Sistema de aceite lubricante para un motor de combustión, en particular para vehículos industriales y comerciales.
Sistema de aceite lubricante para un motor de combustión equipado con un sistema de frenado hidráulico del motor,
en particular para vehículos industriales o comerciales, comprendiendo el sistema
- una conexión de derivación (BP) adecuada para derivar una bomba de aceite (P) asociada a un circuito de aceite del motor (OC),
- una válvula controlable (CV) adecuada para ajustar una cantidad de aceite que se derivará a través de dicha conexión de derivación,
- medios de control (ECU) que controlan dicha válvula controlable (CV), programados para controlar dicha válvula controlable (CV) en función de la velocidad del motor de combustión,
el sistema de aceite adaptado para suministrar un accionamiento del freno del motor y en donde dicha válvula controlable (CV) se realiza a través de una válvula de manguito giratorio (V1) comandada a través de un accionador eléctrico giratorio (A1) dispuesto para gestionar varios estados intermedios de apertura, o estados continuamente variables.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14175218.
Solicitante: FPT Motorenforschung AG.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: SCHLOSSGASSE 2 9320 ARBON SUIZA.
Inventor/es: GSTREIN,WOLFGANG.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01L13/06 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES. › F01L 13/00 Modificaciones del sistema de distribución para permitir invertir la marcha, frenar, arrancar, el cambio de la relación de compresión u otra operación determinada. › para el frenado.
- F01M1/16 F01 […] › F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER. › F01M 1/00 Lubrificación bajo presión. › Control de la cantidad o de la presión del lubrificante.
PDF original: ES-2775249_T3.pdf
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