CARRO ACUMULADOR DE PACAS.
Carro acumulador de pacas constituido por una plataforma sustentada sobre sendas ruedas y un apoyo delantero que descansa sobre la barra de tracción del carro,
la cual barra presenta en su extremo libre los medios de fijación a un tiro para ser adaptado a una máquina empacadora que quedará comunicada con el carro a través de una rampa que permitirá el trasiego de las pacas hasta la plataforma, caracterizado esencialmente porque el sistema basculante del carro para la descarga de las pacas esta integrado por un cilindro hidráulico maniobrable desde el tractor, el cual cilindro va montado articuladamente sobre la barra de tracción del carro, mientras que su émbolo se articula a sendas orejetas dispuestas inferiormente a la plataforma del mismo, encontrándose el citado cilindro situado en un plano vertical y dirigido hacia la parte posterior del carro para conseguir una mayor basculación del mismo, para tal efecto de basculación, se ha previsto en el eje de giro de las ruedas unas orejetas en situación horizontal donde se articulan la barra de tracción y sendos tirantes de refuerzo que. confluyen solidariamente en la citada barra, habiendo previsto asimismo que el tiro del carro este conformado por dos barras verticales previstas de los medios para fijarse a la parte posterior de la empacadora, las cuales barras se encuentran asociadas por un travesaño dispuesto en proximidad a sus extremos libres donde se articula otra barra con posibilidad de giro, la cual se fijará a la muñequilla convencional que presenta solidariamente el extremo libre de la barra de tracción.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: PINEDO PASCUAL,MARIA PAZ.
Fecha de Solicitud: 23 de Septiembre de 1975.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 26 de Octubre de 1976.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D61/02 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 61/00 Vehículos a motor o remolques caracterizados por la disposición o el número de ruedas no previendo otro distinto, p. ej. cuatro ruedas dispuestas en rombo. › con otras dos en tándem dispuestas sobre el eje longitudinal del vehículo.
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