Dispositivo de sellado para una turbina, método para fabricar un dispositivo de sellado y una turbina.

Dispositivo de sellado (10) para una turbina, especialmente para un motor de avión,

para sellar una proyección radial entre un rotor y un estator, que comprende

- al menos un elemento de sellado (18),

- al menos un portador de junta (12) para sujetar y/o fijar al menos un elemento de sellado (18), en donde el portador de junta (12) tiene una proyección radial (14) que se extiende en una dirección de extensión radial (R) y una proyección axial (16) integrada a este y que se extiende en una dirección de extensión axial (A), en donde el portador de junta (12) tiene forma de T, de manera que el elemento de sellado (16) se extiende en dirección axial (A) por ambos lados más allá de un área de unión (22) entre la proyección radial (14) y la proyección axial (16), y en donde el elemento de sellado (18) está dispuesto sobre una superficie de contacto interior radial (20) de la proyección axial (16), y

- un anillo delantero o un segmento de anillo delantero (28) y/o un anillo trasero o un segmento de anillo trasero (30), vistos en el sentido del flujo (S) de la turbina, cada uno con una proyección que se extiende radialmente (32, 34),

en donde una de las proyecciones (32, 34) forma con la proyección radial (14) un alojamiento (36) para recibir un elemento del estator,

caracterizado porque

en un extremo interior radial de al menos esta proyección que se extiende radialmente (32, 34) se forma un reborde interior (64, 66) que se extiende axialmente, y al menos el reborde interior (66) de la proyección que se extiende radialmente (34), que forma el alojamiento (36) con la proyección radial (14) del portador de junta (12), unida por adherencia de materiales o en unión continua a una superficie exterior radial (68) de la proyección axial (16).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17173194.

Solicitante: MTU Aero Engines AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: DACHAUER STRASSE 665 80995 MÜNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: STANKA,Rudolf, SCHLEMMER,MARKUS, KISLINGER,BERND, SOSNOWKA,LUKASZ, PIRKER,KLAUS, REGULSKI,MARCIN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D11/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J).
  • F01D25/24 F01D […] › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 ); Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).
  • F02C7/28 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02C PLANTAS MOTRICES DE TURBINAS DE GAS; TOMAS DE AIRE PARA PLANTAS DE PROPULSION A REACCION; CONTROL DE LA ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE EN PLANTAS DE PROPULSION A REACCION QUE CONSUMEN AIRE (estructura de turbinas F01D; plantas de propulsión a reacción F02K; estructura de compresores o ventiladores F04; aparatos de combustión en los que la combustión tiene lugar en un lecho fluidizado de combustible u otras partículas F23C 10/00; elaboración de productos de combustión a alta presión o gran velocidad F23R; utilización de turbinas de gas en plantas de refrigeración por compresión F25B 11/00; utilización de turbinas de gas en vehículos, véanse las clases apropiadas relativas a vehículos). › F02C 7/00 Características, partes constitutivas, detalles o accesorios, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F02C 1/00 - F02C 6/00; Tomas de aire para plantas motrices de propulsión a reacción (control F02C 9/00). › Disposición de las juntas.
  • F16J15/44 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16J PISTONES; CILINDROS; RECIPIENTES A PRESION EN GENERAL; JUNTAS DE ESTANQUEIDAD.F16J 15/00 Juntas de estanqueidad (disposiciones para la estanqueidad de ventanas, parabrisas, techos no fijos, puertas o dispositivos similares en vehículos B60J 10/00; elementos de estanqueidad o de embalaje que cooperan con los cierres de receptáculos B65D 53/00; disposiciones para la estanqueidad en máquinas o motores de pistón rotativo F01C 19/00; disposiciones para la estanqueidad en máquinas o motores de desplazamiento no positivo F01D 11/00; dispositivos de estanqueidad en los motores de combustión F02F 11/00; sistemas de estanqueidad en las bombas de pistón rotativo F04C 27/00; cierre de aisladores de entrada o de paso H01B 17/30). › Empaquetaduras discontinuas.

PDF original: ES-2765852_T3.pdf

 

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