Sistemas y métodos para bastidores compuestos integrados de aeronave.

Aeronave, que comprende:

un fuselaje (170) que comprende al menos una viga de bastidor compuesto de alma de altura variable en la que la viga de bastidor compuesto de alma de altura variable es una viga estructural compuesta laminada que comprende:

un alma de altura variable (316);

un primer saliente (312) situado en una parte exterior del alma;

un segundo saliente (314) situado en una parte interior del alma, en el que el primer saliente y el segundo saliente están separados por una primera distancia en una primera parte (320) de la viga estructural compuesta laminada y están separados por una segunda distancia en una segunda parte (322) de la viga estructural compuesta laminada; en la que la viga estructural compuesta laminada se configura para disponerse adyacente a una abertura de alojamiento de rueda de aeronave (150);

en la que, de la viga estructural compuesta laminada, la primera distancia es superior a la segunda distancia, en la que la primera parte de la viga estructural compuesta laminada es adyacente a la abertura de alojamiento de rueda del fuselaje y en la que la segunda parte de la viga estructural compuesta laminada se dispone más lejos de la abertura de alojamiento de rueda que la primera parte de la viga estructural compuesta laminada; y

en la que la viga estructural compuesta laminada es una viga discontinua (202) y comprende, además, un primer extremo dispuesto cerca de la primera parte de la viga estructural compuesta laminada y el fuselaje comprende, además, una viga de alojamiento de rueda (430, 432, 434) acoplada al primer extremo,

en la que la viga de alojamiento de rueda define, además, una parte vertical del alojamiento de rueda y, adicionalmente, en la que la viga estructural compuesta laminada discontinua y la viga de alojamiento de rueda son un componente.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18152595.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: BAILEY,MICHAEL JASON, OFFENSEND,CHRISTOPHER D.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C1/06 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 1/00 Fuselajes; Características estructurales comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares (características aerodinámicas comunes a fuselajes, alas, superficies estabilizadoras o similares B64C 23/00; instalaciones de la cabina de vuelo B64D). › Cuadernas; Larguerillos; Largueros.

PDF original: ES-2815473_T3.pdf

 

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