Motor de combustión interna dotado de un sistema de refrigeración de pistón.

Motor de combustión interna que comprende

- un circuito de refrigeración de agua para refrigerar una camisa de cilindro y una cabeza de motor que comprende una bomba de refrigerante para recircular refrigerante acuoso y un radiador de refrigerante,



- un sistema de refrigeración y lubricación que comprende dos o más consumidores de aceite, en el que al menos un consumidor de aceite necesita aceite para lubricación y/o accionamiento (CB-RA, CM, CR), tales como cojinetes, medios de conmutación para variar la sincronización de válvulas y/o freno de motor, y un consumidor de aceite adicional que comprende al menos un pistón correspondido con un cilindro respectivo, que necesita aceite para refrigeración, comprendiendo el pistón un paso (C) de refrigeración interno que presenta al menos una entrada (IP) y una salida (OP), comprendiendo el sistema al menos una boquilla (NZ) de pistón dispuesta con el fin de golpear dicha entrada (IP) y un sumidero (OS) de aceite en el que se recopila el aceite; estando el motor de combustión caracterizado porque el sistema de refrigeración y lubricación comprende además

- un circuito de aceite auxiliar con una bomba (AP) auxiliar que aspira aceite a partir de dicho sumidero (OS) de aceite para alimentar la al menos una boquilla (NZ) de pistón,

- un circuito de aceite principal con una bomba (MP) principal respectiva para aspirar aceite a partir de dicho sumidero de aceite para alimentar aceite a dicho al menos un consumidor de aceite que necesita aceite para lubricación y/o accionamiento (CB-RA, CM, CR),

y porque dicho circuito principal comprende un refrigerador (MC) principal y dicho circuito auxiliar comprende un refrigerador (AC) auxiliar separado y térmicamente independiente de dicho refrigerador principal y porque dichos circuitos principal y auxiliar, según una primera condición de funcionamiento, sólo comparten dicho sumidero (OS) de aceite.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16191620.

Solicitante: FPT Motorenforschung AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: SCHLOSSGASSE 2 9320 ARBON SUIZA.

Inventor/es: GSTREIN,WOLFGANG, BORG,JONATHAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01M1/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER.F01M 1/00 Lubrificación bajo presión. › utilizando bombas de lubrificación.
  • F01M1/08 F01M 1/00 […] › Sistemas de lubrificación caracterizados por llevar medios de lubrificación por proyección.
  • F01M5/00 F01M […] › Calentamiento, refrigeración o control de la temperatura del lubrificante (disposición de refrigeradores del lubrificante en el sistema de refrigeración de la máquina o del motor F01P 11/08 ); Medios de lubrificación que facilitan el arranque del motor.
  • F01P3/10 F01 […] › F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28). › F01P 3/00 Refrigeración por líquido (bombeo del aire de enfriamiento o del líquido de enfriamiento F01P 5/00; control de la circulación o de la alimentación de refrigerantes F01P 7/00). › Enfriamiento mediante circulación de los refrigerantes a través de los pistones.

PDF original: ES-2734287_T3.pdf

 

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