Sistema de distribución de carga para panel de nido de abeja de inversor de empuje.

Sistema de sujeción para inversores de empuje de aeronaves, comprendiendo el sistema de sujeción:



una bobina macho (350) que comprende un cuerpo de bobina macho, en el que:

una parte de vástago macho (472) dispuesta en un primer extremo del cuerpo de bobina macho, comprendiendo dicha parte de vástago macho (472) una parte exterior roscada dispuesta en por lo menos un primer extremo del cuerpo de bobina macho,

un orificio pasante macho (474) está dispuesto dentro del cuerpo de bobina macho, y

una parte de pestaña macho (470) está dispuesta en un segundo extremo del cuerpo de bobina macho y está configurada para acoplarse a una primera lámina (360) de una estructura de nido de abeja y distribuir carga a la estructura de nido de abeja cuando la parte de pestaña macho (470) está acoplada a la primera lámina (360), y

un resalte macho (478) está dispuesto entre la parte de vástago macho (472) y la parte de pestaña macho, estando configurado dicho resalte macho (478) para hacer contacto con un lado de la primera lámina (360) para transferir una carga de soporte a la primera lámina (360); y

una bobina hembra (352) que comprende un cuerpo de bobina hembra, en el que:

una parte de vástago hembra (582) dispuesta en un primer extremo del cuerpo de bobina hembra, comprendiendo dicha parte de vástago hembra (582) una parte roscada interior dispuesta en por lo menos un primer extremo del cuerpo de bobina hembra y está configurada para acoplarse a la parte roscada exterior para sujetar la bobina macho (350) y la bobina hembra (352) a la estructura de nido de abeja,

un orificio pasante hembra (584) está dispuesto dentro del cuerpo de bobina hembra, y

una parte de pestaña hembra (580) está dispuesta en un segundo extremo del cuerpo de bobina hembra y está configurada para acoplarse a una segunda lámina (362) de la estructura de nido de abeja y distribuir carga a la estructura de nido de abeja cuando la parte de pestaña hembra (580) está acoplada a la segunda lámina, y

un resalte hembra (586) dispuesto entre la parte de vástago hembra (582) y la parte de pestaña hembra (580), estando configurado dicho resalte hembra (586) para hacer contacto con un lado de la segunda lámina (362) para transferir una carga de soporte a la segunda lámina (362).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17152211.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-2016 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: THOMAS,KYLE, TUNG,BILLY P, KLESHCHEV,FEDOR, MAFFEO,MICHAEL, FARRELL,ROBERT SHAUN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D25/24 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 ); Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).
  • F02C7/20 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Montaje o soporte de la planta; Disposición que permite la dilatación calorífica o el desplazamiento.
  • F02K1/54 F02 […] › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 1/00 Plantas o instalaciones caracterizadas por la forma o disposición del conducto del chorro o tobera; Conductos de chorros o toberas particulares a este fin (toberas de cohetes F02K 9/97). › Toberas que disponen de medios para invertir el impulso del chorro (F02K 1/32 tiene prioridad).
  • F16B5/01 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16B DISPOSITIVOS PARA UNIR O BLOQUEAR LOS ELEMENTOS CONSTRUCTIVOS O LAS PARTES DE LAS MAQUINAS, p. ej. CLAVOS, CLAVIJAS, TUERCAS, TORNILLOS, BULONES, ANILLOS QUE FORMAN RESORTE, ABRAZADERAS, BRIDAS, GRAPAS, CUÑAS; UNIONES O ARTICULACIONES (acoplamientos para la transmisión de mecanismos de rotación F16D). › F16B 5/00 Unión de hojas o placas bien sea entre ellas, o bien a bandas o barras paralelas a ellas (por pegado F16B 11/00; uniones por clavijas F16B 13/00; pasadores incluyendo elementos deformables F16B 19/00; revestimientos de las paredes E04F 13/00; fijación de las placas, carteles, tableros o paneles a estructuras de soporte, fijación de elementos fácilmente separables p. ej. letras a las placas, carteles, tableros o paneles, G09F 7/00). › por órganos de fijación especialmente adaptados a tableros en nido de abeja.
  • F16B5/02 F16B 5/00 […] › por órganos de fijación que utilizan un roscado (construcción de las ensambladuras roscadas F16B 25/00 - F16B 39/00).

PDF original: ES-2765809_T3.pdf

 

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