SISTEMA DE TRANSPORTE SIN CONDUCTOR.

Sistema de transporte sin conductor para el transporte de cargas por medio de,

como mínimo, un vehículo de transporte sin conductor FTF (8) desde un suelo de transporte (7) hasta encima de una cinta de montaje (1) de desplazamiento relativo respecto al suelo, donde el FTF (8) tiene tres ejes, pudiendo pivotar el eje anterior y el eje posterior (ruedas pivotantes 4). De esta forma el FTF (8) puede subir parcialmente sobre la cinta (1), esperar y, finalmente, subirse por completo, sin modificar su dirección.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INDUMAT GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: TRANSPORT-UND LAGERSYSTEME, DIESELSTR 6,72770 REUTLINGEN.

Inventor/es: DR. BOCKER,HEINER.

Fecha de Solicitud: 14 de Febrero de 2000.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 2 de Octubre de 2003.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D61/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 61/00 Vehículos a motor o remolques caracterizados por la disposición o el número de ruedas no previendo otro distinto, p. ej. cuatro ruedas dispuestas en rombo. › con otras dos en tándem dispuestas sobre el eje longitudinal del vehículo.
  • G05D1/03 FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 1/00 Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S). › que utilizan sistemas de transmisión por proximidad de campo, p. ej. del tipo de bucle inductivo.
SISTEMA DE TRANSPORTE SIN CONDUCTOR.

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