CIP-2021 : F01D 25/24 : Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 );

Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).

CIP-2021FF01F01DF01D 25/00F01D 25/24[1] › Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 ); Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.

F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D).

F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos.

F01D 25/24 · Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 ); Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Bomba centrífuga.

(13/05/2020). Solicitante/s: KSB SE & Co. KGaA. Inventor/es: WILL,BJÖRN-CHRISTIAN.

Bomba centrífuga, comprendiendo al menos un rotor que está conectado con resistencia torsional con un árbol y una carcasa que presenta unas junturas de separación , caracterizada por el hecho de que las junturas de separación presentan unos microengranajes, estando formadas las junturas de separación por unas superficies de ruptura.

PDF original: ES-2809520_T3.pdf

Dispositivo de fijación para unir conectores de brida.

(01/04/2020). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: KLAUSMANN,TOBIAS.

Dispositivo de fijación (10, 10a, 10b, 20, 30) para unir dos conectores de bridas adyacentes de piezas, en donde el dispositivo de fijación forma un marco ; y en donde el dispositivo de fijación comprende un dispositivo de arriostramiento que está diseñado para arriostrar los dos conectores de bridas adyacentes en el marco, caracterizado porque el marco está diseñado para ser atravesado por los dos conectores de bridas adyacentes, y de esa forma rodear los dos conectores de bridas adyacentes.

PDF original: ES-2792862_T3.pdf

Carcasa intermedia para una turbina de gas.

(08/01/2020) Módulo , en particular una carcasa intermedia de una turbina para una turbina de gas que comprende: - una carcasa exterior de simetría rotacional , fabricada de un primer material que tiene un alto coeficiente de expansión térmica lineal, - un componente de simetría rotacional para conducir gas caliente, fabricado de un segundo material con un bajo coeficiente de expansión térmica lineal, - al menos una estructura anular que se dispone radialmente dentro del componente , - al menos tres puntales cada uno de ellos con un extremo interior radial y un extremo exterior radial , en donde los extremos exteriores que…

Carcasa intermedia de turbina con elemento de centrado y elemento espaciador.

(08/01/2020) Carcasa intermedia de una turbina de gas, en particular de una turbina de gas de avión, que comprende una pluralidad de primeros componentes y una pluralidad de segundos componentes , que se disponen alternativamente uno al lado del otro en la dirección circunferencial (UR) y delimitan un canal de flujo de gas caliente en la dirección radial (RR), los primeros componentes comprenden cada uno de ellos dos primeras secciones de solapamiento y los segundos componentes , cada uno de los cuales comprende dos segundas secciones de solapamiento , de manera que en un área determinada de la transición de un primer componente a un segundo componente , o viceversa, la primera sección superpuesta y la segunda sección superpuesta se disponen de manera que se superpongan, en…

Sistema para conectar los elementos de una turbina.

(01/01/2020). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: FELDMANN, MANFRED, KLÖTZER,ALEXANDER.

Sistema , que comprende: un primer elemento de la turbina que tiene una abertura pasante del primer elemento de la turbina que comprende un orificio alargado; un segundo elemento de la turbina ; un elemento deslizante que tiene una abertura del elemento deslizante , que se dispone, al menos parcialmente, en la abertura pasante del primer elemento de la turbina y que está guiado en el orificio alargado de forma desplazable a lo largo de un eje de desplazamiento (V) perpendicular al eje pasante (D); un manguito que pasa por la abertura pasante del elemento deslizante a lo largo de un eje pasante (D); y un sujetador , que pasa a través del manguito , para sujetar el manguito al segundo elemento de la turbina.

PDF original: ES-2770043_T3.pdf

Dispositivo de sellado para una turbina, método para fabricar un dispositivo de sellado y una turbina.

(18/12/2019) Dispositivo de sellado para una turbina, especialmente para un motor de avión, para sellar una proyección radial entre un rotor y un estator, que comprende - al menos un elemento de sellado , - al menos un portador de junta para sujetar y/o fijar al menos un elemento de sellado , en donde el portador de junta tiene una proyección radial que se extiende en una dirección de extensión radial (R) y una proyección axial integrada a este y que se extiende en una dirección de extensión axial (A), en donde el portador de junta tiene forma de T, de manera que el elemento de sellado se extiende en dirección axial (A) por ambos lados más allá de un área de unión entre…

Sistema de distribución de carga para panel de nido de abeja de inversor de empuje.

(18/12/2019) Sistema de sujeción para inversores de empuje de aeronaves, comprendiendo el sistema de sujeción: una bobina macho que comprende un cuerpo de bobina macho, en el que: una parte de vástago macho dispuesta en un primer extremo del cuerpo de bobina macho, comprendiendo dicha parte de vástago macho una parte exterior roscada dispuesta en por lo menos un primer extremo del cuerpo de bobina macho, un orificio pasante macho está dispuesto dentro del cuerpo de bobina macho, y una parte de pestaña macho está dispuesta en un segundo extremo del cuerpo de bobina macho y está configurada para acoplarse a una primera lámina de una estructura de nido de abeja y distribuir carga a la estructura de nido de abeja cuando la parte de pestaña macho está acoplada…

Carcasa intermedia para turbina con elemento de centrado.

(11/12/2019) Carcasa intermedia de una turbina de gas, en particular una turbina de gas de avión, que comprende una pluralidad de primeros componentes y una pluralidad de segundos componentes , que se disponen de manera alterna unos junto a otros en la dirección circunferencial (UR) y delimitan un canal de flujo en dirección radial (RR) que transporta gas caliente, en donde los primeros componentes comprenden cada uno dos primeras secciones de solapamiento y los segundos componentes comprenden cada uno dos segundas secciones de solapamiento de manera tal que, en una región de transición de un primer componente a un segundo componente o viceversa, una de las primeras secciones de solapamiento…

Fabricación de refuerzos para carcasas de ventiladores compuestas.

(04/12/2019) Un método para fabricar una carcasa de ventilador tejida que comprende las etapas de: envolver una tela tejida con contorno alrededor de una línea central una o más veces para formar una base de preforma que tiene una superficie de base circunferencial alrededor de dicha línea central con una primera pestaña formada en un primer borde de la superficie de la base y una segunda pestaña formada en un segundo borde de la superficie de la base; envolver una tela tejida con contorno alrededor de la línea central para formar un primer refuerzo de subpreforma con una primera base de refuerzo de subpreforma alrededor de dicha tela tejida con contorno , el primer refuerzo de subpreforma que tiene una primera pestaña…

Turbina de gas.

(20/11/2019). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: STANKA,Rudolf, GIEG,WALTER, KUFNER,PETRA.

Turbina de gas que comprede una carcasa , un anillo de sellado exterior que se puede fijar de forma desmontable a la carcasa y un elemento de sujeción para la sujeción radial uno contra otro del anillo de sellado exterior y de la carcasa , caracterizada por un mecanismo antirrotación que tiene al menos una ranura de la carcasa y una brida radial del anillo de sellado exterior , cuya brida se puede asegurar de forma adecuada contra la rotación en la ranura de la carcasa con la holgura (sa) en dirección axial.

PDF original: ES-2762511_T3.pdf

Turbina de gas, procedimiento de montaje y desmontaje correspondiente de una rejilla de rodete de una turbina de gas.

(16/10/2019). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: STANKA,Rudolf, GIEG,WALTER, KUFNER,PETRA.

Turbina de gas, en particular turbina de gas de motor de avión, con una carcasa , que presenta un canal de entrada de flujo, una rejilla de rodete , en particular primera en la dirección de circulación, que se puede disponer en la carcasa, y un anillo obturador exterior para la obturación de esta rejilla de rodete, que se puede fijar mediante un medio de apriete por fricción en la carcasa y presenta una pluralidad de segmentos anulares (20i, 20i+1); caracterizada porque**Fórmula** un cociente de una suma de medidas de intersticios del anillo obturador exterior fijado por fricción en la carcasa y el número pi (π) es al menos tan grande como una diferencia entre un diámetro exterior máximo (D20) del anillo obturador exterior fijado por fricción en la carcasa y un anillo interior mínimo (d16) de la entrada de canal de flujo**Fórmula** de la carcasa.

PDF original: ES-2752555_T3.pdf

Reactor con álabes para la pirólisis de hidrocarburos.

(28/08/2019) Un reactor con álabes para la pirólisis de hidrocarburos, incluyendo un rotor con álabes que forman una cascada de álabes de flujo axial, y un alojamiento que tiene puertos de entrada y salida, encerrando dicho alojamiento este rotor y estos álabes estacionarios, en donde: un aro toroidal de guía fijo está instalado en el alojamiento y el aro colinda con las puntas de los álabes, el alojamiento encierra una periferia del rotor y el aro formando un paso, la sección meridiana del paso tiene forma de anillo; dos o más particiones o varias particiones están dispuestas en el paso simétricamente en relación con un eje…

Distribuidor de turbina para una turbomáquina.

(21/08/2019) Distribuidor de turbina para una turbomáquina, estando este distribuidor sectorizado y formado de sectores dispuestos uno a continuación de otro, y comprendiendo cada sector dos plataformas anulares coaxiales, respectivamente interna y externa, unidas entre sí por palas sensiblemente radiales, estando la plataforma interna unida a un tabique anular sensiblemente radial, estando la periferia interna del tabique anular festoneada o dentada y comprendiendo partes macizas en alternancia con partes huecas , comprendiendo el distribuidor elementos de material abrasible y un soporte anular , caracterizado por que el soporte anular se extiende en continuo sobre 360º, y comprende medios …

Refuerzos circunferenciales para carcasas de ventilador compuestas.

(14/08/2019). Solicitante/s: ALBANY ENGINEERED COMPOSITES, INC. Inventor/es: GOERING, JONATHAN.

Un conjunto de preforma tejida que comprende: una o más envolturas de una tela tejida de múltiples capas continua alrededor de una línea central para formar una circunferencia en forma de barril de una base de preforma , en donde las envolturas tienen una primera brida dispuesta en un primer borde de la tela tejida de múltiples capas que forma una primera circunferencia de borde alrededor de la línea central y una segunda brida dispuesta en un segundo borde de la tela tejida de múltiples capas que forma una segunda circunferencia de borde alrededor de la línea central; una envoltura más exterior de la tela tejida de múltiples capas se bifurca en la capa más exterior de la tela tejida de múltiples capas para formar dos porciones bifurcadas ; y las dos porciones bifurcadas se pliegan para formar uno o más refuerzos circunferenciales.

PDF original: ES-2745808_T3.pdf

Refuerzos circunferenciales para carcasas de ventilador compuestas.

(14/08/2019) Una carcasa de ventilador tejida que comprende: una base de preforma compuesta de una tela tejida con contorno envuelta alrededor de una línea central , la base de preforma que tiene una superficie de la base circunferencial alrededor de la línea central y una primera brida en un primer borde de la superficie de la base y una segunda brida en un segundo borde de la superficie de la base; una envoltura de refuerzo intermedio compuesta por una envoltura de tela tejida con contorno alrededor de la línea central que forma una envoltura de refuerzo intermedio alrededor de la superficie de la base circunferencial , la envoltura de refuerzo intermedio que tiene una base de refuerzo intermedio en contacto con dicha superficie…

Refuerzos circunferenciales para carcasas de ventilador compuestas.

(14/08/2019) Un conjunto de preformas tejidas que comprende: una o más envolturas de una tela tejida de contorno continuo alrededor de una línea central de un mandril adaptado para formar una base de preforma que tiene una forma de sección transversal predeterminada, en donde la base de preforma se teje de contorno para formar una primera brida integral de base de preforma dispuesta en un primer borde de la tela tejida que forma una primera circunferencia de borde alrededor de la línea central y una segunda brida integral de base de preforma dispuesta en un segundo borde de la tela tejida que forma una segunda circunferencia de borde alrededor de la línea central; y una o más capas de tela tejida de contorno formadas a partir de una pluralidad de…

Elemento de cierre para una abertura de boroscopio de una turbina de gas.

(15/05/2019) Turbina de gas , especialmente turbina de gas de avión, con como mínimo una etapa de turbina y un canal anular que conduce gas caliente asociado con la etapa de turbina de gas, y con como mínimo una etapa de compresor y un canal anular que conduce gas caliente asociado con la etapa de compresor, en donde el canal anular de la etapa de turbina de gas presenta una pared exterior radial en la que como mínimo está prevista una abertura de boroscopio , en donde la abertura de boroscopio presenta un borde de abertura (20, 20a, 20b) construido en la pared exterior , borde de abertura al que se conecta una pared de abertura hacia el exterior, preferiblemente en esencia en dirección radial (RR), en donde en la…

Turbina de gas, álabe director para la carcasa de una turbina de gas, así como procedimiento para la fabricación de un álabe director.

(08/05/2019) Turbina de gas, especialmente un motor de avión, con una carcasa en la que está colocado al menos un álabe director , comprendiendo el álabe director al menos - una disposición de banda de cobertura, con una banda radial externa de cobertura , y con un dispositivo de sujeción de banda de cobertura, mediante el cual está sujeta la banda de cobertura a la carcasa, así como - una hoja de álabe que se extiende radialmente hacia dentro desde la disposición de banda de cobertura; - comprendiendo el dispositivo de sujeción de banda de cobertura, o bien partes del mismo, al menos un canal de penetración de aire, el cual posibilita una penetración de flujo a través del dispositivo…

Reprocesamiento por soldadura por deposición láser de polvo para piezas fundidas de níquel soldables sin fusión del metal base pertenecientes a motores de turbina de gas.

(23/04/2019) Un método para reprocesar un componente, que comprende: eliminar un defecto (D) de un componente fabricado en una aleación base (B) soldable sin fusión del metal base para formar una cavidad (C) que tiene como resultado un agujero pasante (CH); sellar el agujero pasante (CH) con un respaldo (P); y llenar al menos parcialmente la cavidad (C) con una aleación (F) de relleno, caracterizado por que el llenado al menos parcial de la cavidad (C) con la aleación (F) de relleno comprende llenar al menos parcialmente la cavidad (C) con múltiples capas de múltiples puntos (S) de deposición láser de polvo, cada uno de los puntos (S) de deposición láser de polvo formado por la aleación (F) de relleno, incluyendo una primera capa de las múltiples capas un perímetro de los múltiples puntos (S) de deposición láser de polvo que está solapado…

Guía de aire de refrigeración en una estructura de carcasa de una turbomáquina.

(03/04/2019). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: FELDMANN, MANFRED, KALTENBACH,SEBASTIAN, SCHINKO,NORBERT, EICHLER,CHRISTIAN.

Estructura de carcasa para una turbomáquina, que rodea al menos de forma anular un canal de flujo en el que se disponen álabes de guía y rotor, en donde la estructura de carcasa presenta una pared interior que delimita el canal de flujo y una pared exterior posterior opuesta al área circundante (I), en donde separado de la pared interior se forma al menos un canal de aire de refrigeración que presenta al menos un elemento de guía de aire , en donde el canal de aire de refrigeración circula exclusivamente separado de la pared interior, caracterizada porque en el lado radialmente exterior de la pared interior está dispuesta una chapa de protección térmica y entre la chapa de protección térmica y el canal de aire de refrigeración está dispuesto un aislamiento.

PDF original: ES-2723784_T3.pdf

Sistema de componentes de una turbomáquina.

(03/04/2019) Sistema de componentes de una turbomáquina, en particular de una turbina de avión, que comprende al menos un primer segmento de componente (12a) y un segundo segmento de componente (12b), que puede disponerse en forma de segmento anular alrededor de un eje de un rotor de la turbomáquina, de modo que al menos una superficie de tope (14a) del primer segmento de componente (12a) y una superficie de tope (14b) del segundo segmento de componente (12b) se juntan a tope entre sí, caracterizado por que el primer segmento de componente (12a) y el segundo segmento de componente (12b) comprenden al menos tres elementos de superposición (16a-c) para la obturación de un intersticio entre las superficies de tope (14a, 14b), en donde: - cada elemento de solapamiento (16a-c) se solapa en las superficies de tope…

Carcasa intermedia para una turbina de gas y turbina de gas con dicha carcasa intermedia.

(27/02/2019) Carcasa intermedia para una turbina de gas, que comprende al menos un elemento de carcasa exterior , al menos un elemento de cubo dispuesto en dirección radial por el lado interior del elemento de carcasa exterior , al menos un puntal , a través del cual el elemento de carcasa exterior está unido con el elemento de cubo y al 5 menos un elemento de revestimiento que limita al menos parcialmente al menos en dirección radial un canal atravesable por gas y configurado por separado del elemento de carcasa , y que presenta, para revestir al menos parcialmente el lado periférico exterior del puntal , una…

Disposición de junta de estanqueidad para turbomáquinas axialmente divididas.

(20/02/2019) Una turbomáquina axialmente dividida que comprende: una carcasa compuesta por una primera porción de carcasa con una primera superficie de contacto y una segunda porción de carcasa con una segunda superficie de contacto; una disposición de junta de estanqueidad entre dicha primera porción de carcasa y dicha segunda porción de carcasa; un rotor dispuesto para girar en dicha carcasa, comprendiendo dicho rotor un eje y al menos un impulsor montado sobre dicho eje ; al menos un paso de eje a través de la carcasa, extendiéndose el eje a través de dicho paso ; en la que dicha disposición de junta de estanqueidad comprende un miembro de estanqueidad lineal, que se…

Disposición de unión para componentes de materiales de trabajo compuestos reforzados con fibras cerámicos de una carcasa intermedia de turbina.

(04/10/2018) Disposición de unión que comprende un primer componente y un segundo componente , estando dispuestos el primer componente y el segundo componente solapados entre sí en una zona de unión ; un medio de unión, que está en contacto con el primer componente y con el segundo componente de tal manera que el primer componente y el segundo componente se sitúan contiguos de forma apretada en la zona de unión , comprendiendo el medio de unión una abrazadera que se apoya en el primer componente y en el segundo componente y presentando una unión atornillada , que está configurada para fijar la abrazadera al primer y al segundo componente , estando fabricados el primer componente y el segundo componente…

Elemento de estanqueidad de una turbomáquina axial.

(27/09/2018). Ver ilustración. Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: FELDMANN, MANFRED, SANGL,JANINE DR.

Disposición de estanqueidad de una turbomáquina axial para estanqueizar zonas en o junto a al menos dos piezas componentes estáticas de la turbomáquina, en donde las piezas componentes son axialmente desplazables una con relación a la otra, que comprende un elemento de estanqueidad y una de las al menos dos piezas componentes estáticas de la turbomáquina, en donde el elemento de estanqueidad está configurado de manera segmentada en la dirección periférica de la turbomáquina, caracterizada por que el elemento de estanqueidad presenta una primera zona radial , configurada en forma de espiral o de gancho, que actúa de forma rigidizante, con una primera rigidez y una segunda zona radial con una segunda rigidez, siendo la primera rigidez mayor que la segunda rigidez y estando la primera zona radial como componente de fijación del elemento de estanqueidad fijada en una pieza componente estática de la turbomáquina.

PDF original: ES-2683724_T3.pdf

Elemento aislante para una carcasa de un motor de avión.

(05/09/2018). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: BAYER, ERWIN, GEIGER, PETER, HESS, THOMAS DR., HILLER,SVEN-JÜRGEN.

Elemento aislante que puede disponerse radialmente encima de al menos un álabe director en una carcasa de una turbina de gas térmica, consistiendo el elemento aislante en un cuerpo sólido provisto de una envoltura metálica, y componiéndose el cuerpo sólido al menos parcialmente de un material cerámico, de manera que el cuerpo sólido no experimenta ningún cambio de volumen o experimenta sólo un cambio de volumen muy pequeño de como máximo ± 10 % al producirse fluctuaciones de temperatura, caracterizado por que éste comprende al menos un elemento de obturación para su disposición en un alojamiento correspondiente de un elemento aislante adyacente, estando el elemento de obturación configurado de tal manera que se deforma de modo reversible y/o anisótropo en caso de una carga térmica.

PDF original: ES-2687860_T3.pdf

Junta de estanqueidad deslizante.

(27/06/2018). Ver ilustración. Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: FELDMANN, MANFRED, SANGL,JANINE DR, SCHINKO,NORBERT.

Estructura de carcasa de una turbina, que rodea un canal de circulación para un fluido, con una pared exterior de la carcasa y una pared interior que delimita el canal de circulación, en la que entre la pared interior y la pared exterior de la carcasa está configurado un espacio hueco , en la que el espacio hueco se puede separar en al menos dos zonas , caracterizada por que para la separación está dispuesto un elemento de alambre (10, 10') móvil en el espacio hueco , que se puede apoyar contra superficies de soporte , en la que en la pared interior está prevista una guarnición de fricción para puntas de palas, en la que el elemento de alambre móvil (10, 10') está dispuesto en la zona de la guarnición de fricción sobre el lado alejado opuesto de la pared interior.

PDF original: ES-2679343_T3.pdf

Carcasa de canal de turbina de gas.

(02/05/2018) Carcasa de canal de turbina de gas, en particular para un motor de aeronave, con un primer segmento de pared , un segundo segmento de pared y una disposición de abrazadera, en donde el segundo segmento de pared está conectado, mediante la disposición de abrazadera, con el primer segmento de pared, y la disposición de abrazadera presenta al menos una abrazadera y un perno (4; 4'), que atraviesa una perforación de la abrazadera y que está enroscado, en un lado de la abrazadera opuesto al segmento de pared, a una tuerca que, en particular a través de un elemento intermedio , tensa al menos un primer pie de la abrazadera contra el primer segmento de pared y al menos un segundo pie de la abrazadera contra el segundo segmento…

Elementos de fijación para una corona de álabes de guía de una turbina.

(25/04/2018) Turbina , en especial una turbina de gas, con una carcasa y al menos una corona de álabes de guía, cuya banda exterior de cobertura está subdividida en segmentos por medio de juntas de separación, estando fijada la banda exterior de cobertura por medio de un primer elemento de fijación para la absorción de la fuerza axial y un segundo elemento de fijación independiente del primer elemento de fijación para la absorción de la fuerza periférica en la carcasa y permitiendo el primer y el segundo elemento de fijación para los segmentos de la banda exterior de cobertura una holgura en la dirección radial, poseyendo el primer elemento de fijación para la absorción de la fuerza axial forma anular, formando con la carcasa una unión cinemática de forma, estando formada la unión cinemática de forma por…

Procedimiento de fijación de tapa de compresor centrífugo de turbomáquina, tapa de compresor de puesta en práctica y ensamblaje de compresor provisto de dicha tapa.

(11/04/2018) Tapa de compresor centrífugo de turbomáquina, presentando la tapa una envuelta cóncava que tiene una cara interior , comprendiendo la tapa una fijación que comprende un diafragma asimétrico de configuración globalmente troncocónica, destinada a mantener la envuelta a distancia de un impulsor del compresor, teniendo la citada fijación una primera extremidad formada sensiblemente en la mitad de envuelta y una segunda extremidad formada por una corona radial y destinada a ser fijada a un cárter de la turbomáquina , estando caracterizada la tapa por que el diafragma asimétrico de configuración globalmente troncocónica presenta un perfil de brazo (8b) acoplado a la segunda extremidad por una articulación de doble codo (8c, 8d, 8e) de ángulos recto y obtuso en reposo, estando dispuesta esta articulación (8c, 8d, 8e) más cerca…

Refuerzos circunferenciales para carcasas de ventiladores compuestos.

(04/04/2018) Un ensamblaje de preforma tejida que comprende: una primera sub-preforma que comprende una o más envolturas de una tela tejida continua alrededor de una línea central o un mandril diseñado apropiadamente para formar al menos una circunferencia sustancialmente en forma de barril alrededor de la línea central, donde dichas envolturas tienen una primera pestaña integral dispuesta en un primer borde de dicha tela tejida que forma una primera circunferencia de borde alrededor de dicha línea central y una segunda pestaña integral dispuesta en un segundo borde de dicha tela tejida que forma una segunda circunferencia de borde alrededor de dicha línea central; al menos dos subpreformas externas, comprendiendo cada una de dichas subpreformas externas: una o más envolturas de una tela tejida continua alrededor de la línea central…

Segmento de álabes directores de una turbomáquina y una turbina.

(14/03/2018). Solicitante/s: MTU Aero Engines AG. Inventor/es: FELDMANN, MANFRED, SANGL,JANINE DR, SCHINKO,NORBERT, BUCK,ALEXANDER.

Segmento de álabes directores de una turbomáquina con una suspensión aguas arriba del lado de la caja y/o una suspensión aguas abajo del lado de la caja y una plataforma , habiéndose dispuesto las suspensiones en la plataforma , donde la plataforma presenta una primera sección de sellado, y donde la plataforma se extiende por una zona de conexión, que une la suspensión trasera con la plataforma , más allá en la dirección del flujo, caracterizado por que la primera sección , que queda en una sección aguas debajo de la zona de conexión, presenta una primera ranura que es pasante en dirección periférica.

PDF original: ES-2664322_T3.pdf

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