Sistema de tratamiento posterior (ATS) para un motor de combustión interna.

Sistema de Tratamiento Posterior (ATS) para un motor de combustión interna que comprende un siguiente grupo (T-ATS) de componentes dispuestos en secuencia de acuerdo con la dirección del flujo de los gases de escape:



- un primer catalizador de oxidación diésel (DOC);

- un filtro de material en partículas diésel (DPF);

- un primer dispositivo de reducción catalítica selectiva activa (SCR) que comprende un primer dosificador (J1) dispuesto inmediatamente corriente arriba de la primera SCR para introducir un agente reductor con base en urea allí;

en el que el ATS comprende además un segundo DOC (pre-DOC) seguido de un segundo SCR activo (T-SCR), ambos dispuestos corriente arriba de dicho grupo (T-ATS) y

en el que dicho segundo SCR activo tiene

- un segundo dosificador (J2) dispuesto inmediatamente corriente arriba del mismo para introducir un agente reductor con base en urea allí y

- medios (B1, B2, V) de desviación dispuestos para obligar a un gas de escape a cruzar también el segundo SCR durante el calentamiento del ATS y evitar dicho segundo SCR solamente, después del calentamiento del ATS;

y en el que dicho segundo dosificador (J2) está dispuesto para introducir un exceso de agente reductor con base en urea inmediatamente antes de evitar el segundo SCR para almacenar NH3 listo para un próximo uso de ATS.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18174429.

Solicitante: FPT Motorenforschung AG.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: SCHLOSSGASSE 2 9320 ARBON SUIZA.

Inventor/es: GSTREIN,WOLFGANG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01N13/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › Silenciadores o dispositivos de escape caracterizados por aspectos de su estructura.
  • F01N3/10 F01N […] › F01N 3/00 Silenciadores o aparatos de escape que incluyen medios para purificar, volver inofensivos o cualquier otro tratamiento de los gases de escape (control eléctrico F01N 9/00; dispositivos de control o diagnóstico para los aparatos de tratamiento de gases de escape F01N 11/00). › por conversión térmica o catalítica de los componentes nocivos del escape.
  • F01N3/20 F01N 3/00 […] › especialmente adaptados para conversión catalítica (F01N 3/22 tiene prioridad).

PDF original: ES-2775776_T3.pdf

 

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