Bicicleta con entrada en dos sentidos y salida en un solo sentido.
Una transmisión de bicicleta con entrada en dos sentidos y salida en un solo sentido,
comprendiendo:
un dispositivo de entrada humana (11) que puede girar en los sentidos de hacia adelante y hacia atrás;
una transmisión bloqueable o liberable (13) constituida por un tren de engranajes planetario, que tiene una envuelta (500) y:
1) un eje de entrada en dos sentidos (2000) instalado a través de un lado de la envuelta (500) por medio de un apoyo;
2) un eje de salida en un solo sentido (3000) instalado coaxialmente con la entrada, con un apoyo instalado entre el eje de salida y la envuelta (500);
3) una estructura de tren de engranajes planetario montada entre la entrada en dos sentidos y la salida en un solo sentido, y comprendiendo:
una rueda solar (102) integrada en el eje de entrada (2000);
una rueda planetaria (103), instalada entre la rueda solar (102) y una rueda exterior (104), girando el centro de la rueda planetaria alrededor de un eje de la rueda planetaria (201), un extremo del eje de la rueda planetaria (201) enterizo con un bastidor anular del brazo de soporte de la rueda planetaria (200), estando instalado el bastidor anular del brazo de soporte de la rueda planetaria (200) entre la rueda solar (102) y la envuelta (500);
4) una primera transmisión en un solo sentido (302) entre el eje de entrada en dos sentidos (2000) y el eje de salida en un solo sentido (3000) dispuesta para transmitir el giro hacia adelante de la entrada en dos sentidos y salida en un solo sentido;
5) una segunda transmisión en un solo sentido (301) entre la estructura anular de la rueda exterior (104) y el eje de salida en un solo sentido (3000);
6) una tercera transmisión en un solo sentido (303) para transmitir el giro entre el eje de entrada (2000) y el bastidor anular del brazo de soporte de la rueda planetaria (200);
7) un mecanismo de bloqueo liberable (90) dispuesto para ser instalado entre el bastidor anular del brazo de soporte de la rueda planetaria (200) o su envuelta (500) y un cuerpo fijo (600) de la bicicleta, en donde:
cuando el eje de entrada en dos sentidos (2000) es accionado en un primer sentido de giro, el eje de salida en un solo sentido (3000) es accionado por medio de la primera transmisión en un solo sentido (302) para producir la primera salida de sentido de giro para constituir un primer tren de engranajes; y en donde, cuando el mecanismo de bloqueo liberable (90) está en su posición de bloqueo y el eje de entrada (2000) es accionado en el segundo sentido de giro, por medio de la rueda solar (102) para accionar además la rueda planetaria (103) y la rueda exterior (104), y por medio de la estructura anular de la rueda exterior (104) y la segunda transmisión en un solo sentido (301), para accionar el eje de salida (3000) para producir la salida del primer sentido de giro y constituir un segundo tren de engranajes; y en donde, cuando el mecanismo de bloqueo liberable (90) está en su posición liberada, el accionamiento contrario causado por el movimiento hacia atrás produce un giro en vacío entre la envuelta (500) de la transmisión y el bastidor anular del brazo de soporte de la rueda planetaria (200), y se previene el estado de bloqueo del primer tren de engranajes y del segundo tren de engranajes.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11151569.
Solicitante: TAI-HER, YANG.
Nacionalidad solicitante: Taiwan, Provincia de China.
Dirección: No. 59 Chung Hsing 8 Street Si-Hu Town, Dzan-Hwa TAIWAN.
Inventor/es: YANG, TAI-HER.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62M1/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62M PROPULSION POR EL CONDUCTOR DE VEHICULOS DE RUEDAS O DE TRINEOS; PROPULSION POR MOTOR DE TRINEOS O DE CICLOS; TRANSMISIONES ADAPTADAS ESPECIALMENTE A ESTOS VEHICULOS (disposiciones o montaje de transmisiones de vehículos en general B60K; elementos de transmisión en sí F16). › B62M 1/00 Propulsión por el conductor de vehículos de ruedas (propulsión por el conductor con una fuente de energía adicional B62M 6/00; propulsión por barras que toman contacto con el suelo B62M 29/02). › con palancas de movimiento alternativo, p. ej. palancas accionadas por el pie (palancas que pueden ser inmovilizadas como reposapiés B62M 5/00).
- B62M1/36 B62M 1/00 […] › con manivelas rotativas, p. ej. por pedal (B62M 1/34 tiene prioridad; combinadas con palancas de movimiento alternativo B62M 1/26; palancas que pueden ser inmovilizadas como reposapiés B62M 5/00).
- B62M1/38 B62M 1/00 […] › para arrastrar directamente el eje de la rueda.
- B62M11/00 B62M […] › Transmisiones caracterizadas por el engranado de ruedas dentadas o el contacto de ruedas de fricción (con rodillo en contacto con la periferia de la rueda portante B62M 6/35, B62M 6/75, B62M 13/00).
- B62M11/14 B62M […] › B62M 11/00 Transmisiones caracterizadas por el engranado de ruedas dentadas o el contacto de ruedas de fricción (con rodillo en contacto con la periferia de la rueda portante B62M 6/35, B62M 6/75, B62M 13/00). › con engranajes planetarios.
- F16H3/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00).
PDF original: ES-2616205_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Transmisión para motor, del 22 de Julio de 2020, de Mbi Co. Ltd: Una transmisión para un motor , la transmisión recibe una fuerza rotacional de un eje giratorio de un motor para realizar […]
Transmisión automática, del 13 de Noviembre de 2019, de Cm Partner Inc: Una transmisión automática que comprende: un eje de entrada que se instala de manera rotatoria en un eje de fijación 500; una carcasa de buje en […]
Dispositivo de transmisión de potencia para vehículos, del 3 de Abril de 2019, de TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA: Un dispositivo de transmisión de energía para vehículos que comprende: una fuente de fuerza motriz; un rodamiento de rodillos […]
Unidad de accionamiento de tracción bi-direccional autoventilada, del 11 de Enero de 2017, de BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH: Unidad de accionamiento de tracción bidireccional autoventilada que comprende un motor bidireccional , un ventilador para ventilar el motor […]
Sistema de propulsión hidrostática para vehículos, del 20 de Julio de 2016, de OERLIKON GRAZIANO S.P.A.: Sistema de propulsión hidrostática para vehículos, que comprende un motor primario y una transmisión hidrostática , en el que la transmisión […]
Bicleta con rueda-cilindro en radio de palanca perpendicular, del 11 de Abril de 2016, de PORRAS VILA,F. JAVIER: La bicicleta con rueda-cilindro en radio de palanca perpendicular, es un mecanismo de desplazamiento, que sustituye a la habitual cadena de transmisión por una rueda-cilindro […]
Vehículo que comprende una unidad de potencia de vehículo, del 24 de Febrero de 2016, de HONDA MOTOR CO., LTD.: Un vehículo que comprende una unidad de potencia de vehículo, comprendiendo la unidad de potencia de vehículo: - un cigüeñal , - unos […]
MÉTODO PARA INICIALIZAR UNA UNIDAD DE ACCIONAMIENTO Y UNIDAD DE ACCIONAMIENTO, del 17 de Febrero de 2012, de SAGEMCOM DOCUMENTS SAS: Una unidad de accionamiento que tiene, contenido en un alojamiento , un motor cuyo sentido de rotación puede cambiarse, un mecanismo de engranajes intermedios […]