Método y aparato para medir y controlar la tasa de EGR en un motor de combustión.

Método para medir y controlar una tasa de EGR en un sistema de motor de combustión,

el sistema comprende al menos un enfriador de EGR, una válvula de EGR y una turbina, el método comprende determinar un flujo másico de EGR (dmEGR) a partir de la diferencia entre un flujo másico (dmTot) del gas de escape total a través de los cilindros del motor, y un flujo másico (dmTurb) de la turbina a través de la turbina calculado a través de un modelo de turbina, el método comprende un paso de adaptación adicional para ajustar el flujo másico de la turbina para que sea igual al flujo másico del gas de escape total cuando la válvula EGR está cerrada.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09180649.

Solicitante: FPT Motorenforschung AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: SCHLOSSGASSE 2 9320 ARBON SUIZA.

Inventor/es: AUCKENTHALER,THEOPHIL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02D41/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad).
  • F02D41/24 F02D […] › F02D 41/00 Control eléctrico de la alimentación de mezcla combustible o de sus constituyentes (F02D 43/00 tiene prioridad). › caracterizado por la utilización de medios digitales.

PDF original: ES-2758794_T3.pdf

 

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