Freno de disco y palanca de freno de un equipo de ajuste de un freno de disco.

Freno de disco para un vehículo, preferentemente un vehículo industrial,

con

- una pinza de freno (2) que rodea un disco de freno y forros de freno a ambos lados del disco de freno,

- un equipo de aplicación de freno (5) que puede ser accionado por medio de un elemento de fuerza y preferentemente un cilindro de aire comprimido,

- un equipo de ajuste (20) para compensar el desgaste del forro de freno y del disco de freno, que está dispuesto en un eje de ajuste (L) que se extiende en la dirección de aplicación de freno, y está provisto de un elemento de accionamiento (27) que puede girar alrededor del eje de ajuste (L), y

- una palanca de freno (10) que forma parte del equipo de aplicación de freno (5) y está compuesta por un eje de aplicación de freno (11) que está montado en la pinza de freno (2) en un eje pivotante y está apoyado de forma giratoria contra una pieza de presión (8) que actúa contra el forro de freno del lado de aplicación de freno, y un brazo de palanca (12) unido al eje de aplicación de freno (11) cuya línea central pivotante se extiende en ángulo recto con respecto al eje de aplicación de freno (11) y que está provisto en la zona de su extremo exterior (12A) de un apoyo (15) para el elemento de fuerza, presentando la palanca del freno (10), en la prolongación del brazo de la palanca (12) hacia el interior, un espacio libre (40) a través del cual se extiende el eje de ajuste (L),

- una transmisión que acopla la palanca de freno (10) al elemento de accionamiento (27) y está compuesta por un pasador (31) en la palanca de freno (10) y una corredera (32) que coopera con él en el elemento de accionamiento (27), estando dispuesto el pasador (31) en el extremo interior (12B) del brazo de palanca (12) en el plano (E) definido por el movimiento pivotante (S) del brazo de palanca (12).

caracterizado por que el pasador (31) presenta un contorno exterior curvado hacia afuera en la mayor parte de su longitud y por que en cada posición longitudinal el radio de curvatura (R, R ', ...) del contorno exterior es mayor que la mitad del diámetro de la sección transversal (r, r', ...) del pasador (31) en esta posición.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18184081.

Solicitante: BPW BERGISCHE ACHSEN KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: OHLERHAMMER 51674 WIEHL ALEMANIA.

Inventor/es: KLAAS, THOMAS, GOYKE,GEORG, DAMBERG,ANDREAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D55/2255 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 55/00 Frenos con superficies de frenado sustancialmente radiales oprimidas una contra otra en una dirección axial, p. ej. frenos de disco. › en los cuales el órgano de accionamiento común pivota.
  • F16D65/18 F16D […] › F16D 65/00 Elementos constitutivos o detalles de frenos. › adaptados para arrastrar juntos los órganos por tracción.
  • F16D65/56 F16D 65/00 […] › de roscado y tuerca.

PDF original: ES-2786634_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Freno de disco perfeccionado que comprende un freno de estacionamiento con accionamiento hidráulico, del 29 de Abril de 2020, de Chassis Brakes International B.V: Freno de disco de control hidráulico que comprende un freno de estacionamiento con accionamiento hidráulico, que comprende: - una mordaza […]

Accionamiento de husillo, del 20 de Noviembre de 2019, de SFS INTEC HOLDING AG: Husillo roscado con una parte de accionamiento , que presenta un eje longitudinal (A) y está alojada a través de un primer cojinete , […]

Freno de disco y elemento de accionamiento de un dispositivo de reajuste de un freno de disco, del 10 de Julio de 2019, de BPW BERGISCHE ACHSEN KG: Freno de disco para un vehículo, preferentemente un vehículo industrial, con - una pinza portapastillas que se superpone sobre un disco de freno y pastillas de […]

Freno de disco de vehículo, del 3 de Abril de 2019, de BPW BERGISCHE ACHSEN KG: Freno de vehículo, en particular freno de disco de vehículo, con un equipo de sujeción que proporciona la fuerza de frenado, compuesto de un órgano de fuerza, preferentemente […]

Freno de disco, especialmente para vehículos industriales, del 3 de Abril de 2019, de WABCO Europe BVBA: Freno de disco, especialmente para vehículos industriales, con un disco de freno , una pinza de freno , al menos un dispositivo de tensado […]

Dispositivo de aplicación de freno para un freno de disco activado por palanca giratoria, del 14 de Marzo de 2018, de KNORR-BREMSE SYSTEME FUR NUTZFAHRZEUGE GMBH: Freno de disco con una pinza-soporte , que se extiende sobre una zona de borde de un disco de freno , a) con un dispositivo de aplicación […]

Accionador con sistema tornillo-tuerca irreversible, freno de tambor y dispositivo de frenado equipados de este modo, del 9 de Noviembre de 2016, de Chassis Brakes International B.V: Accionador lineal para unos segmentos de frenado montados sobre un plato en el interior de un freno de tambor de vehículo automóvil que […]

FRENO DE APARCAMIENTO DE RIGIDEZ MEJORADA, del 29 de Noviembre de 2011, de ROBERT BOSCH GMBH: Freno de aparcamiento de disco que incluye un pistón de aplicación de pastillas sobre el disco, medios para proporcionar un fluido bajo presión suficiente para que sea susceptible, […]

Utilizamos cookies para mejorar nuestros servicios y mostrarle publicidad relevante. Si continua navegando, consideramos que acepta su uso. Puede obtener más información aquí. .