Cilindro de freno neumático.
Cilindro de freno neumático con una carcasa (19), con un pistón (1) desplazable en la carcasa (19) para la transmisión de una presión neumática a un freno y con un dispositivo para el reajuste automático en caso de desgaste de las pastillas de freno,
que presenta un husillo (24), una tuerca de ajuste (25) y un tubo del pistón (23) que puede engranar con la tuerca de ajuste (25), en donde para el reajuste se permite una rotación de la tuerca de reajuste (25), caracterizado porque un momento de fuerza aplicado por la tuerca de ajuste (25) en el tubo del pistón (23) es aplicado directamente en los elementos (8) unidos firmemente a la carcasa (19).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2009/007186.
Solicitante: KNORR-BREMSE SYSTEME FUR SCHIENENFAHRZEUGE GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: MOOSACHER STRASSE 80 80809 MUNCHEN ALEMANIA.
Inventor/es: FUDERER, ERICH, MATHIEU, MICHAEL, ELSTORPFF, MARC-GREGORY, DR., EBNER,Christian.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D65/18 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › adaptados para arrastrar juntos los órganos por tracción.
- F16D65/28 F16D 65/00 […] › dispuestos separados del freno.
PDF original: ES-2629856_T3.pdf
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