Sistema de gestión de detención.
Un método para gestionar una aeronave durante el vuelo, que comprende:
identificar un ángulo (242) de ataque de alerta para la aeronave (202) utilizando una velocidad (248) de alerta previamente identificada para la aeronave (202);
identificar un coeficiente (244) de sustentación de alerta para la aeronave (200) utilizando un ángulo (242) de ataque de alerta para la aeronave (200); e
identificar una velocidad (246) de alerta para la aeronave (200) utilizando un coeficiente (244) de sustentación de alerta para la aeronave (200) y un coeficiente (240) de sustentación actual para la aeronave (200).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13171888.
Solicitante: THE BOEING COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: LYMAN, FRANK J., SMYTH,IV JOSEPH MICHAEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64D43/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › B64D 43/00 Disposiciones o adaptaciones de instrumentos (disposiciones de cámaras B64D 47/08; instrumentos de medida aeronáuticos en sí G01C). › para indicar la velocidad o entrada en pérdida de aeronaves.
- G05D1/08 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 1/00 Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S). › Control de la actitud, es decir, eliminación o reducción de los efectos del balanceo, cabeceo o guiñada.
PDF original: ES-2698249_T3.pdf
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