SISTEMA DE IDENTIFICACION DE UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Sistema de identificación de un vehículo cuyo motor está pilotado por un ordenador central electrónico de control unido a un motor de arranque,

en particular, que comprende un soporte tal como una tarjeta de identificación (1), llevada por el conductor del vehículo y que contiene una función de identificación codificada de autorización del arranque, y por lo menos un lector de tarjeta de identificación destinado a identificar dicha tarjeta de identificación, comprendiendo el sistema:
- la tarjeta de identificación (1), bajo la forma de tarjeta, que comprende una pila (2), por lo menos un botón (6) para la apertura y el cierre de las puertas del vehículo, un testigo (4) de funcionamiento, una llave de reserva (5) ultraplana y no aparente, y un circuito electrónico (3) que contiene códigos de funcionamiento de un mando a distancia de radio frecuencia para la apertura y el cierre de las puertas, así como un identificador codificado del usuario del vehículo y una memoria no volátil destinada al registro de información relativa al vehículo, a su estado, a su funcionamiento dinámico, a los defectos de funcionamiento y a las características de las reparaciones efectuadas ligadas a las operaciones de mantenimiento corrientes o de reparación de averías e información relativa al propietario, y comprendiendo el sistema:
- dentro del vehículo:
- un lector de tarjeta de identificación (11) para la identificación de dicha tarjeta de identificación,
- una unidad central de control (10) del habitáculo unida, por una parte, al lector (11) de la tarjeta de identificación embarcado para reconocer la tarjeta de identificación y, por otra parte, al motor de arranque del motor para generar las secuencias de arranque y de detención del motor, y al ordenador de control del motor para poner en marcha en cada detención las secuencias de escritura de la información sobre el funcionamiento dinámico del vehículo dentro de esta tarjeta de identificación, y
- fuera del vehículo:
- por lo menos un lector (110) de la tarjeta de identificación asociado a un sistema informático de tratamiento de la información leída en la memoria de la tarjeta de identificación.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: RENAULT.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 13-15 QUAI ALPHONSE LE GALLO,92100 BOULOGNE BILLANCOURT.

Inventor/es: LOUVEL, PHILIPPE, CLAIR, OLIVIER, LONC, BRIGITTE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 17 de Mayo de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R25/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 25/00 Equipamientos o sistemas para impedir o señalar el uso no autorizado o el robo del vehículo (cerraduras para vehículos E05B 77/00 - E05B 85/00). › actuando sobre el sistema de propulsión, p. ej. sobre el motor.
  • E05B49/00 CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05B CERRADURAS; SUS ACCESORIOS; ESPOSAS.Cerraduras con permutación eléctrica; Circuitos con esta finalidad.
  • G07C5/08 FISICA.G07 DISPOSITIVOS DE CONTROL.G07C APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA; REGISTRO O INDICACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS; PRODUCCION DE NUMEROS AL AZAR; APARATOS PARA VOTAR O APARATOS DE LOTERIA; DISPOSICIONES, SISTEMAS O APARATOS PARA CONTROLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.G07C 5/00 Registro o indicación del funcionamiento de vehículos. › Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera.

Clasificación PCT:

  • B60R25/04 B60R 25/00 […] › actuando sobre el sistema de propulsión, p. ej. sobre el motor.
  • E05B49/00 E05B […] › Cerraduras con permutación eléctrica; Circuitos con esta finalidad.
  • G07C5/08 G07C 5/00 […] › Registro o indicación de datos de marcha diferentes del tiempo de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera con o sin registro de tiempos de circulación, de funcionamiento, de parada o de espera.

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