Dispositivo de cambio y unidad de transmisión.

Unidad de transmisión (10) con un dispositivo de cambio (60), en particular para un vehículo impulsado por la fuerza muscular, con una primera transmisión parcial (26) y una segunda transmisión parcial (28) que están unidas en serie para la transmisión de fuerza, en donde la primera transmisión parcial (26) tiene un eje (62) que está configurado como un eje hueco (62), en el que se alojan una pluralidad de ruedas libres (38-43) que, junto con una correspondiente pluralidad de ruedas dentadas (30-35), forman pares de ruedas de la primera transmisión parcial (26), en donde las ruedas libres (38-43) se pueden unir al eje (62) por medio de mecanismos de embrague (100) para realizar diferentes relaciones de transmisión de la primera transmisión parcial (26), en donde se puede accionar el mecanismo de embrague (100) por medio de un árbol de levas (64) dispuesto en el eje (62), estando el mecanismo de embrague (100) de la primera transmisión parcial (26) configurado como ruedas libres (100) conmutables, y en donde la segunda transmisión parcial (28) tiene una pluralidad de relaciones de transmisión conmutables, caracterizada porque el árbol de levas (64) está configurado de tal manera que, al cambiar de la relación de transmisión más alta de la primera transmisión parcial (26) a la relación de transmisión más baja de la primera transmisión parcial (26), se accionan las ruedas libres (100) de los dos relaciones de transmisión al menos temporalmente, y un cambio de carga entre las ruedas libres (100) correspondientes permite un proceso de cambio de la segunda transmisión parcial (28) a una relación de transmisión más alta.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/060530.

Solicitante: Pinion GmbH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: Heerweg 15A 73770 Denkendorf ALEMANIA.

Inventor/es: SCHMITZ, MICHAEL, LERMEN,CHRISTOPH.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62M11/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 11/00 Transmisiones caracterizadas por el engranado de ruedas dentadas o el contacto de ruedas de fricción (con rodillo en contacto con la periferia de la rueda portante B62M 6/35, B62M 6/75, B62M 13/00). › con piñones de dientes rectos (B62M 11/14 tiene prioridad).
  • B62M11/14 B62M 11/00 […] › con engranajes planetarios.

PDF original: ES-2793488_T3.pdf

 

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