Carcasa intermedia para una turbina de gas.
Módulo (2), en particular una carcasa intermedia de una turbina para una turbina de gas que comprende:
- una carcasa exterior de simetría rotacional (4), fabricada de un primer material que tiene un alto coeficiente de expansión térmica lineal,
- un componente de simetría rotacional (6) para conducir gas caliente, fabricado de un segundo material con un bajo coeficiente de expansión térmica lineal,
- al menos una estructura anular (8) que se dispone radialmente dentro del componente (6),
- al menos tres puntales (10) cada uno de ellos con un extremo interior radial (30) y un extremo exterior radial (28), en donde los extremos exteriores (30) que se fijan a la carcasa exterior (4) y los extremos interiores (30) están unidos a la estructura anular (8),
caracterizado porque el componente (6) tiene al menos unos primeros medios de fijación (18, 18', 18") que están libres en la dirección radial y fijados en la dirección axial para lograr el centrado de los rayos, en donde los primeros medios de fijación (18, 18', 18") se disponen entre el componente (6) y la carcasa exterior (4) y/o entre el componente (6) y la estructura anular (8),
en donde el módulo (2) tiene al menos tres segundos medios de fijación (19, 50, 50', 50") que tienen un efecto elástico en la dirección radial, la dirección axial y/o en la dirección circunferencial, en donde el segundo medio de fijación (19, 50, 50', 50") se disponen entre el componente (6) y el puntal (10) y/o entre el componente (6) y la estructura anular (8).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15190482.
Solicitante: MTU Aero Engines AG.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: DACHAUER STRASSE 665 80995 MÜNCHEN ALEMANIA.
Inventor/es: HUMHAUSER, WERNER, KLINGELS, HERMANN, STANKA,Rudolf, EICHINGER,ALOIS, JACKSON,HUGH ALUN JOHN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01D11/18 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 11/00 Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J). › utilizando los elementos del estator o del rotor bajo un comportamiento térmico determinado, p. ej. termoaislamiento selectivo, inercia térmica, dilatación diferencial.
- F01D25/00 F01D […] › Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos.
- F01D25/24 F01D […] › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 ); Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).
- F01D25/28 F01D 25/00 […] › Disposiciones para el soporte o el montaje, p. ej. para las carcasas de las turbinas.
- F01D25/30 F01D 25/00 […] › Amortiguadores de escape, cámaras o partes análogas.
- F01D5/28 F01D […] › F01D 5/00 Alabes; Organos de soporte de álabes (alojamiento de los inyectores F01D 9/02 ); Calentamiento, aislamiento térmico, refrigeración, o dispositivos antivibración en los álabes o en los órganos soporte. › Empleo de materiales específicos; Medidas contra la erosión o la corrosión.
PDF original: ES-2774176_T3.pdf
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