos para cerrar un circuito de mando del aparato mediante un sistema de conmutación después de detección por los medios receptores de la señal emitida por los medios emisores , y activar unos medios de detección de presencia dispuestos a proximidad de dicho aparato, o integrados a dicho aparato, caracterizado porque consiste: - en accionar el sistema de conmutación interpuesto sobre el circuito…

(16/12/2006) Un método para impedir el acceso no autorizado a un vehículo que tiene un motor , una fuente de alimentación para dicho motor, una magneto y un inducido alojados dentro de un alojamiento , y una bobina del generador de ignición, conectados en comunicación eléctrica con dicha magneto, comprendiendo los pasos de: -proporcionar un circuito de interrupción de la bobina del generador de ignición, conectado eléctricamente a dicha bobina del generador de ignición, siendo el objeto de dicho circuito la interrupción selectiva de la comunicación eléctrica con dicha bobina del generador de ignición; -proporcionar medios de interrupción conectados a dicho circuito para permitir la interrupción de la comunicación eléctrica con dicha bobina del generador de ignición; y -activar dichos medios de interrupción para interrumpir…

(16/11/2006) Sistema de conmutador de encendido, especialmente en un automóvil, con una llave electrónica así como con un conmutador de encendido electrónico , en el que el conmutador de encendido presenta un alojamiento , que se encuentras en el elemento de soporte , para la llave , en el que el elemento de soporte se puede mover manualmente por medio de la llave entre una posición de partida y una posición de movimiento (s1, s3), en el que la posición de movimiento (s3) para el elemento de soporte está configurada como posición de retención, en el que la posición de retención está fijada a través de la colaboración de una leva de retención , que está configurada en forma de un corazón de conmutación, con un pasador de retención…

(01/10/2006) Sistema de identificación de un vehículo cuyo motor está pilotado por un ordenador central electrónico de control unido a un motor de arranque, en particular, que comprende un soporte tal como una tarjeta de identificación , llevada por el conductor del vehículo y que contiene una función de identificación codificada de autorización del arranque, y por lo menos un lector de tarjeta de identificación destinado a identificar dicha tarjeta de identificación, comprendiendo el sistema: - la tarjeta de identificación , bajo la forma de tarjeta, que comprende una pila , por lo menos un botón para la apertura y el cierre de las puertas del vehículo, un testigo de funcionamiento, una llave…

(16/04/2006) Sistema de protección de un vehículo con: - Un dispositivo de control de acceso, que comprende una parte de control de acceso , prevista en el vehículo, y/o con un dispositivo electrónico de inmovilización, que comprende una parte de control de inmovilización , prevista en el vehículo; así como con - Unos elementos de autentificación , que han de ser llevados por el usuario, para la activación - en función de la autentificación - de la respectiva parte de control , previstas en vehículo, a través de un correspondiente canal de comunicación inalámbrica de activación (4a, 5a; 4b, 5b); a este efecto, está previsto tanto un canal de comunicación de activación…

(01/04/2006) Un sistema antirrobo del tipo de clave para automóviles, que utiliza el cableado propio de un vehículo para transmitir una clave, que comprende: un codificador/transmisor para generar una clave y convertir los caracteres de dicha clave en señales analógicas para cargarlas en dicho cableado propio del vehículo; y al menos un relé de corte descodificador que puede ser instalado en cualquier punto de cualquier circuito de alimentación de corriente necesario para poner en marcha el vehículo en forma normal, y siendo capaz dicho relé de corte descodificador , cuando recibe las señales enviadas por dicho codificador/transmisor y que representan una clave…

(16/03/2006) Dispositivo antirrobo en motocicleta. Objeto: Poder evitar la pérdida de un control remoto y el confinamiento en un compartimiento portaobjetos en un dispositivo antirrobo en una motocicleta en la que el arranque de un motor se permite usando el control remoto, permitir el arranque rápido del motor y, además, poder evitar que se olvide extraer la llave de control remoto. Medios de solución: Cuando se introduce una llave de control remoto A en un soporte de control remoto 24 de un módulo de bloqueo de manillar 12, se transmite automáticamente una señal de desbloqueo desde la llave de control, remoto A. La señal de desbloqueo es recibida por un controlador en el módulo de bloqueo de manillar 12 y se libera el bloqueo de un manillar. Entonces, cuando se activa…

(16/03/2006) Sistema de arranque asistido de un vehículo cuyo motor está gobernado por una unidad de control, unida a un motor de arranque y a un captador de velocidad del vehículo, teniendo el sistema: - un distintivo , llevado por el conductor del vehículo, y que contiene una función de identificación codificada de autorización de arranque; - un lector del distintivo destinado a identificar dicho distintivo ; - captadores que detectan las condiciones de seguridad necesarias para el arranque; - un captador de informaciones sobre la velocidad del vehículo; caracterizado porque el sistema tiene además: - un botón impulsor de puesta en marcha y de parada del motor, directamente accesible al conductor; - una unidad central de control del habitáculo, unida, por una parte, al lector del distintivo y…

(01/03/2006) UN INMOVILIZADOR ECU COMPARA UN CODIGO DE REFERENCIA ALMACENADO EN SU INTERIOR Y UN CODIGO DE CONTRASEÑA ENVIADO DESDE UNA LLAVE . CUANDO LA VELOCIDAD DEL MOTOR ALCANZA LAS 500 RPM, UN MOTOR ECU TRANSMITE UN CODIGO DE RODAMIENTO. SI LOS CODIGOS MENCIONADOS COINCIDEN ENTRE SI, EL INMOVILIZADOR ECU TRANSMITE UN CODIGO DE RODAMIENTO B. SI EL MOTOR ECU NO RECIBE EL CODIGO B DE RODAMIENTO EN UN TIEMPO PREDETERMINADO, EL MOTOR ECU DETIENE EL MOTOR. UN CONTADOR CIMMOF QUE AUMENTA LA FASE INICIAL DE ESTE PROCESO SOLO SE REACTIVA CUANDO ACABA DE FORMA NORMAL. SI EL ENCENDIDO SE APAGA ANTES DE QUE LA COMUNICACION DEL CODIGO DE RODAMIENTO FINALICE, EL CONTADOR…

(01/12/2005) Sistema de autorización de arranque para un vehículo automóvil, que comprende unos medios de identificación instalados en el vehículo automóvil y conectados a una unidad central de control para controlar unos medios de anti-arranque del vehículo, y un identificador destinado a ser llevado por un usuario, comprendiendo dicho identificador una batería de alimentación y siendo apto, en un modo de funcionamiento normal, para intercambiar a distancia datos con los medios de identificación al utilizar la energía suministrada por la batería de alimentación, para permitir una autorización de arranque cuando el identificador…