Protección contra la manipulación de un motor de combustión interna.

Procedimiento para el accionamiento de un motor de combustión interna con un equipo de control electrónico que por medio de sensores registra informaciones sobre el estado del motor de combustión interna y controla y regula el motor de combustión interna,

en el que un programa almacenado en el equipo de control calcula a partir de las informaciones, considerando la máxima potencia posible para la protección del motor de combustión interna y para el cumplimiento de la legislación sobre emisiones, la máxima cantidad de combustible, con lo que se determinan la máxima potencia y el máximo par de giro del motor de combustión interna, caracterizado por que al menos un componente del motor de combustión interna que se comunica con el equipo de control, presenta una característica individual que el equipo de mando puede leer y/o por que el equipo de control presenta una característica individual, que el componente del motor de combustión interna puede reconocer.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09014476.

Solicitante: DEUTZ AKTIENGESELLSCHAFT.

Inventor/es: Brardt,Jürgen.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D41/22 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › Dispositivos de seguridad de aviso en caso de condiciones anormales.
  • F02D41/24 F02D 41/00 […] › caracterizado por la utilización de medios digitales.
  • F02D41/26 F02D 41/00 […] › utilizando computadores, p. ej. microprocesadores.
  • G05B15/02 SECCION G — FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05B SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION EN GENERAL; ELEMENTOS FUNCIONALES DE TALES SISTEMAS; DISPOSITIVOS DE MONITORIZACION O ENSAYOS DE TALES SISTEMAS O ELEMENTOS (dispositivos de maniobra por presión de fluido o sistemas que funcionan por medio de fluidos en general F15B; dispositivos obturadores en sí F16K; caracterizados por particularidades mecánicas solamente G05G; elementos sensibles, ver las subclases apropiadas, p. ej. G12B, las subclases de G01, H01; elementos de corrección, ver las subclases apropiadas, p. ej. H02K). › G05B 15/00 Sistemas controlados por un computador (G05B 13/00, G05B 19/00 tienen prioridad; controladores automáticos con características particulares G05B 11/00; computadores en sí G06). › eléctricos.
  • G05B23/02 G05B […] › G05B 23/00 Ensayo o monitorización de sistemas de control o de sus elementos (monitorización de sistemas de control por programa G05B 19/048, G05B 19/406). › ensayo o monitorización eléctricos.
  • G05B9/02 G05B […] › G05B 9/00 Disposiciones de seguridad (G05B 7/00 tiene prioridad; disposiciones de seguridad en sistemas de control por programa G05B 19/048, G05B 19/406; válvulas de seguridad F16K 17/00; circuitos de protección de seguridad en general H02H). › eléctricas.

PDF original: ES-2701737_T3.pdf

 

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